26 settembre 11, 16:17 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2011 Residenza: milano
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26 settembre 11, 17:42 | #32 (permalink) Top |
User |
Nel mio caso ho speso di spedizione 12 dollari, hanno inviato stamattina per via aerea con HKpost, ho il tracking ed il pacco dovrebbe metterci 6 giorni. Ce ne mettesse 10, non ne faccio "questione di stato". Ho preso un differenziale, 2 boccette di olio, spessori da 0,1mm, ingranaggi di riserva, guarnizioni di scorta ed in tutto ho speso c.ca 60 dollari, cioè, c.ca 50 euro Una spedizione dall'inghilterra che ci ha messo 8 giorni ad arrivarmi mi è costata 15 euri.(20 usd c.ca) Vedi un po tu. . .
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28 settembre 11, 19:18 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2011 Residenza: milano
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| Citazione:
anteriore lasci il palo ? sono curioso delle tue prime impressioni in pista forse avevi già utilizzato qualche cosa di compatibile ? p.s. ho finito di montarla manca l'elettronica, anzi devo trovare un buon saldatore !! | |
28 settembre 11, 19:47 | #34 (permalink) Top |
User |
Guarda per ora sto provando a girare con due differenziali a sfere, vediamo come mi trovo, devo farci almeno una 20ina di scariche prima di capire bene i vantaggi e il giusto set up. Comunque vada ho intenzione di montarlo dietro, provero' sia con il palo che con il differenziale anteriore, se poi mi trovo bene con il differenziale davanti vedro' se è il caso di montarne 2.
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28 settembre 11, 22:03 | #35 (permalink) Top |
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P A Z Z E S C O ! ! ! Outward Ordinary Parcel Print friendly version Item Number: ||||||||||| Posting Date Drop-off Point Origin 26-Sep-2011 Tsuen Wan Post Office Tsuen Wan Post Office Date # Location Delivery Status 26-Sep-2011 Hong Kong Item posted and is being processed. 26-Sep-2011 Hong Kong In transit. 27-Sep-2011 Hong Kong Processed for departure. 27-Sep-2011 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 27-Sep-2011 28-Sep-2011 Switzerland Arrived and is being processed. Cioè è già in consegna!
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03 ottobre 11, 19:27 | #37 (permalink) Top |
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oggi mi sono messo a sistemare il differenziale Spec-R ed ho notato che la testa degli omocinetici spinge un po troppo, mi sa che i bicchierini sono un po abbondanti di materiale sul fondo e andranno lavorati un minimo. Comunque è proprio bello fluido,gira una bellezza Mi rifiuto categoricamente di alleggerire la testa degli omocinetici Non vedo l'ora di provarla. . .
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03 ottobre 11, 23:11 | #38 (permalink) Top |
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mhhh a breve arriverannno gli omocinetici della spec ... una domanda ingorante il diffeerenziale a satelliti non ha regolazoni, montarlo anche all'anteriore non avendo un centrale che ripartisce differentemente la motricità tra ant e post non rischia di essere troppo morbida in trazione e tedere a slittare molto sono curioso del tuo riscontro sfere+satellite grazie |
03 ottobre 11, 23:39 | #39 (permalink) Top |
User |
Veramente il vantaggio di un differenziale ad ingranaggi è proprio che non slitta. Essenso gli ingranaggi sempre in presa questi garantiscono ad entrambe le ruote di essere in presa costante esercitando sempre trazione tra ruota interna ed esterna, i differenziali a sfere invece slittano, indipendentemente da come vengono tirati una delle due ruote perde trazione rispetto all'altra e ne consegue slittamento di tutto il gruppo piattelli/sfere sotto motore, questa situazione implica una perdita nella velocità di percorrenza in curva, e risulta in usura delle parti che compongono il differenziale che nel tempo risultano in usura e conseguente minore tenuta tra le parti ( piatteli & sfere) e perdita di trazione complessiva ( anche se minima) o eccessiva reattività ( effetto "palo") quando tropo stretti. L'attrito che esercitano gli ingranaggi tra loro viene frenato dalla viscosità dell'olio, a seconda della durezza corrisponde l'intervento degli ingranaggi. C'è chi usa il doppio differenziale ad ingranaggi, chi lo usa solo davanti, chiaramente tarato molto duro, con olio che è talmente denso che praticamente è una "pasta" e chi come il sottoscritto che lo usa ( per ora) solo dietro con un olio molto fluido , infatti ho anche preso gli olii del 1000 e del 2000. Anch'io non vedo l'ora di provarla ma purtroppo prima del 16/10 lo vedo improbabile
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04 ottobre 11, 00:11 | #40 (permalink) Top |
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grazie della pazienza e per i dettagli, avere in perfette condizion un differenziale a sfere non è cosi scotato consideerando anche le usure delle parti sfere e piattelli, sui satelliti ammettendo l'ignoranza, non avevo neppure considerato la viscosità del grasso che si sostituisce alle regolazioni
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