2 motori

[2neracing]

Originalmente inviato da rosy

Oppure i Neu.
Tremendiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Saluti Pino

si esatto, sarebbe il top (però i NEU veri non quelli avvolti a macchina che vende la castle) però gli volevo far risparmiare 150 solo nel motore, sai com'è di sti tempi

[rosy]

Oppure se avete deciso l'auto distruzione vostra del modello e dei primi che passano.
Ci sono questi:
LMT - Lehner Motoren Technik

Fate un pò voi

Ari saluti Pino

[2neracing]

dicono che i neu, per lo meno per i mezzi gommati, a parità di dati (lunghezza cassa e kv) siano nettamente migliori....

[rosy]

Purtroppo bisognerebbe avere portafogli a fisarmonica per saperlo

Saluti Pino

[marco-73]

se non ci credete per i 200km/h basta vedere i video che girano su internet e leggere le loro configurazioni di certo le velocita sono prese in rettilineo e di tanto in tanto prende il volo qualche macchina ma e ovvio per tentare certe velocita ,lo fanno anche blasonate vetture 1/1 ,poi se non ci credete sono considerazioni vostre personali... per il doppio motore su modelli come l'e-maxx chi lo ha provato 2 motori 5700 con 2 sidewinder 1/10 con 2 batterie 2s e diceva che va meglio del kit mamba moster e motore 2200 a 4s e non scalda poi il resto sono tutte chiacchiere di supposizione

[marco-73]

rettifico per i doppio motore non ci ho provato io personalmente perche sto terminando il supporto pero so chi ci ha provato e dice quello che ho scritto prima percio lo sto facendo anche io sul mio truggy

[wlemaxx]

Originalmente inviato da marco-73

se non ci credete per i 200km/h basta vedere i video che girano su internet e leggere le loro configurazioni di certo le velocita sono prese in rettilineo e di tanto in tanto prende il volo qualche macchina ma e ovvio per tentare certe velocita ,lo fanno anche blasonate vetture 1/1 ,poi se non ci credete sono considerazioni vostre personali... per il doppio motore su modelli come l'e-maxx chi lo ha provato 2 motori 5700 con 2 sidewinder 1/10 con 2 batterie 2s e diceva che va meglio del kit mamba moster e motore 2200 a 4s e non scalda poi il resto sono tutte chiacchiere di supposizione

Non si possono paragonare le 1/1 alle 1/10 se permetti, e poi per farli con una 1/1 i 200 non ci vuole mica chissà cosa, mio padre li ha fatti, ero accanto, con una mitsubishi space star 1.9 TD... L'unica cosa che ci vuole per farli con un 1/1 è il coraggio (e non avere una donna accanto che rompe).....

[rexo63]

guarda seconodo me potresti provare con 2 motori da 7700 a 3s e dal momento che ne monterai due ti puoi permetter anche ti poter allungare di + dal momento che hai una maggior coppia
ti allego i link di 2 motori 7700 che sopportano 3s
[LOSB9432] Team Losi 1/10 Xcelorin Brushless Motor (7500kV)
Horizon Hobby: C4 Big Stick Brushless 540 Motor, 7700Kv by Dynamite (DYN3722)
pero forse mi butterei più sul c4 dal momento che la casa lo porta anche per le 1/8

[2neracing]

2 motori sono perfettamente inutili...tra l'altro i brushless sono proprio esattamente i meno adatti per farli lavorare in coppia perchè se fai un fuori giri (perdita di aderenza o sollevamento delle ruote) hai i motori da buttare via....

[frastresaia]

Originalmente inviato da 2neracing

2 motori sono perfettamente inutili...tra l'altro i brushless sono proprio esattamente i meno adatti per farli lavorare in coppia perchè se fai un fuori giri (perdita di aderenza o sollevamento delle ruote) hai i motori da buttare via....

come sono inutili?!?! non sò se hai presente cosa sono le gare di accelerazione o dragster comunque per la maggior parte o montano motori a cassa lunga alimentati a 6s o il doppio motore che sviluppando il doppio della potenza di conseguenza puoi allungare il rapporto,un buon preparatore di tali modelli è kershaw-designs che con un doppio mamba 5700 alimentato a 3s abbinato ad un cambio a 2 rapporti dello jato ha battuto il record mondiale di velocità 08' con una velocità di uscita di 163 mp/h (circa 230 km/h)......per fortuna che il doppio motore è inutile