LRP S10 Blast TC

[hellfire46]

Originalmente inviato da ilmax

Assolutamente no, nessuna eresia, anzi. L'unica raccomandazione è di usare cavi più corti possibile per evitare problemi con i motori sensorless.

e usare connettori a banana da 3mm che si trovano nella maggior parte dei motori che hanno i connettori pre-saldati, non certo tipo quelli del 540j silver can della tamiya di base XD

[MGuerani]

Grazie IlMax ed Hellfire, l'idea era proprio quella, comunque uso motori sensored (almeno al momento). Magari scalderanno un po' i connettori, però si tratta di un esperimento, al limite rimetto il cavetto fisso.
Peccato che l'ESC che ho non abbia già dei connettori ma il filo sia saldato direttamente.

[Blue-T]

Se hai un buon saldatore, è veramente questione di 10'
Vedrai che non te ne pentirai, è troppo comodo come sistema

[MGuerani]

Purtroppo ho un pessimo saldatore. Mi affido alla gentilezza del mio spacciatore

[hellfire46]

fratello, so come ti senti con un pessimo saldatore XD comunque non penso che scaldino i connettori, sono un tipo di connettori oro molto conduttivi... poi non so, non li ho mai toccati dopo la scarica

[MGuerani]

...mammia che brutta roba...
Ieri pomeriggio ho provato a fare qualche giro in pista..
E... ero più tempo sui cordoli o sull'erba che sull'asfalto.
Ma come fate a pilotare in pista !?!
Risponderete :"abbiamo manico".
Scherzi a parte, le mie abilità "pilotesche" sono paragonabili ad un bradipo.
Alla fine, dopo l'ennesimo volo, ho rotto il supporto inferiore di un ammo posteriore, e non avevo il ricambio. Sono andato a casa, ho preso l' MT4 e mi sono sfogato

Problema con la S10 : se do gas, una delle ruote posteriori non gira, ma se le muovo a mano girano entrambe (ovviamente una gira in un verso e l'altra nell'altro).
Il diff. posteriore non è bloccato e non fa rumori strani. L'ho aperto e visivamente non c'è nulla di rotto. Rimontato, tenendolo in mano, i bicchierini hanno del gioco, non lungo il loro asse ma in orizzontale e verticale.
Aiuto... Obi-Wan Kenobi.. sei la mia unica speranza..

[hellfire46]

non'è che c'è un problema di serraggio delle ruote? se è tutto come dici, è perfetto... per quanto riguarda il guidare in pista, devi immaginare di essere dentro la macchina, ed andare per gradi... nessuno è un lamberto collari (soprattutto se alla tua cara s10 non puoi permettere ricambi a raffica causa rotture da incidenti, figurati che ho 2 "C" portafuselli riparate che riparo in continuo XD) piano piano impari quanto puoi accelerare senza uscire di pista, e andrai forte pure tu

[Blue-T]

Allora...
Non che io sia un grande della pista, ma ci giro...

Comunque, per prima cosa avrai notato anche tu che tra pista e piazzali c' è un abisso...
Bisogna innanzitutto avere un piccolo setup degno della pista, tipo differenziale anteriore molto duro o un bel palo.
Ammo abbastanza gnucchi
Gomme lattice/spugna (personalmente mi trovo meglio con le lattice)
Sterzo almeno al 70%

E poi fai una cosa, vai piano piano per i primi giri, in modo da capore come funziona la pista, a costo di sembrare un bimbo con gig-nikko, non accelerare e non frenare, devi proprio zndare piano!

Quando non sbatti più sui cordoli allora inizi ad accelerare e vedrai che tutto sembrerà più semplice...

[hellfire46]

Poi ho avuto modo di confrontare le zippy 5200 30/40c (ROAR) con le nvision 4500 45c... secondo i miei calcoli:

zippy: circa 156/208A di scarica (le sto ricaricando, e stanno superando i 6000mah, quindi il calcolo si potrebbe rifare in 180/240A di scarica)

nvision: 202A di scarica (potrebbero essere indicati solamente quelli costanti, o quelli di picco...)

comunque, i valori sono molto simili, ma perchè le nvision sembrano spingere un pò di più? a parte che sono belle che rodate e pesano un pò meno...

[hellfire46]

aggiornamento: la prima zippy ha caricato a 6400mah (il divario dalla nvision (che carica a 4400mah) sale dai 700mah nominali ai 2000mah) che corrisponde a 192/256A di scarica... quindi la "forbice" di scarica con la nvision si chiude a soli 10A a sfavore della zippy... e il peso differisce di soli 50/60g...