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Vecchio 14 luglio 09, 16:09   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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Originalmente inviato da _-Exodus-_ Visualizza messaggio
ma i costi lievitano molto se penso di prendere il kit col sensore????? cioè per l'utilizzo che faccio io, può avere cmq senzo mi diverto di più per le maggiorni prestazioni o per percepire una reale differenza devo iniziare ad andare in pista????????
i sensori migliorano solo l'erogazione a bassi giri e il consumo di batterie... il kit sensorless va più che bene
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Vecchio 14 luglio 09, 16:10   #12 (permalink)  Top
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interessante... voglio proprio leggere su che basi lo affermano!
bhu non so....a me l'ha detto il gaspa che ha passato tutta notte a leggere post su rc monster ormai mi sa che si è integrato nel forum....per acuisire informazioni utili...

cmq forse sta nel fatto che i sensored ad alti giri perdono "accuratezza" perchè magari il sensore ottico fa fatica sopra i 30k giri.... però non saprei....
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Vecchio 14 luglio 09, 18:35   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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Originalmente inviato da Bestia Visualizza messaggio
bhu non so....a me l'ha detto il gaspa che ha passato tutta notte a leggere post su rc monster ormai mi sa che si è integrato nel forum....per acuisire informazioni utili...

cmq forse sta nel fatto che i sensored ad alti giri perdono "accuratezza" perchè magari il sensore ottico fa fatica sopra i 30k giri.... però non saprei....
Gaspa dovrebbe fare altre cose la notte... magari con la morosa!!!!
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Vecchio 14 luglio 09, 19:32   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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Gaspa dovrebbe fare altre cose la notte... magari con la morosa!!!!
il gaspa è un uomo di mondo ,riesce a fare entrambe le cose contemporaneamente che ti credi
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Vecchio 14 luglio 09, 20:38   #15 (permalink)  Top
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Gaspa dovrebbe fare altre cose la notte... magari con la morosa!!!!
al lavoro....
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Vecchio 15 luglio 09, 10:33   #16 (permalink)  Top
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ciao, scusate l'intromissione...ma ho letto pure io che i sensored hanno problemini agli alti...magari son solo noie delle prime versioni che poi son diventate dicerie e si son mantenute....comunque mi sembra la tekin e se non sbaglio proprio con l'ultimo esc, ha sviluppato una tecnologia con la quale il motore funziona come sensored ai bassi e sensorless agli alti....
ciao
gabry356 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 09, 15:00   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gabry356 Visualizza messaggio
ciao, scusate l'intromissione...ma ho letto pure io che i sensored hanno problemini agli alti...magari son solo noie delle prime versioni che poi son diventate dicerie e si son mantenute....comunque mi sembra la tekin e se non sbaglio proprio con l'ultimo esc, ha sviluppato una tecnologia con la quale il motore funziona come sensored ai bassi e sensorless agli alti....
ciao
anch'io avevo letto del tekin....appunto perchè dicevano che per la gestione del motore ad alti giri il sistema sensorless è più efficace....
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Vecchio 15 luglio 09, 16:00   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Gaspa
 
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boh ognuno dice la sua a riguardo, per quanto riguarda quelli che dicono che i sensorless sono meglio, i punti sono:
i sensorless apparte gli 0-1kmh in cui non sanno la posizione del rotore, per tutto il resto hanno molte più informazioni, perchè oltre a sapere dove si trova il rotore grazie alle correnti di ritorno che causano i magneti, sanno anche il carico sul rotore, se stà rallentanto e tante altre cose grazie proprio al fatto che sentono le correnti sulle spire, mentre i sensored di contro quando il sensore dice "è arrivato il + del magnete" l'esc accende la spira successiva e via cosi, senza intervenire cercando in qualche modo di ottimizzare l'erogazione.
Tutte queste cose le ha dette la castle riguardo al suo mmm, quando gli veniva chiesto perchè non facessero esc sensored.
Ciò non vuol dire che lo sostengo anche io, ho solo riportato ciò che ho letto in giro e sul sito della castle.
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