21 aprile 09, 11:21 | #11 (permalink) Top |
UserPlus | quello che dici tu è il coccing... se accelerei e il motore ai massimi regimi non va... trema tutto e le temperature sono elevate alloro potrebb esser eil rotore. ma se ai bassi regimi in partenza ti fai dei scattini quello è il coccing
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21 aprile 09, 11:28 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco
Messaggi: 535
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Quoto Jari, se è il rotore proprio non lo riesci ad usare, per il cogging la soluzione migliore è mettere un pignone con qlc dente in meno. Puoi risolverlo anche variando il timing e la potenza in partenza (aumentandole di solito), o con lipo piu potenti ma sulle mie macchine preferisco risolverlo scendendo di pignone. ciao |
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