22 giugno 09, 19:22 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-06-2009 Residenza: napoli
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un ulteriore dubbio è il cut off per le lipo.... imposta solo 0,8v o 1v per cella.... oggi così per prova con una nimh 7,2V 3000mah completamente carica e un tester ho letto la tensione della batteria prima di utilizzarla... e segnava 8,4V, poi l'ho collegata alla macchina e ho girato fina a quando improvvisamente ho notato che il motore si fermava... ho scollegato la batteria e ho letto la tensione della batteria, 7,20.... secondo voi questo taglio a 7,20 è sufficientemente sicuro con una lipo 2s??? |
22 giugno 09, 19:28 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
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22 giugno 09, 20:12 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-06-2009 Residenza: napoli
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non so... se uso una lipo 2s dovrei avere 8,4V quando è carica, come la riconosce la esc? come una nimh 7 celle? quindi mi taglia a 7v? mhiiii non ci capisco niente proprio.... secondo me scoppio io e la macchina!!! |
28 agosto 10, 04:01 | #25 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 30-03-2008 Residenza: Reggio di calabria
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