25 aprile 12, 08:16 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2008 Residenza: milano
Messaggi: 1.655
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ciao,usala cosi' com'è,punta poi tutto su un modello piu' performante,senza personalizzare il tl01,personalmente la vedo cosi'.
__________________ Schumacher Mi2,X-Ray T2 009,Sakura FGX. | |
25 aprile 12, 08:46 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2012 Residenza: Casalpusterlengo
Messaggi: 5
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Comincio con il prendere bene la mano e poi vedrò in cosa cambiare --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?hclphk |
25 aprile 12, 11:05 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2008 Residenza: milano
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__________________ Schumacher Mi2,X-Ray T2 009,Sakura FGX. | |
25 aprile 12, 18:14 | #5 (permalink) Top |
Adv Moderator |
Il TL-01 è un vecchio telaio molto economico con numerosi difetti (attriti, impossibilità di setup con i ricambi di scatola, ...) però molto divertente da guidare e da pastrocchiare. Esistono diverse versioni: strada, buggy, monster. Il telaio di base è sempre quello, cambiano solo alcune parti come i braccetti sospensioni, semiassi, ecc... Negli anni sono stati prodotti numerosi cloni, il più famoso dei quali era il Seben; c'era anche l'HBX. Per questo è facile reperire ricambi compatibili, soprattutto nell'usato. Nella sezione off-road c'è una discussione storica sul Seben dove potrai trovare mille suggerimenti per la personalizzazione. Buon divertimento! |
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