Spire del motore informazione

[Davide25084]

Ma le spire del motore è un altro modo per specificare i giri del motore a volt??
Se no,che cosa è il significato?
Grazie...!
Spire e turns (in inglese) sono la stessa cosa?

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[machine]

Originalmente inviato da Davide25084

Ma le spire del motore è un altro modo per specificare i giri del motore a volt??
Se no,che cosa è il significato?
Grazie...!

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no.

indica solo la classe di appartenenza del motore.

esempio: vuoi partecipare ad una gara di un club,e parteciperai alla 10,5(ipotesi).

dovrai avere un motore da 10,5 T(spire),non potrai avere altri motori su cui non sia riportato il numero delle spire.

nei vari motori 10,5 t in vendita,ci sono motori che potranno girare piu' o meno(a volt),a seconda di chi li produce,dovrai scegliere tu quello che vuoi.

[Davide25084]

[QUOTE=machine;3182794]no.

indica solo la classe di appartenenza del motore.

esempio: vuoi partecipare ad una gara di un club,e parteciperai alla 10,5(ipotesi).

dovrai avere un motore da 10,5 T(spire),non potrai avere altri motori su cui non sia riportato il numero delle spire.

nei vari motori 10,5 t in vendita,ci sono motori che potranno girare piu' o meno(a volt),a seconda di chi li produce,dovrai scegliere tu quello che vuoi.[/QUOte
Piú spire che vantaggi e svantaggi?
Meno spire che vantaggi e svantaggi??

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[Davide25084]

Originalmente inviato da machine

no.

indica solo la classe di appartenenza del motore.

esempio: vuoi partecipare ad una gara di un club,e parteciperai alla 10,5(ipotesi).

dovrai avere un motore da 10,5 T(spire),non potrai avere altri motori su cui non sia riportato il numero delle spire.

nei vari motori 10,5 t in vendita,ci sono motori che potranno girare piu' o meno(a volt),a seconda di chi li produce,dovrai scegliere tu quello che vuoi.

Non sono riuscito ad quotarti... comunque leggi sopra grazie!

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[machine]

cosa intendi?

cosi' come sei messo adesso(motore,regolatore e macchina) puoi andare solo sui piazzali,in pista non sei paragonabile a nessuna categoria,a meno che tu non voglia fare la libera,ma dalle domande che fai ,non sembra,ancora per il momento ,la tua categoria.

a parte motore e regolatore,la macchina,non è proprio performante dal punto di vista telaistico,ho avuto la sprint 1 e posso immaginare,non avresti possibilita' con macchine piu' specifiche e professionali.

questo è lo scotto delle RTR,hai preso quello che ti hanno voluto vendere.

[Davide25084]

Originalmente inviato da machine

cosa intendi?

cosi' come sei messo adesso(motore,regolatore e macchina) puoi andare solo sui piazzali,in pista non sei paragonabile a nessuna categoria,a meno che tu non voglia fare la libera,ma dalle domande che fai ,non sembra,ancora per il momento ,la tua categoria.

a parte motore e regolatore,la macchina,non è proprio performante dal punto di vista telaistico,ho avuto la sprint 1 e posso immaginare,non avresti possibilita' con macchine piu' specifiche e professionali.

questo è lo scotto delle RTR,hai preso quello che ti hanno voluto vendere.

Voglio solo sapere piú spire rispetto a meno spire che differenza si ha??

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[machine]

Originalmente inviato da Davide25084

Voglio solo sapere piú spire rispetto a meno spire che differenza si ha??

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meno spire ha ,piu' gira.

ma piu' scalda,piu' consuma.....