Macchina nuova!!!

[sgarbo]

salve scusate per i continui interventi....
avevo in mente di comprare una nuova macchina eletrica...guardando in giro ho trovato questa:
DRIFT CAR ELETTRICO RADIOCOMANDATO
RTR COMPLETO DI TUTTO
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
- automodello premontato al 100%
- carrozzeria verniciata e ritagliata
- motore RC-540
- n°1 servo (sterzo)
- acceleratore elettronico HISPEED
- avanti 90A retro 45A
- protezioni overcurrent e low voltage
- ricevente 3ch 2.4Ghz
- radiocomando proporzionale 2ch 2.4Ghz
- batteria ricaricabile 7.2V 1800 mAh Ni-MH
- caricabatteria 220V

DATI TECNICI:
Telaio/Chassis tipo: RC PRO con cuscinetti a sfera
Telaio superiore in alluminio
Gomme drift e carrozzeria tuning car
Scala: 1/10
Lunghezza: 360mm
Larghezza: 200mm
Peso/Chassis: 1400g
Trazione: 4 ruote motrici a cardano con 2 differenziali
Sospensioni: 4 ammortizzatori
Carter per protezione ingranaggi tramissione
PREZZO: 129.00 €
...Dato che sono un dilettante volevo sapere se era al mio livello...e sapere se era un buon prezzo....La Batteria volevo sapere se era buona???Grazie mille

[sgarbo]

Automodello 1:10 - XEME DRIFT è una foto....

[jari81]

come ti dicevo .. entry level di mediocre discreta fattura.. se non ci devi fare chissà cosa come inizio può andare bene.. ma on ti aspettare grandissime cose...

la batteria è da cambiare ..

[sgarbo]

volevo sapere se era un pò più bella della kyosho spider tf-3...

[jari81]

beh il telaio è differente.. quella che hai postato ha un telaio a vaschetta... se devi farci drift va bene .. se devi correre non ti aspettare grandi velocità di scatola....

la tf3 non la conosco ma ad occhio e croce è un telaio di vecchia concezione...

[sgarbo]

velocità cosa intendi mi basta una velocità discreta tanto per iniziare....

[jari81]

meglio che non ti dica cosa intendo io per velocità eheheh a parte gli scherzi ... stock di scatola con quella batteria non avrai belle prestazioni.. come del resto la maggior parte delle batterie stock che trovi nelle scatole RTR...
prendi qualcosa di maggiore tipo nimh da 4000 mah.... sempre mantenendo i 7,2 V (6 celle).

[minelli]

Ma perchè non ti prendi una TT-01!? Magari la versione Drift (D)...
è un entry level "da piazzale" con il quale puoi far pratica; poi quando vorrai maggiori prestazioni senza andare a spendere troppi soldi sulla TT la vendi e vedi qualche cosa di superiore.
Tieni presente che l'auto che hai postato monta carrozzerie da 200mm mentre la stragrande maggioranza delle carrozzerie sono da 190mm e fra queste ci sono le Tamiya che sono tra le più belle in assoluto... e se vuoi fare drift l'estetica viene al primo posto.

Inoltre: sei proprio sicuro di voler fare drift!? Hai mai visto i modelli da drift girare?

[sgarbo]

Originalmente inviato da minelli

Ma perchè non ti prendi una TT-01!? Magari la versione Drift (D)...
è un entry level "da piazzale" con il quale puoi far pratica; poi quando vorrai maggiori prestazioni senza andare a spendere troppi soldi sulla TT la vendi e vedi qualche cosa di superiore.
Tieni presente che l'auto che hai postato monta carrozzerie da 200mm mentre la stragrande maggioranza delle carrozzerie sono da 190mm e fra queste ci sono le Tamiya che sono tra le più belle in assoluto... e se vuoi fare drift l'estetica viene al primo posto.

Inoltre: sei proprio sicuro di voler fare drift!? Hai mai visto i modelli da drift girare?

no....guarda io vorrei solo una macchina per iniziare....mi va bene qualsiasi....basta che non si spenda tanto...

[jari81]

però dovresti farti un un idea di cosa vuoi... una macchina da drift ha caratteristiche leggermente diverse da una touring...
cosa ci vuoi fare? se vuoi fare drift ti indirizziamo su alcuni modelli .. se vuoi fare touring su altri...

Che budget hai?