13 settembre 09, 12:12 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
Messaggi: 1.152
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Ma quali sono i vantaggi supposti rispetto al 2200 ? Sul mio revo 6s ad es ho un problema di potenza, cioè ne ho troppa e non riesco a scaricarla bene. Il 1800 che vantaggi porterebbe ? Forse pesa anche un po' di più.... |
13 settembre 09, 12:13 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona
Messaggi: 4.319
| il 1800 avrà sicuramente più coppia... magari può essere usato per spingere una 1:5 (difficile)....oppure qualche monster 1:8 (molto più probabile).... dipende tutto da quanto lo fanno grosso il 1800.....
__________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2 |
13 settembre 09, 22:44 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.295
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Penso proprio che sarà come il 2200kv, l'unica differenza sarà il minor numero di giri ed un pò di coppia in piu. Inoltre il 1800kv è più indicato per girare a 6s del 2200kv; scalda meno, stressa meno la meccanica e consuma di meno, offrendo comunque prestazioni elevate.
__________________ MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro |
13 settembre 09, 23:20 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona
Messaggi: 4.319
| magari qualche 1:5 economica....rtr elettrica, un pò come stanno facendo le economiche elettriche 1:8....! mettono un kit brushless osceno giusto per farle camminare......
__________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2 |
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