21 aprile 09, 16:01 | #261 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
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grazie 1000 Skiev..ma i grandi sono stati i ns operatori video..io alla fine mi diverto a montà....MeteoUraZ ne sa qualcosa in pista..non lo mollo mai.. l' UraGambero ci stava a pennello proporrei..x la prox ammucchiata..almeno di osservare il codice della strada nella griglia di partenza mantenendo una distanza di sicurezza..capisco che sono di parte..visto che in un modo o in in un' altro rimango sempre schiacciato..e parto sempre con l' ansia della prestazione..è non è una bella cosa.. dai una bella griglietta con almeno 40\50cm di distanza tra un mezzo e l' altro... ..non quelle cose tipo paraurti contro paraurti gomma su gomma già da fermi...
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21 aprile 09, 16:07 | #262 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
21 aprile 09, 16:09 | #263 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
Messaggi: 4.376
| Citazione:
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21 aprile 09, 18:19 | #264 (permalink) Top |
User |
Manco io a commentare la giornata, come al solito . Che dire, mi sono divertito a 1000 con tutti voi, pista ottima che privilegia la regolarità + che la prestazione pura (x me va + che bene così ). Il meteoUraz ci ha azzeccato in pieno, qualche goccia giusto il pomeriggio. Spero di non abituarmi a fare il raccattamezzi, ormai son 3 uscite che non entro in bagare con voi che ormai siete diventati dei pilotoni (da verificare xrò con il cambiamento d'aria qua nel Veneto la prox volta ). Per fortuna stavolta niente rotture, anzi il progetto ha del potenziale ancora tutto da scoprire (il limite non l'ho ancora visto neanche col cannocchiale ). Lancio un MP segreto ai veneti hihihihi, bulugnes, preparatevi . Refu, i tuoi video sono sempre spettacolari, e i cameramans sono riusciti a cogliere le scene salienti che hanno caratterizzato la giornata . |
21 aprile 09, 18:22 | #265 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Tanto a pollice sei messo benone, devi solo preparare la belva e poi sarà guerra aperta.
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21 aprile 09, 22:04 | #267 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-08-2007 Residenza: Spinea (VE)
Messaggi: 302
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Eccesso' (notate l'accento) pure io! Che grandi che siamo! Peccato la pioggia il pom che mi ha impedito di reinfilare il pignone nell'albero del motore e sfruttare le due lipo che sono ancora cariche... Visto le prestazioni che ci sono in giro però sarà meglio che mi procuri un paio di 3S buone... intanto recupero il secondo caricabatterie Ecco le foto! Picasa Web Album - BlackGear - Team ST ho già in mente il logo del team
__________________ che ti vadi messa o che ti vadi tor el pan, e curve ciapie col fren a man! Modelli: Ansmann Royal Flash 1:10 Truggy, Clodbuster da restaurare, TT01D 1:10 Drift. |
22 aprile 09, 01:58 | #268 (permalink) Top | |
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22 aprile 09, 02:36 | #269 (permalink) Top |
User |
Visto che se ne sta parlando anche in un'altro topic vi rimando ad una mia considerazione http://www.baronerosso.it/forum/auto...ml#post1476391
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22 aprile 09, 04:47 | #270 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
| 3:33H... ... avevamo dimenticato... dopo la dipartita degli stranieri era rimasto solo il Bì , dopo aver battagliato un tot con lo scoppietto..e prima del salotto Rc a cielo aperto con MeteoUraZ e il Bì, abbiamo fatto la prova skientifika con il neu a 3s life sulla mucchina.. risultati.. a 3 s 2300 mah la coppia ricorda i titan 14V..un pò di tutto e un pò di niente....su percorso misto ci si può divertire avendo coppia giusta avendo una bestia molto mansueta ai comandi..ma appena messo in allungo cascano le braccia.. come dire una tigre e un gatto..sempre felini..ma.. a 3s 4600mah un pelo di spunto in + sembra averlo...ma non vale il candelone.. in definitiva si può tranquillamente dimenticare di girare a 3s .. invece si fa un discorso interessante sia di peso che di potenza .. a 6s 2300mah..3s+3s quindi 140 gr in meno di batt..dai 4s 4600mah..e un tot di giri motore in +..dovrebbero essere al top sia per i pesi che x la potenza smisurata....però manca il dito..a 6s in pista bisogna avere un dito piuma.. ..però erogando con una curva molto morbida del gas potrebbe essere la sua morte..l' aspetto negativo..è il runtime drasticamente dimezzato..
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