perchè non un outrunner?

[marco976]

non capisco perchè non vengono usati gli outrunner nelle conversioni delle 1/8, qualcuno può darmi chiarimenti?

[Badlucifer]

Io ne ho usati per il trial, con pochi kv tirano come bestie.
L'outrunner a parità di kv ha molta più coppia, ma la cassa rotante è più esposta ad urti o sfregamenti, oltre a raccoglier più sporcizia.

[marco976]

certo, sono più esposti alla sporcizia ma il problema si può risolvere facilmente.

A loro favore hanno tanti fattori, tra cui un minor assorbimento di corrente rispetto ad un inrunner (a parità di prestazioni) e un costo inferiore

[Duzzo]

ho visto telai flettersi fino a toccare la cassa del motore , immaginati con una cassa rotante che casino , poi la sporcizia ri può risolvere ma come???? non è semplice , visto che sfruttano anche la ventilazione per raffreddarsi .

[Badlucifer]

Nel kit Losi è previso un appoggio per la cassa del motore, figuriamoci se il telaio dovesse toccare la cassa di un out... a mio parere il gioco non vale la candela, nel tirla nulla da dire, ma nelle conversioni un pò spinte conviene usare un inrunner.

[abe1977]

io ne ho provati piu' di uno negli scafi,si riescono a tirare eliche piu' grosse con le stesse batterie,il problema pero' sta' nel raffredamento lo scafo non ha sporco dentro,nelle 1/8 l ho monato in una bergonzoni flash,andava,ma lo dovevo pulire ogni volta,e' una calamita per polvere e piccoli sassolini.

[Steel Saviour]

L'outrunner non è così problematico come lo dipingete: l'ho usato su un REVO a 4S completamente all'aria (ma protetto da un roll-bar) e a parte un po' di polvere non ha mai avuto problemi (e sì che la sua razione di cappottoni se la è presa); ora è montato su un altro monster e viaggia a 5S: rapportato per i 70 km/h con i settaggi del mamba max al minimo (e punch control al 100%) è in grado di impennare come nessun altro ( e con solo 20350 giri/min a vuoto).
Duro, sadico e incazzato, dopo averlo provato ho rinnegato gli inrunner; l'unico difetto è che è un po' scorbutico in partenza (ma questo credo sia dovuto al fatto che gli mescolato i magneti in un incidente e ho dovuto reincollarli a mano)

[Badlucifer]

Beh su un revo non ha possibilità di toccare di sicuro il telaio come su un buggy, e in quanto alla potenza e cattiveria non la metto in dubbio.
Io a 2s lo uso su un savage da trial e mi tira dei rapporti incredibili.

[Steel Saviour]

l'unico outrunner che so che ha ceduto era montato su un savage con telaio artigianale e ha dovuto atterrare diverse volte da oltre 4 metri di altezza per spezzare l'armatura interna (che è in una specie di resina, non metallo), per il resto di botte il mio ne ha prese ed è ancora lì a girare come un ossesso

[abe1977]

si,a parte lo sporco che puo' entrare,non ce' paragone.