losi 8ight 2.0 conversion---> quasi E version

[REfuso]

il motore mi sembra ottimo considerando i miei runtime..solo con il neu 1515 2700kv riesco ad avere quasi gli stessi run..a 6s life, l' ho montato sul revo, mentre con le mucche castle 2200 non vado oltre 8min. a 2300mah
con la mucca la differenza in prestazione tra 5s life e 4s lipo è evidente ma credo che in parte sia dovuto al doppio di mah delle lipo
a livello prestazionale c' era differenza tra life 6s e 4s lipo nel tuo test?
le lipo, le charger 25c?I test li hai fatti in pista ?
le temperature rimangono un pelo alte..ma sembra che sia la sua temperatura esistenziale visto che anche ribaltando tutti i rapporti i ° son sempre gli stessi..

[putro]

Nafta scendi ulteriormente di kv o ........? o vai di 2300kv?

[Skiev]

I run sono a favore delle life perchè hanno meno C di scarica.
Capita anche a me con le lipo... con quelle 25C faccio un minuto in più rispetto le 30C stessi Mah.
Comunque sia... hai runtime da paura, 18 minuti con le life me li sogno per una settimana
Con che pigno giri?

[putro]

più che chiedergli con che pignone gira megli chiedergli con che motore intenderà girare:
rc-monster • Leggi argomento - vendo motori BL 1/8 e Monster

secondo voi rimpiazzerà il medusa 1600kv con uno parimarca 1300 o 2300kv?

[bimoto]

NAFTA.............. dove giri sabato? vengo anche io....

Popolo del barone: pagate il viaggio: vado a carpire i segreti del conterraneo Toscano.+
Mi sa che oltre alla bilancina porto anche un cronometro.
Con 2300mah 18 minuti????
VENDO TUTTO
VENDO TUTTO, HO SBAGLIATO TUTTO
chi vuole un neu e una losi????
mi replico pari pari la macchian di NAFTA, royalty compreso.
NAFTA, dove giri sabato?????
mandami MP, SMS, EMAIl segnali di fumo e razzi in cielo.
arrivoooooooooooooooooooooo

p.s. non vorrei che si capisse male: non dubito di quanto affermato. voglio solo vedere , capire e copiare. Qui si impara tutto da zero . Tutto.

[putro]

oi il medusa la venduto
o ne aveva due o se le tolto
il 1600kv

aspettema lui che ci erudisca sulla cammino che ha intrapreso

[eMMe 92]

Originalmente inviato da bimoto

NAFTA.............. dove giri sabato? vengo anche io....

Popolo del barone: pagate il viaggio: vado a carpire i segreti del conterraneo Toscano.+
Mi sa che oltre alla bilancina porto anche un cronometro.
Con 2300mah 18 minuti????
VENDO TUTTO
VENDO TUTTO, HO SBAGLIATO TUTTO
chi vuole un neu e una losi????
mi replico pari pari la macchian di NAFTA, royalty compreso.
NAFTA, dove giri sabato?????
mandami MP, SMS, EMAIl segnali di fumo e razzi in cielo.
arrivoooooooooooooooooooooo

p.s. non vorrei che si capisse male: non dubito di quanto affermato. voglio solo vedere , capire e copiare. Qui si impara tutto da zero . Tutto.

Bi fai sapere pure a me, se non vi disturbo io starei li in un angolino a guardarvi

[naftausa]

mi dispiace ma per carpire i segreti dovrete attendere.. giovedì riparto e tornerò nella mia adorata terra toscana solo tra un mesetto o più...

BI ci credo che non dubiti.. è tutto scritto sulle schermate dell'eagle tree..

vi anticipo solo che:

ieri ho fatto un mega test.. avevo bisogno di qualcosa che stressasse di più il tutto... quindi sono andato a prendere il mio revo convertito da pista e all' ora più calda del giorno mi son fiondato fuori al sol leone.... temperatura ambiente 36°... o la và o fondo tutto mi son detto...

proprio per la temperatura limite dell'aria ho scelto le life.. non mi andava di rischiarmi i pacchi nuovi di lipo..

quindi
...un pacco 6s life
...... tre motori da spremere all'inverosimile

un medusa,
un plettemberg bigmaxximum
e il castle neu...


tutti attaccati al mitico eagle tree..


ho solo dato gas su un prato con erba altissima, una strada sterrata piena di sassi e un pezzetto di asfalto... frenate e accelerate a fondo, massima velocità e freno a manetta, impennavo in frenata... non sono un sadico, ma volere essere sicuro di avere il massimo sforzo, il massimo assorbimento il massimo di tutto (anche troppo visto che ho polverizzato il differenziale posteriore del revo alla fine..uhm:

dalle conclusioni che ne ho tratto ho fatto una scelta.

domani vado a provare la scelta in pista sulla losi -buggy e vi faccio sapere come è andata..

vi posto anche il comportamento dei tre motori diversi..


abbiate fede....

[bimoto]

Originalmente inviato da naftausa

mi dispiace ma per carpire i segreti dovrete attendere.. giovedì riparto e tornerò nella mia adorata terra toscana solo tra un mesetto o più...

BI ci credo che non dubiti.. è tutto scritto sulle schermate dell'eagle tree..

vi anticipo solo che:

ieri ho fatto un mega test.. avevo bisogno di qualcosa che stressasse di più il tutto... quindi sono andato a prendere il mio revo convertito da pista e all' ora più calda del giorno mi son fiondato fuori al sol leone.... temperatura ambiente 36°... o la và o fondo tutto mi son detto...

proprio per la temperatura limite dell'aria ho scelto le life.. non mi andava di rischiarmi i pacchi nuovi di lipo..

quindi
...un pacco 6s life
...... tre motori da spremere all'inverosimile

un medusa,
un plettemberg bigmaxximum
e il castle neu...


tutti attaccati al mitico eagle tree..


ho solo dato gas su un prato con erba altissima, una strada sterrata piena di sassi e un pezzetto di asfalto... frenate e accelerate a fondo, massima velocità e freno a manetta, impennavo in frenata... non sono un sadico, ma volere essere sicuro di avere il massimo sforzo, il massimo assorbimento il massimo di tutto (anche troppo visto che ho polverizzato il differenziale posteriore del revo alla fine..uhm:

dalle conclusioni che ne ho tratto ho fatto una scelta.

domani vado a provare la scelta in pista sulla losi -buggy e vi faccio sapere come è andata..

vi posto anche il comportamento dei tre motori diversi..


abbiate fede....

visto che SEMBRA tu abbia venduto il MEDUSA.....spero e faccio il tifo per NEUMOTOR!!!!!!

ma siam sempre li: 3560grammi e 18 minuti di runtime
complimenti

[naftausa]

se tutto và bene, avrò presto un mostrillo nero... da spedire sulla luna con 6s...


incrocio le dita...