15 settembre 09, 17:10 | #22 (permalink) Top |
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| è proprio la disposizione che tengo sul mio buggy: xe-run in fondo, dalla parte opposta del servo, motore parallelo all'esc (dietro al servo) e batteria lipo nello spazion interstizio tra esc e torretta sterzo |
15 settembre 09, 21:23 | #24 (permalink) Top |
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Si, la ricevente è una spektrum, lo so e infatti una volta che ho cablato il tutto ho già preparato una cover in gomma per coprirla e proteggerla... ps. comunque, ho anche un EZ-RUN 150A di recupero.. anche se non credo che l'XERUN soffra .. a spingere una macchina cosi'... boh, staremo a vedere.. purtroppo sono in attesa da China e US di tutti i componenti mancanti, quindi.. forza e coraggio.. e soprattutto PAZIENZA !!
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16 settembre 09, 00:45 | #25 (permalink) Top | |
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| Citazione:
per dirti ho spinto un keda 2700kv a 4s per diversi giri e l'esc era poco meno che tiepido | |
16 settembre 09, 11:15 | #26 (permalink) Top |
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ok, io pero' a differenza tua, ho XE-RUN 120A della HobbyWing che non ha il case di raffreddamento..
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16 settembre 09, 12:57 | #27 (permalink) Top | |
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Quindi, se vuoi rimanere sulle 3s usalo pure perchè è ottimo... inoltre, abbinato allo speed passion 6,5t a 3s, offre delle performance più che buone! | |
16 settembre 09, 15:36 | #28 (permalink) Top |
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In ogni caso il motore che ho ordinato Speed Passion Silver Arrow 1/8th Scale Brushless Motor 6.5T (3200kV) puo' essere spinto fino a 5S Technical Specifications: Can Size: 543L Turns: 6.5 Resistance (Ri) Milli-ohms: 12 Input Voltage: 2S-5S (7.4V-18.5V) LiPo Amp: 3.8 Shaft Diameter: 5mm quindi se me la vedo male, o se voglio sperimentare le 4S, gli montero' su un altro regolatore... sono nuovo della categoria, quindi non ho proprio idea delle differenze che ci potrebbero essere se spingo a 3S, 4S oppure a 5S... !!
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16 settembre 09, 15:37 | #29 (permalink) Top | |
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Domandone... di solito come si alimentano le ventole (ESC + MOTOR) ??
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16 settembre 09, 16:18 | #30 (permalink) Top | |
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