Schumacher Mi1

Ciao a tutti ,ho ordinato 5 minuti fà la Schumacher Mi1 . Qualcuno di voi l'ha vista andare o ce l'ha?
Schumacher Mi1 1/10th Touring 4WD - AUTOMODELLI TOURING - AUTO ON ROAD - Automodelli

Mi sembra un bel mezzo ,a fronte del prezzo non esorbitante.

[machine]

Originalmente inviato da afratton

Ciao a tutti ,ho ordinato 5 minuti fà la Schumacher Mi1 . Qualcuno di voi l'ha vista andare o ce l'ha?
Schumacher Mi1 1/10th Touring 4WD - AUTOMODELLI TOURING - AUTO ON ROAD - Automodelli

Mi sembra un bel mezzo ,a fronte del prezzo non esorbitante.

è un bel mezzo,ma la replica di un modello vecchio.

la riedizione,garantira' la sopravvivenza della mia Mi2....

Originalmente inviato da machine

è un bel mezzo,ma la replica di un modello vecchio.

la riedizione,garantira' la sopravvivenza della mia Mi2....

Mi pare di aver letto che comunque il modello vecchio era un gran buon modello . Meglio così ,si troveranno ricambi e optional . A proposito ,saranno compatibili con parti delle serolle maggiori ?

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Originalmente inviato da afratton

Mi pare di aver letto che comunque il modello vecchio era un gran buon modello . Meglio così ,si troveranno ricambi e optional . A proposito ,saranno compatibili con parti delle serolle maggiori ?

i braccetti di sicuro a tutte le Mi , alcuni dei banchini,come la cinghia lunga uguali alla Mi2

Perfetto ,visto che mi sembri pratico di touring ,un consiglio per un sistema brushless ? Non devo far gare ,solo divertimento ,niente di estremo ( e costoso ) . Pensavo ad un classico kit ezrun ,ma sinceramente non riesco a farmi un idea su quale sia l'ideale ( nro T / Kv ) . A leggere nelle varie descrizioni di chi li vende sembra che tutti vadano bene per tutto ,touring-buggy-drift ,ma mi sembra un pò strano . Insomma se esistono da 4000kv a 8000kv ,un perchè ci sarà . Come ho detto non devo far gare ,ma almeno prendere uno indicato per il touring mi pare il minimo .

[machine]

cerca anche i kit robitronic,con motori 10,5T.

se vuoi rimanere su categorie riconosciute i limiti sono i numeri di spire dei motori,10,5T,ad esempio.

sotto quella categoria rientreresti nella "libera",ma occorrono pollici allenati e macchine robuste.

ci sono anche categorie meno performanti, che utilizzano motori da 13,5 t.

nel caso dei kit ezrun mon c'è un motore che stia nelle categorie che ti ho elencato,il 9T(4400 KV) e il 13T(3600KV) sono fuori dai limiti,oltretutto non omologati per le gare e senza sensori,che invece servirebbero per motivi di erogazione.

oh,io uso comunque kit ezrun,al momento non gareggio,ma ti garantisco che la differenza con chi usa regolatori motori sensored si vede.

Grazie delle dritte . penso che per ora mi prenderò un ezrun 9T ,come ho detto non devo gareggiare e il prezzo è senza dubbio buono . Intanto vediamo che arrivi sto benedetto corriere a consegnare il mezzo .... ma mi sà che prima di lunedì/ martedì non lo vedo

Ho visto un kit ezrun 35A abbinato a motore 9T . Dal sito Hobbywing lo mettono come indicato per onroad . Il prezzo è buono 80 euro . Casomai in futuro non è un problema aggiornare con qualcosa di più prestante . Altro dubbio ,riguardo le batterie ( Lipo ) ,i C di scarica per la scelta della batteria vanno calcolati in base al regolatore ? Se sì ,mi spiegate come ?
Grazie

( a proposito ,tra Hyperion e Turnigy quale scegliere ? )

EDIT : BUON ANNO A TUTTI !!

[MiniG]

hyperion,non c'è paragone

Kit arrivato ora !!!!
Domani si inizia il montaggio ,i componenti sembrano veramente di ottima qualità .
PS ,........ quanti pezzi !!!!! .......