25 aprile 09, 12:50 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-12-2008 Residenza: Fossano
Messaggi: 224
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io ho avuto il piacere di vedere girare un esc atom 100A con un feigao 8xl alimentato a lipo 4s e devo dire che è perfetto...non surriscalda eccessivamente,ha molte programmazioni,cassa resistente agl'urti e all'acqua e soprattutto prezzo contenuto...il mio voto per rapporto prezzo-prestazioni è un bel 10 con lode
__________________ kyosho inferno st us sport brushless esc schulze 12.97fe motore.....????? |
25 aprile 09, 13:20 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco
Messaggi: 535
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Non lo conosco però ho 2 critiche, a me sembra un esc da barca aereo o elicottero con sopra una ventola e vi dico perchè: La regolazione del timing di questo tipo e tipica dei modelli sopradetti, La gestione della marcia avanti e retro, dove bisogna attendere che il motore sia fermo... Il 4s sui 100ampere... Poi il prezzo non è cosi basso, arriverà sempre sui 100 euro con la program card, non credo che nessuno voglia programmare contando i bip.... Ripeto è una mia impressione ma io ho un'impressione e ripeto impressione che non sia proprio una esc da macchina....poi se qualcuno l'ha già usato e si trova bene, benissimo, però se fossi io a dover comprare comprerei un esc da auto se lo devo motare su un'auto..non sembra ma poi ci sono un sacco di differenze. ciao |
26 aprile 09, 23:17 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
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100 euro? A me sembra che costi 60 euro compresa la card, se poi uno deve fare una spedizione lo mette nel carrello e non credo sia male come prezzo per un regoltore da 100A e 4 S. Perchè paragonarlo ad un esc di aerei? non mi sembra di vedere impostazioni diverse da tanti altri esc economici per auto. Mambamax+ubec esterno+ spedizioni 100 euro? dove? | |
26 aprile 09, 23:25 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Citazione:
Scusa ma tu hai mai fatto o visto una gara da on road elettrico? Nelle gare non esiste che la retro possa azionarsi durante la marcia, non ha senso a meno che non voglia fare testacoda ed evoluzioni varie. Addirittua spesso viene eliminata la retro e poi non saprei l'effetto di una retro mentre l'auto è in marcia con una potenza in gioco nell'ordine di 800W, triti tutto | |
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