batterie waterproof

[vangogh]

Originalmente inviato da B[L]A[D]E

Eh già, io sono tre settimane che continuo a "strizzare" le ruote e continuano a tirarmi fuori acqua... , non ci sono modi per farle asciugare? le metto spesso al sole sperando che un po' evapori ma con scarsi risultati, di scollarle non mi andrebbe molto.

L'unico modo che ho riscontrato essere funzionale è quello di forare preventivamente la gomma, in 4-5 punti sul battistrada.
Così facendo alla fine del divertimento si mette il mezzo sul banco e si da gas.... l'acqua esce da sola.

[Mrk89]

Il problema in acqua non ce l'hanno le batterie, ne i motori...
I problemi più grossi li hanno i regolatori, i servi ma soprattutto le riceventi!!

[elbor73]

Originalmente inviato da vangogh

L'unico modo che ho riscontrato essere funzionale è quello di forare preventivamente la gomma, in 4-5 punti sul battistrada.
Così facendo alla fine del divertimento si mette il mezzo sul banco e si da gas.... l'acqua esce da sola.

bravo!!!
infatti c'è scritto anche lul libretto istruzioni traxxas alla voce "precauzioni"

[vangogh]

Originalmente inviato da elbor73

bravo!!!
infatti c'è scritto anche lul libretto istruzioni traxxas alla voce "precauzioni"

Ah sìììì Non lo sapevo...

[Emmeth]

L'ESC del Revo brushed a water proof 100% così come la scatola ricevente, i servi e i motori ,quindi vai tranquillo in acqua.

Per le gomme ......se sono già piene d'acqua secondo me le devi buttare coi cerchi ....a meno che coi buchi non si risolva ma dubito , prova non si sa mai.

[vangogh]

Se le spugne sono zeppe non serve buttare tutto.
Puoi sempre scollare le gomme, sostituire le spugne e reincollare il tutto.

[elbor73]

Originalmente inviato da Emmeth

L'ESC del Revo brushed a water proof 100% così come la scatola ricevente, i servi e i motori ,quindi vai tranquillo in acqua.

Per le gomme ......se sono già piene d'acqua secondo me le devi buttare coi cerchi ....a meno che coi buchi non si risolva ma dubito , prova non si sa mai.

BUTTARE COI CERCHI???
sei sicuro di quello che hai scritto?

[Gaspa]

semai ti tieni un treno di gomme per fare il bashing tra acqua e fango e un treno per quando la usi in zone asciutte

[elbor73]

comunque siamo tutti d'accordo che il mio e-revo stock non avrà nessun tipo di problema a correrre sul bagnato,ne tanto meno le batterie nimh???!!!

[Emmeth]

Originalmente inviato da elbor73

BUTTARE COI CERCHI???
sei sicuro di quello che hai scritto?

La teoria dice che se si decreta che il foam interno è irrimediabilmente compromesso dall'acqua che non si riesce ad evacquare nè ad asciugare tocca cambiarlo.

Non serve cambiare nè il cerchio nè la gomma ovvio, basta scollarle e tenere tutto tranne il foam.

La pratica invece impone l'acquisto di 4 foam nuovi ma soprattutto lo scollare gomme stock può essere un'impresa come può essere facile. Dipende. Ho sentito di persone che con l'acqua calda bollente hanno rinunciato dopo ore di bestemmie e scottature, altri si sono tagliati altri semplicemente ce l'hanno fatta ma per togliere il residuo ci hanno messo una quantità di tempo e una fatica che sommata all'acquisto dei 4 foam, all'acqusito della colla non giustificano il cambio.

Prova e dicci come va, ovvio che spero ti vada bene.

Dimenticavo, ho un treno montate di gomme + cerchi revo stock mai usate, se ti andasse male l'esperimento dimmi che le vendo. Ho delle lpr quindi le stock non le ho mai usate.