Ezrun-discussione

[vangogh]

Originalmente inviato da Goldrake

Per la cronaca ieri si sono fusi 2 Esc Mamba, quello dell'E-Revo e quello del Savage Flux...

Fumano bene devo dire... tipo vulcano in pre-eruzione
Oltretutto non c'era vento e si vedeva stà fumaiola ondeggiante e simpatica che usciva dall'Esc...

I proprietari hanno esclamato... Opssssss.... strano...
Mi sà che passiamo agli EzRun...

Beh, riportaci la cronaca nel dettaglio così evito di fumare anche il mio!
Spara!

[Goldrake]

La cronaca è molto breve...

Il revo stava facendo un giretto tranquillo tranquillo quando ad un certo punto alla fine de rettilineo il modello non rispondeva al comando della sterzata.
E' andato in folle per qualche metro disdegnando completamente i comandi radio.
Recuperato, abbiamo notato forte puzzo di bruciato che proveniva dall'esc... era morto.
Aperto lo chassis del regolatore, non c'erano segni evidenti di "cottura" ma solo una gran puzza di cotto... purtroppo non avevamo salcicce da abbrustolire in quel momento...

Il Savage Flux, dopo un paio di tiratine su rettilineo si è fermato proprio davanti a me per volomtà del pilota che con sguardo soddisfatto mi ha detto "Ammazza che robbbba hai visto che prepotenza?"
ed io ho esclamato "accidenti, non solo è prepotente ma pure viziato... ha il vizio del fumo!!!"
E lui "no, no, quella è un pò di condenza nell'esc"
Il modello non è più ripartito... esc cotto...

[vangogh]

Originalmente inviato da Goldrake

La cronaca è molto breve...

Il revo stava facendo un giretto tranquillo tranquillo quando ad un certo punto alla fine de rettilineo il modello non rispondeva al comando della sterzata.
E' andato in folle per qualche metro disdegnando completamente i comandi radio.
Recuperato, abbiamo notato forte puzzo di bruciato che proveniva dall'esc... era morto.
Aperto lo chassis del regolatore, non c'erano segni evidenti di "cottura" ma solo una gran puzza di cotto... purtroppo non avevamo salcicce da abbrustolire in quel momento...

Il Savage Flux, dopo un paio di tiratine su rettilineo si è fermato proprio davanti a me per volomtà del pilota che con sguardo soddisfatto mi ha detto "Ammazza che robbbba hai visto che prepotenza?"
ed io ho esclamato "accidenti, non solo è prepotente ma pure viziato... ha il vizio del fumo!!!"
E lui "no, no, quella è un pò di condenza nell'esc"
Il modello non è più ripartito... esc cotto...

Mi spiace per i tuoi amici... caspita... ma come descrizione è un po' pochina.
A me piacerebbe tanto capire come e dove stavano girando, con che rapporti, come lo stavano alimentando, ecc. ecc....
Senza queste informazioni diventa impossibile stabilire il motivo per cui si son cotti.

[Goldrake]

Originalmente inviato da vangogh

Mi spiace per i tuoi amici... caspita... ma come descrizione è un po' pochina.
A me piacerebbe tanto capire come e dove stavano girando, con che rapporti, come lo stavano alimentando, ecc. ecc....
Senza queste informazioni diventa impossibile stabilire il motivo per cui si son cotti.

Non conosco i rapporti ma tutti i modelli erano stock e alimentati con 6s 3300 hyperion G3.
Su asfalto, assetti ribassati e gomme stradali.
Il flux era senza scocca...
Montavano le gomme grp Gandini che son leggermente più piccole di diametro delle originali...

[matrix83120]

Originalmente inviato da Goldrake

Non conosco i rapporti ma tutti i modelli erano stock e alimentati con 6s 3300 hyperion G3.
Su asfalto, assetti ribassati e gomme stradali.
Il flux era senza scocca...
Montavano le gomme grp Gandini che son leggermente più piccole di diametro delle originali...

pe me so ste g 3 che so maledette

[Skiev]

Originalmente inviato da Goldrake

[B][/IMG][/CENTER]

I proprietari hanno esclamato... Opssssss.... strano...
Mi sà che passiamo agli EzRun...

hanno ragione.... il FUOCO da più soddisfazione

Hai controllato la versione? V2 o V3?

