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Vecchio 04 febbraio 10, 12:21   #101 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bimoto Visualizza messaggio
spero tu abbia messo tutti i cuscinetti.........
cavolo li ho dimenticati ahahahah figurati .. i cuscinetti non li metto tra gli up presenti perchè li sottointendo come obbligatori.
Ora iniziamo con il driftare... per ora non sono bloccati i differenziali ma molto induriti e vediamo che succede. (devo ordinare un paio di cosette per i differenziali nei prossimi giorni).
PEr me drift e touring sono puro divertimento.. come lo è l'off road.
Di gare, macchine migliori, pesi e tempi non ne faccio nulla.. solo puro divertimento.
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jari81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 12:27   #102 (permalink)  Top
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e con tutti quegli UP non ti meritava comprarti la TB03D ?
bimoto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 12:32   #103 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bimoto Visualizza messaggio
e con tutti quegli UP non ti meritava comprarti la TB03D ?
ho atteso di trovare un offerta degna di nota.. trovata l'offerta ho pure trovato chi mi ha fornito quegli up a poco .. se ti dico cosa mi è costato il tutto compreso kit brushless non mi credi ..
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jari81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 febbraio 10, 21:45   #104 (permalink)  Top
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Edo, non riesco a vedere molto il forum ma se mi mandi un pm lo leggo in giornata, dovvessi tu aver bisogno con l'1:8 visto che sono ancora l'unico a farlo con un po di esperienza...
Ti consiglio di bloccarli tutti i 3 differenziali, con quello davanti mezzo libero hai un comportamento strano di sovrasterzo improvviso in rilascio, per i rapporti considera una velocità teorica di almeno 50 km/h...se stai sotto il motore non allunga abbastanza per fare deraponi degni di nota ma arriva troppo in fretta al massimo numero di giri, le ruote riprendono grip e addio drift...la macchina deve essere prontissima nei cambi di direzione in rilascio e avere tanta potenza per derapare di potenza..a quel punto hai tutto quello che ti serve per stare tra gli estremi ed avere una driftata fluida su ogni traiettoria.
Ricorda il drift per essere bello deve essere fluido, una macchina che un po derapa, un po' scoda, un po s'impunta non è drift....
Vedrai che quando hai settato bene la macchina avrai un controllo che l'1:10 si sogna....e molti piu posti dove driftare...
ciao
gabry356 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 10, 20:00   #105 (permalink)  Top
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drift

ciao...io vorrei imparare a driftare...c'e qualcuno ke per favore mi potrebbe insegnare i fondamentali??
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tommo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 10, 23:53   #106 (permalink)  Top
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imparare il drift

Ciaovieni il martedi sera all Ikea alle 21.30 in poi e troverai come fare, prepara l'auto come serve e via.

Ciao
charlyjazz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 10, 20:24   #107 (permalink)  Top
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vengo anch'io ??????
bimoto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 10, 10:39   #108 (permalink)  Top
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Ragazzi chi vuole partecipare , ricordo che è in atto un mini cmpionato di drift CAMPIONATO 2010 DRIFT ELETTRICO RC 1:10 PADOVA
la cosa è fatta in maniera tranquilla con lo spirito del raduno chi si vuole aggregare è il benvenuto.
vi linko il topic in un'altro forum spero che i moderatore non mi uccidano
RC DRIFT ITALIA - Leggi argomento - Campionato 2010 Drift RC 1:10 Padova / Game-Mania
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DamRc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 10, 00:10   #109 (permalink)  Top
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drift car praticamente finita... è arrivata la card di programmazione dell' esc orion o quindi posso iniziare a driftare con le lipozze...
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Drifting Rc-tt01-001.jpg   Drifting Rc-tt01-002.jpg   Drifting Rc-tt01-004.jpg   Drifting Rc-tt01-006.jpg  
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Vecchio 22 marzo 10, 15:00   #110 (permalink)  Top
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però bel prodottino jari , Vedremo in pista cosa sai fare
ti aspettiamo...
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