forare carrozzerie verniciate, ma come cavolo fate a non sbagliare??

[gerrypc]

Io ho usato il buon vecchio metodo della lampada sotto...
Però la carrozza era bianca...

[MONSTERUN]

Originalmente inviato da gerrypc

Io ho usato il buon vecchio metodo della lampada sotto...
Però la carrozza era bianca...

ottimo metodo anche questo....credo funzioni anche con carrozze colorate....al masssimo metti una lampadina piu' forte....

[Asder]

io faccio i segni a pennarello sulla pellicola quando è ancora trasparente, poi vernicio e coloro!

[Stex_36]

scusate ma come faccio a forare la carrozzeria se non ho la roba fatta apposta per forarla?cosa posso usare?

[LupinIII]

Originalmente inviato da Stex_36

scusate ma come faccio a forare la carrozzeria se non ho la roba fatta apposta per forarla?cosa posso usare?

Se la carrozzeria è già verniciata
Io uso dei puntalini da applicare sulle colonnine.. posiziono la carrozzeria e con una piccola pressione faccio i segni che poi finisco di forare con lo svasatore...
Ho visto un tipo su un sito che ha addirittura brevettato questo sistema....
Posizioni delle piccole calamiti sulle colonnine.... metti su la carrozza e ci applichi altre calamiti che appunto andranno a combaciare con quelle messe sotto... fai un bel segno sulle calmiti esterne ed il gioco è fatto..
Se qualche fine settimana fai un salto nella pista al coperto di Cimavilla, porta il tutto che ti presto i puntalini e risolvi....

[The Godfather]

risultato buono direi.

Azz...direi ottimo...

Ciao a tutti, io invece avrei bisogno di una altra dritta sempre riguardante la carrozzeria...come fare per rifinirla bene bene, eliminando le varie parti in eccesso??
Sulle istruzioni ho visto che è consigliato l'uso delle forbice...voi cosa usate? Avete delle tecniche particolari per avere un bel risultato?

Grazie a tutti!!!

[Stex_36]

LupinIII non pensavo ci fosse una pista a cimavilla, è abbastanza vicina a casa mia... circa 30 km potrei passare di la qualche fine setimana

si segna tutto da trasparente.. farlo dopo è solo da masochisti

anche i passaruota e l'altezza della base si segna prima, metti che conviene stare qualche millimetro più alti o più bassi etc..
i passaruota li taglio in modo sommario con le forbici e li rifinisco con la rotellina carta vetro del dremel.. io mi lascio un po di margine che consumo con quella facendo passate come pennellate.. si fanno curve perfette, anche in dritto viene un bordo troppo più preciso rispetto a tagliarlo solo con le forbici..

se la carrozza ha già la vernice uso il calibro o segno le colonnine con un punto di vernice.
per forarle uso il comune trapano partendo da una punta piccola e passando varie punte fino ad arrivare al diametro giusto.

[The Godfather]

Originalmente inviato da wrighi

si segna tutto da trasparente.. farlo dopo è solo da masochisti

anche i passaruota e l'altezza della base si segna prima, metti che conviene stare qualche millimetro più alti o più bassi etc..
i passaruota li taglio in modo sommario con le forbici e li rifinisco con la rotellina carta vetro del dremel.. io mi lascio un po di margine che consumo con quella facendo passate come pennellate.. si fanno curve perfette, anche in dritto viene un bordo troppo più preciso rispetto a tagliarlo solo con le forbici..

se la carrozza ha già la vernice uso il calibro o segno le colonnine con un punto di vernice.
per forarle uso il comune trapano partendo da una punta piccola e passando varie punte fino ad arrivare al diametro giusto.

Grazie mille wrighi per le dritte...molto interessante la rotellina carta vetro, dovrò recuperarla da qualche parte..ho 2 carrozzerie da fare!!