[REfuso]

happebaccus...
2 mmm bruciati...nàààààààààààà...era da un pò che non ne vedevo + di bruciati..
che motori avevano il revo e il flux?

sìsì..con gli stessi soldi comprate 4 ez così si può fare un bel falò serio..

cmq bando agli scherzi..
andate sul sito della castle nella sezione supporto..rispondete alle 2 domande d' obbligo , riempite il questionario..stampatelo e assieme all' esc spedite all' indirizzo segnalato..i tempi di riparazione\cambio sono diminuiti 3 sett. invece che 4, + i viaggi di andata e ritorno..fate altri 15\20gg..
la spedizione la fate in raccomandata internazionale a 7\8 eu..x il ritorno ci pensa la castle a pagare..se avete bruciato altri elementi x colpa del' esc..buttateci dentro il pacco anche quelli e descrivete il danno...a me hanno rispsedito anche due bec est che avevo bruciato..sempre doverosamente a gratis..

cmq l' abbiamo capito tutti che l' avete fatto a posto x risollevare il morale a quelli dell' EZ..stasera saranno + sereni ...mal comune mezzo gaudio..

[culatello]

dico la mia: con questo caldo mandare una esc al massimo delle sue possibilità ,cioè 6s è come condannarla a morte!
la esc di alexvroom era a 4s sotto il sole cocente il suo max era appunto 4s ed è fusa,ora voi due....mai andare al limite in queste condizioni.
ps nei piazzali....tutto ok ,ma in pista se una esc regge 6s ,max 4-5s per stare tranquilli!

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da REfuso

happebaccus...
2 mmm bruciati...nàààààààààààà...era da un pò che non ne vedevo + di bruciati..
che motori avevano il revo e il flux?

sìsì..con gli stessi soldi comprate 4 ez così si può fare un bel falò serio..

cmq bando agli scherzi..
andate sul sito della castle nella sezione supporto..rispondete alle 2 domande d' obbligo , riempite il questionario..stampatelo e assieme all' esc spedite all' indirizzo segnalato..i tempi di riparazione\cambio sono diminuiti 3 sett. invece che 4, + i viaggi di andata e ritorno..fate altri 15\20gg..
la spedizione la fate in raccomandata internazionale a 7\8 eu..x il ritorno ci pensa la castle a pagare..se avete bruciato altri elementi x colpa del' esc..buttateci dentro il pacco anche quelli e descrivete il danno...a me hanno rispsedito anche due bec est che avevo bruciato..sempre doverosamente a gratis..

cmq l' abbiamo capito tutti che l' avete fatto a posto x risollevare il morale a quelli dell' EZ..stasera saranno + sereni ...mal comune mezzo gaudio..

scusa se ti rispondo solo adesso... ero impegnato a tagliare le gomme della tua macchina, della tua bicicletta, del tuo motorino e, soprattutto, di tutte le tue RC!

penso anch'io che i Mamba siano generalmente più affidabili degli ez-run (o meglio, costruiti per sopportare tolleranze maggiori), probabilmente sarà stata l'alta temperatura legata ad alti assorbimenti... magari le ventole non giravano bene perchè sporche (pochi fanno manutenzione)

ora torno a completare l'opera... mi sono dimenticato intatta la ruota di scorta della tua macchina!

[REfuso]

lo sapevo che non finiva a tarallucci e vino......ma a gomme squarciate ..cmq ti sei dimenticato le ruote della bici elettrica..non perdere tempo ha cercare la ruote di scorta..che nun ci stà...

cmq non c' è ne x nessuno..come spara fumo la novak è imbattibile
YouTube - Novak HV 4 5 life of smoking
tanto che in teatro non usiamo + la macchina del fumo ma dei novak in serie..con la radio dietro le quinte si dosa il gas..e via con gli effettoni...