Er - 4 G3 - Rally Game.

[Badlucifer]

Lascia stare l'epa al massimo consentito dalla radio, gioca con le altre impostazioni e intanto affina il dito.
Diminuire l'epa è pericoloso per l'esc, fai una ricerca sul forum, se n'è parlato parecchio.

[puma303]

e quali altre impostazioni dovrei toccare allora?

[Badlucifer]

Anticipo, punch.... Ecc ecc, cerca di addolcire l'erogazione il più possibile.

[puma303]

al momento ho settato come punch un valore pari a 6 (da 1 a 9) e come anticipo ho messo 18.75 (ho l'esc della hobbywing, lo xerun 150A) in giro ho letto di non scendere al di sotto di questo valore per non avere problemi, c'è chi dice che con valori piu' bassi l'esc va in fumo ma non so se si riferiscano a questi nuovi esc, per il resto potrei agire sull'esponenziale della radio dando una curva negativa.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da puma303

al momento ho settato come punch un valore pari a 6 (da 1 a 9) e come anticipo ho messo 18.75 (ho l'esc della hobbywing, lo xerun 150A) in giro ho letto di non scendere al di sotto di questo valore per non avere problemi, c'è chi dice che con valori piu' bassi l'esc va in fumo ma non so se si riferiscano a questi nuovi esc, per il resto potrei agire sull'esponenziale della radio dando una curva negativa.

Varia un pó i valori del punch, vedi come vai e regolati di conseguenza.
Usare l'EXP va bene, ma fai una modifica alla volta.

Non conosco il valore ideale di anticipo per quel motore non avendolo mai avuto, ma 18 gradi mi sembran parecchi...

[puma303]

sul timing invece che m idici? c'e' chi dice di non scendere al di sotto dei 15° sugli hobbywing altrimenti sfiammano, anche questo sarebbe vero?

[puma303]

credo di aver capito cosa rendeva per me nervoso il modello.Mettendo un valore di punch pari a 1 ( il piu' basso che posso impostare ) era il timing; un timing basso implica molta coppia e l'averlo a 0 significa avere il massimo della coppia possibile cosa che non riesco ancora a gestire, quindi visto che posso spaziare su 8 valori sono partito da quello di mezzo, il 4 che corrisponde agli 11°, un valore appena sotto dei 15° che sono il valore di defoult impostato sul firmware e posso dire che così il modello è docile proprio come voglio io, non mi resta che provarlo in pista e poi fare qualche prova/esperimento per vedere fin dove mi posso spingere.

[THE BOSS]

certo che da quando IL GENERALE è andato via...quì le cose si sono un pò AMMOSCIATE

[andry-96]

Originalmente inviato da THE BOSS

certo che da quando IL GENERALE è andato via...quì le cose si sono un pò AMMOSCIATE

Eh si dispiace proprio a tutti che una persona tanto intelligente e con così tanta esperienza s ne sia andata!
Ahhahahahahah ma non diciamo cagate va

[Badlucifer]

Originalmente inviato da THE BOSS

certo che da quando IL GENERALE è andato via...quì le cose si sono un pò AMMOSCIATE

Chiedi a sua sorella se vuol postare un pó lei per non farci AMMOSCIARE...