Ezrun 60A + 9T - BaroneRosso.it

maxtamiya · 16 aprile 09, 15:56

e' arrivato e devo dire che sono rimasto molto colpito dalla qualità del prodotto... l'esc è piccolissimo.
montato gira da paura ma ho un problemino... lo sterzo va al contrario

e non capisco perchè?
forse devo provare a risettarlo????
che ne dite?

eMMe 92 · 16 aprile 09, 15:57

Vedi sei hai toccato lo swich del revers ST sul radio

maxtamiya · 16 aprile 09, 16:18

Citazione:

Originalmente inviato da eMMe 92

Vedi sei hai toccato lo swich del revers ST sul radio

pure io però non mi pare ma stasera verifico.
Grazie

JACK93 · 16 aprile 09, 19:12

ciao ..anchio ho quel motore .. te ne avevo gia parlato nn so se ricordi ..kmq mi sa ke è un problema di settaggio ..però non sono sikuro .. facci sapere ciao ciao

maxtamiya · 17 aprile 09, 01:00

Citazione:

Originalmente inviato da eMMe 92

Vedi sei hai toccato lo swich del revers ST sul radio

tuttavia ho il dubbio se i cavi identificati con a b c vanno collegati al motore in sequenza sul 9T già completo di cavi o se vanno incrociati. >Voi come li avete collegati???

minelli · 17 aprile 09, 22:46

Ciao a tutti...anche io ho un sistema brushless EZRUN e volevo farvi una domanda:
Quando frenate la luce rossa nell'ESC rimane accesa fissa oppure lampeggia?

Edoardo_Vr · 17 aprile 09, 23:20

rimane accesa per poi diventare verde quando sei al massimo (in accelerazione o in frenata)... se ricordo bene...

minelli · 18 aprile 09, 01:02

Esatto. A me fà proprio così. Quando accelero o freno la luce diviene rossa e se vado al massimo, sia in accelerazione che in frenata, si accende anche la verde.

Xcloud · 18 aprile 09, 12:12

Ragazzi io ho un kit simile, 35A 9T..sapete spiegarmi come mai dopo averlo regolato più volte l'ESC arriva al massimo delle possibilità (cioè si accende la luce verde) soltanto in retromarcia? andando in avanti va di molto più piano! e pure la regolazione l'ho eseguita correttamente più volte per essere sicuro!

Ho risolto invertendo i cavi del motore..adesso in accelerazione arriva a fine corsa e in retro no..

minelli · 18 aprile 09, 12:59

Anche a me fà così: in accelerazione si accende a fine corsa anche la luce verde, in retromarcia solo la rossa ed in frenata la rossa rimane accesa e a fine corsa si accende anche la verde.

A te in frenata la luce rossa rimane fissa o lampeggia?

16 aprile 09, 15:56	#1 (permalink) Top
maxtamiya User Data registr.: 31-05-2007 Residenza: Nevegal (Belluno) Messaggi: 310 Immagini: 20	Ezrun 60A + 9T e' arrivato e devo dire che sono rimasto molto colpito dalla qualità del prodotto... l'esc è piccolissimo. montato gira da paura ma ho un problemino... lo sterzo va al contrario e non capisco perchè? forse devo provare a risettarlo???? che ne dite? __________________ B.R.T. BELUMAT RACING TEAM VIDEO[YOUTUBE]http://www.youtube.com/user/maxtamiya [/YOUTUBE] http://www.facebook.com/group.php?gid=75094430938

16 aprile 09, 19:12	#4 (permalink) Top
JACK93 User Data registr.: 03-03-2009 Residenza: Brescia--(brèsàà) Messaggi: 171	ciao ..anchio ho quel motore .. te ne avevo gia parlato nn so se ricordi ..kmq mi sa ke è un problema di settaggio ..però non sono sikuro .. facci sapere ciao ciao __________________ TAMIYA 4EVER SI VIVE SOLO DI TRAVERSO PS3-XBOX360-DRIFTING-SCOOTER-GIRLS= MY BEST LOVES

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16 aprile 09, 15:57	#2 (permalink) Top
eMMe 92 User Data registr.: 22-08-2008 Messaggi: 1.270	Vedi sei hai toccato lo swich del revers ST sul radio

17 aprile 09, 22:46	#6 (permalink) Top
minelli User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: Roma Messaggi: 1.339	Ciao a tutti...anche io ho un sistema brushless EZRUN e volevo farvi una domanda: Quando frenate la luce rossa nell'ESC rimane accesa fissa oppure lampeggia?

17 aprile 09, 23:20	#7 (permalink) Top
Edoardo_Vr User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona Messaggi: 4.376	rimane accesa per poi diventare verde quando sei al massimo (in accelerazione o in frenata)... se ricordo bene...

18 aprile 09, 01:02	#8 (permalink) Top
minelli User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: Roma Messaggi: 1.339	Esatto. A me fà proprio così. Quando accelero o freno la luce diviene rossa e se vado al massimo, sia in accelerazione che in frenata, si accende anche la verde.

18 aprile 09, 12:12	#9 (permalink) Top
Xcloud Sospeso Data registr.: 16-03-2009 Residenza: https://t.me/pump_upp Messaggi: 241	Ragazzi io ho un kit simile, 35A 9T..sapete spiegarmi come mai dopo averlo regolato più volte l'ESC arriva al massimo delle possibilità (cioè si accende la luce verde) soltanto in retromarcia? andando in avanti va di molto più piano! e pure la regolazione l'ho eseguita correttamente più volte per essere sicuro! Ho risolto invertendo i cavi del motore..adesso in accelerazione arriva a fine corsa e in retro no..

18 aprile 09, 12:59	#10 (permalink) Top
minelli User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: Roma Messaggi: 1.339	Anche a me fà così: in accelerazione si accende a fine corsa anche la luce verde, in retromarcia solo la rossa ed in frenata la rossa rimane accesa e a fine corsa si accende anche la verde. A te in frenata la luce rossa rimane fissa o lampeggia?