Da Ezrun 9t a Keda

[culatello]

come hai fatto ad aprire il mamba per sostituire i cuscinetti???
sembra un diamante ,non sono mai riuscito a togliergli il culetto,o meglio se ci riuscivo di integro mi rimaneva solo il culetto!

[tony arms]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

si... e prepari il mutuo... gli skf sono buoni... e quindi costosi!

e lo so, ma se per 20 30 ho un pelino di tranquillità per me si può fare...confermate che anche gli ina vanno bene e non per forza gli skf?

[gabry356]

se vuoi esagerare ci sono i cuscinetti in ceramica...quelli reggono e hanno pure meno attriti...
mah..è una combinazione di fattori...
io ad essere sincero sulla 1:8 rilevo 55-60 gradi dopo una decina di minuti a 3s, rapportata per un filo piu di 50 km/h usandola senza dargli tregua, senza ventole...
la cassa cosi calettata dai loro calcoli toglie il 15% in piu di calore...se poi per caso gli hai messo una ventola...raffredda ancora di più...poi dipende molto dai rapporti...magari hai un rapportino agile per cui passano pochi ampere...l'esc novatech di sicuro lo aiuta non passando molti amp...

Ti assicuro che se metti un rapporto lungo e un esc che gli spara un sacco di ampere poi scalda anche lui...però perchè massacrarlo??
se avete trovato queste prestazioni che vi aggradano e il motore è freddo...lasciate tutto cosi che sarà eterno...
a me il keda con la novatech o ez 60amp a 3s sul buggy è sempre piaciuto...
ciao

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da gabry356

a me il keda con la novatech o ez 60amp a 3s sul buggy è sempre piaciuto...
ciao

guarda... io con Keda e Novatech ho fatto impallidire più di una persona... su di un monster 1:8 è una combinazione eccezionale!

[tony arms]

Originalmente inviato da gabry356

se vuoi esagerare ci sono i cuscinetti in ceramica...quelli reggono e hanno pure meno attriti...
mah..è una combinazione di fattori...
io ad essere sincero sulla 1:8 rilevo 55-60 gradi dopo una decina di minuti a 3s, rapportata per un filo piu di 50 km/h usandola senza dargli tregua, senza ventole...
la cassa cosi calettata dai loro calcoli toglie il 15% in piu di calore...se poi per caso gli hai messo una ventola...raffredda ancora di più...poi dipende molto dai rapporti...magari hai un rapportino agile per cui passano pochi ampere...l'esc novatech di sicuro lo aiuta non passando molti amp...

Ti assicuro che se metti un rapporto lungo e un esc che gli spara un sacco di ampere poi scalda anche lui...però perchè massacrarlo??
se avete trovato queste prestazioni che vi aggradano e il motore è freddo...lasciate tutto cosi che sarà eterno...
a me il keda con la novatech o ez 60amp a 3s sul buggy è sempre piaciuto...
ciao

a me non ha la novatech, ma è feigao pure l'esc, sempre da 60 ampere..ho messo il dissipatore al motore e forse gli metterò pure una ventola..comunque con pignone 21 l'esc scalda un pò più del motore, però fila una favola!

adesso però mi hanno messo in testa la paura dei cuscinetti...comunque è 1:10, 9.5 feigao e esc feigao 60 a

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da tony arms

a me non ha la novatech, ma è feigao pure l'esc, sempre da 60 ampere..ho messo il dissipatore al motore e forse gli metterò pure una ventola..comunque con pignone 21 l'esc scalda un pò più del motore, però fila una favola!

adesso però mi hanno messo in testa la paura dei cuscinetti...comunque è 1:10, 9.5 feigao e esc feigao 60 a

a 3s scalda come un dannato... dissipatore o non dissipatore...

però il 9.5T feigao è un 3300kv quindi arrivi al massimo a 33.300 giri...

[tony arms]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

a 3s scalda come un dannato... dissipatore o non dissipatore...

però il 9.5T feigao è un 3300kv quindi arrivi al massimo a 33.300 giri...

ho visto le caratteristiche, 32000 giri gli fa a 7.2v dovrebbe essere 4700kv o una cosa del genere

[Duzzo]

Originalmente inviato da culatello

apparte gli scherzi sir. gabry ha fatto fare dei test agli uomini keda ,i quali ci hanno comunicato che i motori da 60mm sotto/compreso i 2200kv reggono le 4s mentre per i 74 si deve sciendere a 1900kv per poterli usare a 4s...

lo ha confermato il veditore ma allegato al motore c'è il foglio con tabelle con scritto 6s visto con i miei occhi .

[gabry356]

ciao...probabilmente lo ha fatto il venditore quel foglio....sul catalogo che ho scaricato dal sito keda c'e' solo il numero di Tdi kv, di resistenza interna e max amp....
poi non so se hanno divulgato altri cataloghi...
che motore ti aveva consigliato per le 6s?? kv e lunghezza cassa...se vuoi richiedo conferma in keda per sapere che valori di s consigliano per quel motore.
ciao

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Duzzo

lo ha confermato il veditore ma allegato al motore c'è il foglio con tabelle con scritto 6s visto con i miei occhi .

da chi lo ha comprato? il mio venditore la prima cosa che mi ha detto è stata: "non più di 3s, bestia!"