06 maggio 09, 11:41 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
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devo dire che mi ha colpito: sale molto bene di giri, ha una buona coppia, gira tranquillamente a 3s, non scalda e non ha cogging io sono contentissimo... l'unico appunto che posso fare è che all'ESC manca il salvalipo o cut-off, risolvibile con un cut-off esterno ho allungato i rapporti per prova... penso che la rapportatuta che mi hanno montato sia quella della versione brushed: con quella più lunga il motore sembra esprimersi decisamente meglio | |
06 maggio 09, 11:59 | #92 (permalink) Top | |
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devo solo aspettare e vedere se arriva l'ezrun....che se non arriva prendo la PRO | |
06 maggio 09, 12:05 | #93 (permalink) Top | |
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la potenza di 60A è indicativa, secondo me tiene molto di più... 3300kv equivalgono se non sbaglio al 9T... il 9,5T ha un pò più di coppia | |
06 maggio 09, 12:40 | #95 (permalink) Top | |
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probabilmente verranno fuori dalla stessa azienda ritengo però che un kit sensored abbia qualcosina in più come valore... sinceramente.. non ho mai visto cogging | |
06 maggio 09, 12:50 | #96 (permalink) Top | |
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06 maggio 09, 15:44 | #98 (permalink) Top | |
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oggi a pranzo però ho preso le misure del mio motore... non è un 540 ma un 550 e, strano a dirsi, non è per niente uguale al feigao 10T che ho sul Rustler VXL... secondo me la Himoto ha acquistato il motore da qualche altro produttore o la Feigao lo ha rimarchiato... solo che da bravo totano ho provato la scheda di programmazione dell'ez-run sull'esc feigao e l'ho scombussolato (in pratica adesso non ho più la retro...)... per rimediare sto acquistando la scheda programmatrice, speriamo mi arrivi entro sabato (altrimenti verrò con la sola marcia avanti!!) | |
06 maggio 09, 21:37 | #100 (permalink) Top |
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montato l'ezrun sulla tamiya.... va alla stragrande!! ho settato tutto al minimo per non rischiare di compromettere le povere plastiche.... e ho lasciato i rapporti stock.... direi che è diventato un missile.... ho fatto solo 5 minuti di run con un pacco nicd da 2000 ....giusto per vedere come andava....motore freddo ed esc fresco l'unico stress è stato dover andare da hobby point a prendere i connettori da mettere tra esc e motore.... |
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