23 febbraio 11, 02:03 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: agrigento
Messaggi: 256
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Salve, che tipo di grasso devo mettere sul differenziale, qualsiasi tipo di grasso acquistato nella ferramenta, o no. Nessuno che mi aiuta. Ultima modifica di jari81 : 23 febbraio 11 alle ore 18:24 |
25 febbraio 11, 17:22 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como
Messaggi: 1.978
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Tieni conto che sopra a certe densità l'olio siliconico è considerato "grasso" siliconico. All'anteriore di solito si usa olio molto denso. Tipo 250.000 o oltre. Su tante 1/10 da touring danno il palo rigido anteriore addirittura (differenziale completamente bloccato)
__________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5 |
28 febbraio 11, 15:17 | #9 (permalink) Top |
User |
Se hai preso il differenziale ad ingranaggi per la X-Ray 1/10 è lo SPecR e ti ci vuole l'olio siliconicoda 1000,non di piu' e assolutamente nient'altro. Se il differenziale è quello della GT14 ,quindi con gli ingranaggi in plastica ,l'olio non serve a niente,ti ci vuole un filo di grasso al Teflon e te lo porto in pista sabato prossimo. |
28 febbraio 11, 19:41 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como
Messaggi: 1.978
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Sulla X ho il palo davanti e lo sfare dietro, e sulla GT14 anche Ho modificato un diffo normale mettendolo a palo con la colla a caldo... PAURAAAAA!!!! Devo farla scivolare un pelo di più di culo...
__________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5 |
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