Offroaddari veronesi.

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Bestia

non capisco chi ha confuso le gomme....

per il terreno...serve tempo per ora mi sto informando sulla costituzione delle associazioni sportive....

se vuoi seguire la strada delle associazioni sportive...

ho capito... devo prendere Culatello per i capelli (almeno lui, al contrario di me, ce li ha) e trascinarlo a Cà del Bue a parlare con il gestore del fondo vicino all'inceneritore...

[culatello]

ecco cosadovevo fare!! mi sono dimenticato!!!!
sabato mi devo ricordare!!
per portere le nostre off su piste da on io sono sfavorevole

[Gaspa]

Originalmente inviato da culatello

ecco cosadovevo fare!! mi sono dimenticato!!!!
sabato mi devo ricordare!!
per portere le nostre off su piste da on io sono sfavorevole

sisi mi sono già rassegnato una pagina fà

[jari81]

Originalmente inviato da culatello

ecco cosadovevo fare!! mi sono dimenticato!!!!
sabato mi devo ricordare!!
per portere le nostre off su piste da on io sono sfavorevole

aahaha culat è sfavorevole in quanto non ha carrozza e gomme da on ... heheeh a parte gli scherzi come voi ben sapete la mai losona è nata come rally game ... pertanto vi posso garantire che con un apposita carrozza, e assetto adeguato molto rigido le nostre 1/8 diventano di un divertente folle anche in pista on... io giro con gomme in lattice e vai di derapate da paura....

Unica cosa... bisogna lavorare non poco su assetto e rigidità in quanto è tutto un altro mondo... a tal punto che passare sempre da on a off con un unico modello può risultare noioso alla lunga.. meglio due telai.. con usi specifici differenti!

[Gaspa]

no bè io se faccio un salto su pista on non cambierei carrozzeria etc, gli butto su le gomme da on e via, principalmente preferisco tenerla da off.

[vangogh]

Originalmente inviato da jari81

aahaha culat è sfavorevole in quanto non ha carrozza e gomme da on ... heheeh a parte gli scherzi come voi ben sapete la mai losona è nata come rally game ... pertanto vi posso garantire che con un apposita carrozza, e assetto adeguato molto rigido le nostre 1/8 diventano di un divertente folle anche in pista on... io giro con gomme in lattice e vai di derapate da paura....

Unica cosa... bisogna lavorare non poco su assetto e rigidità in quanto è tutto un altro mondo... a tal punto che passare sempre da on a off con un unico modello può risultare noioso alla lunga.. meglio due telai.. con usi specifici differenti!

A tal proposito Jari, visto il tuo passato , ad oggi cosa mi consiglieresti di prendere se volessi girare su piazzali asfaltati come un missile?

[culatello]

no, sono sfavorevole per via che per fare buoni tempi con motorizzazioni brushless su 1/8 ci sarebbero costi molto elevati!
per la cronaca ho già provato l'esperienza ma sinceramente non mi attira l'idea di prendere paga da una 1/10 con gomme in lattice.....

[culatello]

aggiungo......sparando un pò a caso potrei dire che in una pista come quella del video una 1/10 su 4-5 giri ci doppia quasi certamente.
la prova pratica l'ho anche fatta se ben ricordate con la nascade brushlizzata nella ex pista on di verona.

[jari81]

Originalmente inviato da vangogh

A tal proposito Jari, visto il tuo passato , ad oggi cosa mi consiglieresti di prendere se volessi girare su piazzali asfaltati come un missile?

beh van ... sai che io uso il velineon ... qulla macchina è nata con il V e se lo tiene per un bel po spero...

culat... dai non mi fare confronti con le 1/10 .. ovvio che le 1/10 avranno la meglio su di te con una 1/8 .... un motore da on per 1/10 se li mangia i nostri da off per 1/8 ... ma un confronto tra 1/8 sarebbe divertente e appossionante...

Purtroppo avendo le ruote scoperte non è un bene per noi.. per quello consiglio carrozza da on!

[Edoardo_Vr]

bhe... visto che la mia Himoto 1:10 è ferma.. potrei comprare delle ruote da on, togliere l'alettone e provarla su strada...