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Vecchio 13 gennaio 12, 15:03   #111 (permalink)  Top
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L'avatar di frankcristal
 
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aiuto problemi grossi col 8000......mi mada l'ezrun da 25 in protezione rapporto 16/45...
la velocita' e' ok, magari posso scendere di 1 dentino......e se montassi il 35A??? kemi dite???
la pista e' qst ha un rettilineo di circa 35mt, so che non e' da 1/18 ma mi sono rotto di girare in mansarda.
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Vecchio 13 gennaio 12, 17:22   #112 (permalink)  Top
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16/45 con una Carisma ????

ma dove hai trovato una corona da 45 denti ?
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Vecchio 13 gennaio 12, 17:46   #113 (permalink)  Top
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Con che rapporto corona/pignone giri Minig?
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Vecchio 13 gennaio 12, 18:09   #114 (permalink)  Top
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16/45 con una Carisma ????

ma dove hai trovato una corona da 45 denti ?
Ma non sta parlando ancora della shark?
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Vecchio 13 gennaio 12, 20:44   #115 (permalink)  Top
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si parlo della shark..... risolvo qlc col 35A.....
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Vecchio 13 gennaio 12, 21:22   #116 (permalink)  Top
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Ma non sta parlando ancora della shark?
Aaaah mi pareva!!!
Con la Carisma, non so il corretto rapporto interno tra differenziali e ingranaggi, uso corona da 58 e pignone da 13denti con motore da 7800kv . La macchina la uso su una pista in asfalto dedicata per le 1/10 .
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Vecchio 13 gennaio 12, 21:37   #117 (permalink)  Top
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Complimenti culatello! Giri veramente forte sia tu che la macchina! Adesso ordinerò delle spugna 45 per la prossima volta che vengo giù. Sono davvero soddisfatto della mia piccola rtr, sicuramente meno performante della tua o delle traxxas, ma fa la sua sporca figura anche di scatola con la lipo. Pero ccontinuavo a cappottare...
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Vecchio 13 gennaio 12, 22:28   #118 (permalink)  Top
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Aaaah mi pareva!!!
Con la Carisma, non so il corretto rapporto interno tra differenziali e ingranaggi, uso corona da 58 e pignone da 13denti con motore da 7800kv . La macchina la uso su una pista in asfalto dedicata per le 1/10 .
Fino ad paio di settimane fa giravo ankio vol 7800..... iL prOBLEma e` sorto adesso clo mambino....bhooo forse col 35 o addirittura il 60?
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Vecchio 13 gennaio 12, 22:52   #119 (permalink)  Top
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Aaaah mi pareva!!!
Con la Carisma, non so il corretto rapporto interno tra differenziali e ingranaggi, uso corona da 58 e pignone da 13denti con motore da 7800kv . La macchina la uso su una pista in asfalto dedicata per le 1/10 .
Fino ad paio di settimane fa giravo ankio vol 7800..... iL prOBLEma e` sorto adesso clo mambino....bhooo forse col 35 o addirittura il 60?
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Vecchio 14 gennaio 12, 00:48   #120 (permalink)  Top
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Il punto è che aumentando i kv: o scendono i denti dal pignone, o aumentano le temperature
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