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Vecchio 26 agosto 09, 20:27   #21 (permalink)  Top
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Ah ok perfetto, per cambiare argomento sono meglio i connettori traxxas o i deans?
febu88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 settembre 09, 00:45   #22 (permalink)  Top
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Dopo qualche altra run escono fuori altre domande... tipo: voi per la manutenzione/pulizia che fate di solito?
Io per ora mi sono limitato ad una passata di compressore un po' ovunque (spruzzata anche tra le fessure del motore) ed ad un bel po' di acqua qua e là (comprese le gomme.. e chi lo sapeva che c'era spugna all'interno, ora pesano qualche chilo ). Sulla trasmissione invece non ho fatto nulla, non l'ho manco aperta e non so' se va ingrassata/oliata o qualcosa di simile...

Ogni suggerimento è ben accetto
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Vecchio 26 settembre 09, 00:23   #23 (permalink)  Top
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ciao!

in tt questo tempo che hai lo stampede ti 6 mai chiesto se cè una modifica x trasformarlo in 4x4??
se ne sai qualcosaaa di pureee!
sampeifish non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 09, 00:32   #24 (permalink)  Top
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Se cerchi su google trovi qualcuno che ha fatto la conversione, uno addirittura in 6WD, ma onestamente non ho mai approfondito la questione, non credo che sia il mezzo adatto. Poi ovvio che se hai la passione per dedicarti alla conversione ben venga .

Se trovi qualcosa di carino facci sapere
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Vecchio 26 settembre 09, 02:21   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vangogh Visualizza messaggio
Hai perfettamente ragione l'intera trasmissione è Brushless Ready
TRAXXAS Stampede (3605) - Details

Sono quasi sicuro che in passato non lo fosse, probabilmente con l'aggiornamento al waterproof (in passato non lo era) hanno pure cambiato l'intera trasmissione. Ottimo direi!
Confermo che non sapendo esistesse una vecchia versione ho montato il set Velineon su un vecchio Stampede che è durato 45 secondi prima di sgranare l'ingranaggio condotto. Smontato, ho riscontrato tutto quanto in plastica, smontato il nuovo ed è tutto in metallo... Sinceratevi del materiale della tranny prima di montare VXL...
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