losi 8ight 2.0 conversion---> quasi E version

[marco-73]

e leggerissima ho un traggy elettrificato 1/10 con una lipo 2s e tutto pesa 2100 grammi e il mio nuovo traggy da elettrificare 1/8 kyosho st-rr senza ancora niente montato pesa 3300 certo le ruote che monti sono moolto leggere e una volta sostituite con quelle da off un poco ma con 200 grammi al massimo fara sempre pauuura
complimenti veramente bellissima

[culatello]

Originalmente inviato da rustler vxl

Realizzazione molto pulita...peccato la posizione delle lipo che non favorisce l'equilibrio e la bilanciatura in volo. Comunque splendido mezzo.
Io le lipo le ho messe in qs modo e mi trovo bene..peso 3,8kg senza lipo

eeee ciccio guarda bene hai la bilancia starata!

[bimoto]

mi sa anche a meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

senno la vado a comprare subito: 3kg pronto pista/strada??

[vangogh]

Originalmente inviato da bimoto

mi sa anche a meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

senno la vado a comprare subito: 3kg pronto pista/strada??

Bi, io avrei tanto voluto che tu portassi la bilancia al raduno perchè la mia mugen mi sembra leggerina.

[naftausa]

boh ragazzi, stasera la ripeso, in effetti mi sembra davvero leggerissima rispetto alle vostre... non vorrei che la bilancia avesse dei problemi...

comunque è risaputo.. hanno fatto la versione 2.0 per alleggerirla... e pare ci siano riusciti...

le gomme da off sicuramente peserano di più, stasera riprovo a pesarla anche con quelle e vediamo come siamo messi..

Refuso perchè non ti piacciono i differenziali kyosho??

un diff fioroni no???

Originalmente inviato da rustler vxl

Realizzazione molto pulita...peccato la posizione delle lipo che non favorisce l'equilibrio e la bilanciatura in volo. Comunque splendido mezzo.
Io le lipo le ho messe in qs modo e mi trovo bene..peso 3,8kg senza lipo

a me sembra molto bilanciata invece.. da una parte le batterie e l'esc, dall'altra il motore, che pesa un bel pò, servo e rx

anche su asfalto non noto particolari differenze nel percorrere curve e svolte a destra o a sinistra....

vedremo per aria...

[culatello]

prova a fare un paio di salti sulle rampette off se comincia a farti backflip o doppi avvitamenti carpiati allora c'è qualche cosa che non va con i pesi

[naftausa]

si ma mi fido di losi.. ho visto tutti i video possibili della E e in aria sembra un missile...


credo che non avrò problemi..

[REfuso]

non mi piacciono i diff. kyosho xè sono prevenuto..ma così solo x una fissa mentale dopo aver posseduto x un' estate 2 mini inferno..capisco che il confronto non regga....ma anche quei diff..non reggevano + di 3 scariche..ma sono quelli in zama..anche di quella mi fido poco..è questa è pura ignoranza....non sò manco di che materiale sia la zama...però se mi convinci che non hanno problemi e nulla da invidiare ai diff. della mugen ci faccio in pensiero..

..c'è da dire che dal tuo peso totale se togliamo la lipo si arriva vicino a 2.5kg..la mia nuda e cruda già pesa sui 3.2kg...
..oggi se riesco a mettere di nuovo fuori il naso da casa compro una bilancina..l' altra s' è rotta..sono curioso di pesare la mucchina nella sua ultima versione con le life e vedere a quanto stà quotata in borsa..

[kikociccio]

per refuso confermo i differenziali kyosho sono di ottima fattura (non rtr...)

per quando riguarda il peso delle elettriche dobbiamo fare una "colletta"....
compriamo una bella bilancia tutti insieme e c'è la passiamo
dopodiche foto della macchina sulla bilancia con relativo peso.....miraccomando a non barare.... tipo togliere i diff ant/post nascosti per abbassare il peso
peso comunque impossibile prontogara 3.0...kg...

[kikociccio]

Originalmente inviato da naftausa

ho ancora il banchino fresato di allu per la mbx5 se qualcuno lo cerca...

va bene sul truggy della mugen? se si interessato mandami foto e prezzo a kikociccio@hotmail.com