onfo su rapporto interno pignone corona - BaroneRosso.it

fanova · 21 giugno 10, 21:43

salve.vorrei sapere come si fa a calcolare

un rapporto interno tra pignone e corona e che significano quei numeri.

machine · 22 giugno 10, 08:30

i rapporti interni sono 2:

quello tra le pullegge o le coppie coniche e la corona ed il pignone.

per conoscerlo devi dividere il valore del numero dei denti delle pullegge tra loro.

poi dividi il valore dei denti di corona\pignone tra loro.

a questo punto hai i 2 valori dei rapporti interni.

per avere il rapporto finale devi moltiplicare(mi pare) i 2 valori ottenuti tra loro.

saetta · 22 giugno 10, 14:45

Per avere il rapporto finale e' molto semplice:
questa e' la formuletta:

dividi i denti della corona con i denti del pignone
poi moltiplichi con il numero del rapporto interno

Scusa dimenticavo di dire la formuletta per ottenere il rapporto interno,
questa e' la formuletta:

dividi i denti delle corone dei differenziali,con i denti della puleggia centrale,
e otterrai il numero di rapporto interno

felis · 01 luglio 10, 14:49

Ciao a tutti, parlando di rapporti della corona, volevo sapere cosa vuol dire pignone modulo 48 o modulo 64 e se uno di questi due va bene per automodelli Himoto - HSP.

Grazie.

saetta · 01 luglio 10, 15:40

Il modulo 48 porta i denti pignone e corona piu' grossi,
mentre il modulo 64 e' l'incontrario,
io ti consiglio di montare il modulo 48,
per via che se prendi un micro sassolino non ti scorona subito la corona,scusa il gioco di parole

felis · 01 luglio 10, 16:10

Citazione:

Originalmente inviato da saetta

Il modulo 48 porta i denti pignone e corona piu' grossi,
mentre il modulo 64 e' l'incontrario,
io ti consiglio di montare il modulo 48,
per via che se prendi un micro sassolino non ti scorona subito la corona,scusa il gioco di parole

Quindi le Himoto montano corone e pignone con modulo 64???

saetta · 01 luglio 10, 17:41

Mi dispiace ma le corone di quest'auto non l'ho ancora viste.

davirex · 01 luglio 10, 21:04

ciao ragazzi
il rapporto interno si calcola cosi
-pignione grande auto diviso il pignione piccolo auto uguale rapporto int auto
-corona diviso pignione per rap int auto uguale rapporto finale

davirex · 01 luglio 10, 21:37

il rapporto m 64 e meglio perche rende la macchina piu scorrevole ma e da usarsi su moquete ,con i denti cosi piccoli sulla asfalto come dice saetta si sgranerebbero subito ,per uso generale meglio m48

felis · 02 luglio 10, 14:21

Si ma volendo ordinare un pignone on line non mi conviene, perche non riesco a verificare se m64 va bene per la mia himoto.

21 giugno 10, 21:43	#1 (permalink) Top
fanova User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: bari Messaggi: 34	info su rapporto interno pignone corona salve.vorrei sapere come si fa a calcolare un rapporto interno tra pignone e corona e che significano quei numeri. Ultima modifica di fanova : 21 giugno 10 alle ore 21:53

22 giugno 10, 14:45	#3 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Per avere il rapporto finale e' molto semplice: questa e' la formuletta: dividi i denti della corona con i denti del pignone poi moltiplichi con il numero del rapporto interno Scusa dimenticavo di dire la formuletta per ottenere il rapporto interno, questa e' la formuletta: dividi i denti delle corone dei differenziali,con i denti della puleggia centrale, e otterrai il numero di rapporto interno Ultima modifica di jari81 : 22 giugno 10 alle ore 14:58

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22 giugno 10, 08:30	#2 (permalink) Top
machine User Data registr.: 14-06-2008 Residenza: milano Messaggi: 1.655	i rapporti interni sono 2: quello tra le pullegge o le coppie coniche e la corona ed il pignone. per conoscerlo devi dividere il valore del numero dei denti delle pullegge tra loro. poi dividi il valore dei denti di corona\pignone tra loro. a questo punto hai i 2 valori dei rapporti interni. per avere il rapporto finale devi moltiplicare(mi pare) i 2 valori ottenuti tra loro.

01 luglio 10, 14:49	#4 (permalink) Top
felis User Data registr.: 29-04-2006 Residenza: Milano Messaggi: 301	Ciao a tutti, parlando di rapporti della corona, volevo sapere cosa vuol dire pignone modulo 48 o modulo 64 e se uno di questi due va bene per automodelli Himoto - HSP. Grazie.

01 luglio 10, 15:40	#5 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Il modulo 48 porta i denti pignone e corona piu' grossi, mentre il modulo 64 e' l'incontrario, io ti consiglio di montare il modulo 48, per via che se prendi un micro sassolino non ti scorona subito la corona,scusa il gioco di parole

01 luglio 10, 17:41	#7 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Mi dispiace ma le corone di quest'auto non l'ho ancora viste.

01 luglio 10, 21:04	#8 (permalink) Top
davirex User Data registr.: 20-06-2010 Residenza: riccione Messaggi: 849	ciao ragazzi il rapporto interno si calcola cosi -pignione grande auto diviso il pignione piccolo auto uguale rapporto int auto -corona diviso pignione per rap int auto uguale rapporto finale

01 luglio 10, 21:37	#9 (permalink) Top
davirex User Data registr.: 20-06-2010 Residenza: riccione Messaggi: 849	il rapporto m 64 e meglio perche rende la macchina piu scorrevole ma e da usarsi su moquete ,con i denti cosi piccoli sulla asfalto come dice saetta si sgranerebbero subito ,per uso generale meglio m48

02 luglio 10, 14:21	#10 (permalink) Top
felis User Data registr.: 29-04-2006 Residenza: Milano Messaggi: 301	Si ma volendo ordinare un pignone on line non mi conviene, perche non riesco a verificare se m64 va bene per la mia himoto.