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Vecchio 12 maggio 10, 11:27   #21 (permalink)  Top
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ecco il link giusto del video

YouTube - formulini a bolzano
Flavio55555 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 12:04   #22 (permalink)  Top
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il problema di questi formulini è uno ... che in pochi li usano .. necessitano di piste belle liscie e se ci corri da solo daopo pochi minuti ti annoi .... sono bellissimi da vedere ma se non corri nei luighi giusti e con le persone giuste possono risultare più noiosi di altri modelli.
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jari81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 12:45   #23 (permalink)  Top
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da premettere che io corro gia da alcuni anni....,e anche se non ci faro gare (ma non è detto)voglio solo modelli al top quindi penso proprio che prenderò l'f104.il motore in dotazione è a spazzole?
tanduper non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 12:48   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jari81 Visualizza messaggio
il problema di questi formulini è uno ... che in pochi li usano .. necessitano di piste belle liscie e se ci corri da solo daopo pochi minuti ti annoi .... sono bellissimi da vedere ma se non corri nei luighi giusti e con le persone giuste possono risultare più noiosi di altri modelli.
bè non è vero che ci vogliono piste belle lisce... a padova 1 l'asfalto è abbastanza ruvido e irregolare, eppure ci si corre tranquillamente lo stesso...

inolte a detta di quasi tutti quelli che li provano sono molto divertenti da guidare, e non è raro trovare qualcuno che ha completamente accantonato il touring per dedicarsi completamente ai formulini...

certo che se sei solo tu con l'f1 e tutti quelli che girano nella tua zona hanno il touring lo prendi solo per cazzeggiare....
Flavio55555 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 13:24   #25 (permalink)  Top
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dove corro io si va prevalentemente a scoppio,ma non è detto che non ci farò gare ,anche perchè sai bene che chi fa gare è costretto a viaggiare di pista in pista ,di citta in città.e puo anche darsi che contaggi qualcuno della mia pista con la passione dei formulini......
tanduper non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 13:31   #26 (permalink)  Top
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di dove 6?

nell'estate scorsa c'era solo un ragazzo che girava con il formulino a padova.

nel campionato indoor di quest'inverno abbiamo avuto 17 partecipanti!

il formulino è contagioso!!!
Flavio55555 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 18:35   #27 (permalink)  Top
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io sono della sicilia
comq il motore in dotazione nella f104pro è brushed giusto?
tanduper non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 10, 19:58   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Flavio55555 Visualizza messaggio
bè non è vero che ci vogliono piste belle lisce... a padova 1 l'asfalto è abbastanza ruvido e irregolare, eppure ci si corre tranquillamente lo stesso...

inolte a detta di quasi tutti quelli che li provano sono molto divertenti da guidare, e non è raro trovare qualcuno che ha completamente accantonato il touring per dedicarsi completamente ai formulini...

certo che se sei solo tu con l'f1 e tutti quelli che girano nella tua zona hanno il touring lo prendi solo per cazzeggiare....
Il principale problema del touring è che ha un costo davvero elevato
Il formulino invece è molto più economico sotto tutti i punti di vista.
I telai costano molto meno che nel touring; ad esempio i 230 euro della f104-pro contro i 400-450 euro circa dei touring.
I motori costano di meno,dato che si usano solitamente motori bianchi, speed 500 graupner; oppure ancora motori a spazzole modified dalle 27 alle 23spire(con spiraggi più bassi il formulino diventa abbastanza tosto da gestire e non alla portata di tutti).
Non si necessita inoltre di batterie al top gamma da 40, 45, 50c ma sono sufficienti delle economiche batterie da 20, 25c per andare alla grande.
Anche i regolatori costano di meno; in quanto con 30-50 euro si trovano dei regolatori brushed validi.
Logico poi che anche qui si può migliorare; ad esempio prendendo un lrp quantum-2 o l'ancora più recente quantum-3 che hanno davvero una marcia in più anche con i tranquillissimi motori bianchi; costo circa 110 euro per il quantum-3.
Infine, ma non di minore importanza, anche gli assetti sono molto più semplici rispetto al touring.
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Ultima modifica di top gear : 12 maggio 10 alle ore 20:04
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Vecchio 12 maggio 10, 20:05   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tanduper Visualizza messaggio
io sono della sicilia
comq il motore in dotazione nella f104pro è brushed giusto?
Si, la F104 pro viene fornita di scatola con il classico motore bianco
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Vecchio 22 maggio 10, 19:17   #30 (permalink)  Top
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leggendo quello che dite sulla HPI ci sono rimasto male.. avevo una mezza intenzione di prenderla per girare in un campo di calcetto con fondo di cemento ... per divertimento, ho scoperto da poco questi formulini, e "assomigliano" alla 2WD 1/10 off, con motorizzazioni non esasperate, trazione posteriore...

ma da quello che ho capito la 3Racing e le Tamiya sono migliori... dove si comprano in Italia?
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Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

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