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Vecchio 17 giugno 09, 12:19   #11 (permalink)  Top
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bhe... anche togliere il serbatoio non sarebbe male...
ahahah bhè quelo credo fosse proprio scontato
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Vecchio 17 giugno 09, 13:35   #12 (permalink)  Top
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si attacca alla batteria e alla ricevente ed eroga la quantità di corrente al motore affinchè questo giri alla velocità giusta
Quindi l'esc non fa da ricevente, come ricevente dovrei usare quella che ho già o bisogna prenderne un'altra?
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Vecchio 17 giugno 09, 14:04   #13 (permalink)  Top
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La usi per On o off
Prima metto on, poi la uso e metto off
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Vecchio 17 giugno 09, 14:12   #14 (permalink)  Top
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Quindi l'esc non fa da ricevente, come ricevente dovrei usare quella che ho già o bisogna prenderne un'altra?
Va bene quella che hai già.
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Vecchio 17 giugno 09, 14:52   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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Quindi l'esc non fa da ricevente, come ricevente dovrei usare quella che ho già o bisogna prenderne un'altra?
ricapitolando... per far andare una macchina rc elettrica hai bisogno di

- batterie (preferibilmente LiPo o LiFe)
- esc (di buon amperaggio, minimo 80A)
- motore con pignone (classe 550, 560 o maggiore - più è alto il numero maggiore coppia hai meno giri fa)
- servo per lo sterzo (ingranaggi in metallo con una buona potenza, io uso dei TowerPro 996R da 14kgs - ma sono la base...)
- ricevente e suo telecomando (io uso il kit della Acoms da 2,4ghz - puoi usare benissimo quello che già hai, tanto usi solo 2 canali)

e, chiaramente, il modello...

se hai bisogno di altri chiarimenti chiedi pure...
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Vecchio 17 giugno 09, 16:00   #16 (permalink)  Top
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Qualcuno sa darmi maggiori informazioni sulle life? Ne ho sentito parlare in maniera molto sporadica, io mi sono trovato + che bene con le lipo e bilanciatore, queste life come funzionano?
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Vecchio 17 giugno 09, 16:04   #17 (permalink)  Top
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Qualcuno sa darmi maggiori informazioni sulle life? Ne ho sentito parlare in maniera molto sporadica, io mi sono trovato + che bene con le lipo e bilanciatore, queste life come funzionano?
se hai gia le lipo secondo me non ti conviene passare alle life, mi pare di capire che tu abbia gia un paio di pacchi lipo (e cmq in futuro potresti prenderne altri pe ril soft air) quindi fossi in te starei su quelle...

le life sono leggermente più pesanti a parità di energia immagazzinata, poi sono solo un pò più "sicure"! il vantaggio sta nel fatto che ti puoi assemblare il pacco come preferisci e se si danneggia una cella la puoi sostituire agevolmente....tutto qui...
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Vecchio 17 giugno 09, 16:06   #18 (permalink)  Top
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Qualcuno sa darmi maggiori informazioni sulle life? Ne ho sentito parlare in maniera molto sporadica, io mi sono trovato + che bene con le lipo e bilanciatore, queste life come funzionano?
io ti consiglio di aspettare che sul mercato compaiano un maggior numero di produttori... adesso si trovano tantissime LiFe di provenienza dai tramani della Wallmart..
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Vecchio 17 giugno 09, 16:14   #19 (permalink)  Top
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Ah bè allora rimango con le lipo

Sull'aspetto delle dimenzioni le life come sono?
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Vecchio 17 giugno 09, 16:20   #20 (permalink)  Top
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Ah bè allora rimango con le lipo

Sull'aspetto delle dimenzioni le life come sono?
puoi fare i pacchi come vuoi.... le celle singole sono fatte così FlyModelComponents :: Batterie A123 RACING :: CELLE SINGOLE ED ACCESSORI :: Cella A123 RACING Li-Ion 2300 mA 3,3 V 30 C CONTINUI - 50 C BURST 10 SEC
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