Tamiya TT01 Official 3D

[rebrule]

Originalmente inviato da Luca240

Ma è impossibile montare un motor mount con regolazione continua come questi?

TAMIYA TT01 TYPE-E Aluminium Upgrade Right Hand Motor Mount TT01-M16U | eBay

Yeah Racing Aluminum Adjustable Motor Mount For Tamiya TT02 RC Car #TT02-013BU | eBay

no

il primo è per la conversione del telaio in versione M , dalla descrizione :
"
This is the 3Racing Right Hand Motor Mount For 3Racing (TT01-38/FRP) M Chassis Conversion Kit For Tamiya TT01-E & TT01


For: 3Racing (TT01-38/FRP) M Chassis Conversion Kit For Tamiya TT01-E & TT01
"
non so si possa montare sul telaio standard , la conversione in M chassis era una conversione che "restringeva il telaio" ad una scala 1/12.

il secondo è per il tt02.

probabilmente esiste qualcosa anche per il tt01, oppure se non hai ancora acquistato il telaio prendi un tt02 rolling, spendi tipo 70 euro e poi ci metti gli optional che vuoi.

Originalmente inviato da Luca240

Ok, ora mi è più chiaro. Anche se lo sarà di più quando avrò in mano un modello diverso dal TT-01
Intanto ho preso il minimo di parti per dargli una sistemata: braccetti regolabili, albero con bicchierini in alluminio, motor mount in metallo, ammortizzatori ad olio regolabili con vite, cuscinetti e tiranti sterzo.
Per l'elettronica ho pensato di prendere quella usata da regolamento nelle gare provinciali, almeno in futuro potrei rimontarla magari su un telaio migliore, perchè per ora non mi è chiaro se col TT-01 non r o s potrei partecipare. C'è scritto TT-01 soltanto, però per essere sicuro devo contattare qualcuno degli organizzatori.
Le categorie sono 3, pensavo di puntare, sempre pensando ad un possibile futuro, alla 13.5T o alla 10.5T.

Nel regolamento c'è scritto così (miniautodromo di Trecastagni):

CATEGORIA MODIFICATA

Motori: Sono ammessi tutti i motori brushless di dimensioni tipo"540" marchiati dalla fabbrica produttrice e riconoscibili.
Batterie :LIPO (2s) ,REPERIBILI IN COMMERCIO. con Voltaggio nominale di 7,4V (2s) con involucro rigido non artigianale
Le gomme di Marca GRP mescola 36 saranno uguali x tutti nella quantità di un treno x gara disponibili in pista.

CATEGORIA STOCK 13.5

Motori: Sono ammessi i motori brushless con spiraggio 13.5T di dimensioni tipo"540" marchiati LRP modelli X12 o X20 .
Qualunque regolatore marchiato dalla fabbrica costruttrice, purché in modalità no timing riconoscibile.
Il rapporto di trasmissione finale non deve essere inferiore a 4,5.
Batterie :LIPO (2s) ,REPERIBILI IN COMMERCIO. con Voltaggio nominale di di 7,4V (2s) con involucro rigido non artigianale
Le gomme di Marca GRP mescola 36 saranno uguali x tutti nella quantità di un treno x gara disponibili in pista.

CATEGORIA STOCK 10.5

Motori: Sono ammessi tutti i motori brushless con spiraggio 10.5T di dimensioni tipo"540" di qualsiasi marca .
Qualunque regolatore marchiato dalla fabbrica costruttrice, purché in modalità no timing riconoscibile.
Il rapporto di trasmissione finale non deve essere inferiore a 5.84.
Batterie :LIPO (2s) ,REPERIBILI IN COMMERCIO. con Voltaggio nominale di di 7,4V (2s) con involucro rigido non artigianale
Le gomme di Marca GRP mescola 36 saranno uguali x tutti nella quantità di un treno x gara disponibili in pista.



C'è qualcuno della provincia di Catania o siciliano in ascolto?

Per i motori x12 o x20 lrp che esc serve?
Per la 10.5T ho visto anche lrp x7 con esc spin.

Suggerimenti?

non andrei oltre la categoria 13.5 .
Considera che il rischio di tritare c'è ma stando nella 13.5 il rischio più grosso è quello di trovare subito i limiti della macchina.

[Luca240]

Originalmente inviato da rebrule

no

il primo è per la conversione del telaio in versione M , dalla descrizione :
"
This is the 3Racing Right Hand Motor Mount For 3Racing (TT01-38/FRP) M Chassis Conversion Kit For Tamiya TT01-E & TT01


For: 3Racing (TT01-38/FRP) M Chassis Conversion Kit For Tamiya TT01-E & TT01
"
non so si possa montare sul telaio standard , la conversione in M chassis era una conversione che "restringeva il telaio" ad una scala 1/12.

il secondo è per il tt02.

probabilmente esiste qualcosa anche per il tt01, oppure se non hai ancora acquistato il telaio prendi un tt02 rolling, spendi tipo 70 euro e poi ci metti gli optional che vuoi.



non andrei oltre la categoria 13.5 .
Considera che il rischio di tritare c'è ma stando nella 13.5 il rischio più grosso è quello di trovare subito i limiti della macchina.

Ho acquistato il tt-01 tanti anni fa, per gioco. Cmq non so se esista il motor mount regolabile, ma ho cercato e non l'ho trovato.
Anch'io pensavo di non scendere sotto la 13.5, però in questa impongono motori LRP X12 o X20 che costano di più per esempio dell'LRP K7 10.5T. Poi con i motori serie X che esc serve? Col K7 ho visto che li accoppiano con l'esc SPIN.

[rebrule]

Originalmente inviato da Luca240

Ho acquistato il tt-01 tanti anni fa, per gioco. Cmq non so se esista il motor mount regolabile, ma ho cercato e non l'ho trovato.
Anch'io pensavo di non scendere sotto la 13.5, però in questa impongono motori LRP X12 o X20 che costano di più per esempio dell'LRP K7 10.5T. Poi con i motori serie X che esc serve? Col K7 ho visto che li accoppiano con l'esc SPIN.

non saprei proprio come aiutarti per i regolatori, non faccio gare.
Io uso il mamba max pro per i sensored e un ez-run (versione super schifo deluxe)per i sensorless perché ho in casa questi.

[Luca240]

Allora...

alla fine ho preso anche il telaio della 3racing e varie parti 3racing, gpm ecc.

I differenziali penso che debbano rimanere gli stessi, a meno di non mettere quelli a sfere.
Mi chiedo... lascio il grasso da scatola Tamiya o posso mettere qualcosa di migliore?
E in generale quali parti devo lubrificare? Da istruzioni Tamiya dice di mettere grasso in molte parti, ma dove è veramente necessario?
Ho preso anche il giunto omocinetico per l'anteriore, come va lubrificato?

Altra domanda sulle viti...come faccio a capire che misure di cacciavite a brugola mi servono in base alle viti M2, M3 ecc.

Grazie.