08 dicembre 09, 10:23 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2008 Residenza: Montagnana (PD)
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| Serpent 966-e
Ciao ragazzi, nn so se avete visto pure voi ma la serpent ha sfornato una interessante novità, si tratta di un modello 1/8 pista elettrico; in pratica hanno preso una 966 e creato un apposito allogiamento x ospitare 4 celle lipo, hanno però eliminato il freno L'auto viene venduta in kit quindi manca il motore e regolatore Qualcuno mi darebbe qualke dritta su ke motore e esc installare tenendo conto ke si tratta di una on road Grazie |
03 febbraio 10, 16:22 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.295
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Bella bestia Ottima per andare a bastonare un pò di altre 1/8 onroad nitro La combo Lrp spx8 ed i motori vector8, che per i buggy hanno un pò troppi giri/volt mi sembra invece davvero azzeccata su questo genere di modelli. Vedremo.....
__________________ MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro |
04 febbraio 10, 09:55 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2008 Residenza: Montagnana (PD)
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Costo a parte ke sarà assai salato anke perchè bisogna comprare separatamente motore e regolatore non crediate ke sia fornita RTR, l'unica pecca sono le batterie non si usano i pacchi lipo 2S 3S 4S 5S 6S bensì 4 pacchi da 3.7 volt una vera cavolata; la maggior parte degli utenti usano i pacchi da 2S in su ... solitamente 2 pacchi da 3.7 vengono usati sugli off road elettrici. Quindi se uno non ha già 4 pacchi da 3.7 non va da nessuna parte e anche a comprarli più o meno si spenderanno 160 euro Poi se si va in pista a correre come minimo ne servono altri 4 !!!! voi ke dite ?? Quando uscirà una 1/8 ke possa utilizzare i normali pacchi lipo e un motore da paura gli scoppio andranno a casa con la coda tra le gambe |
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