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Vecchio 30 marzo 09, 17:25   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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Unhappy motori

salve a tutti

mi potreste spiegare gentilmente la differenza tra un brushless ed un brushed?

sul mio modello mi hanno detto che per un brushless non ci sono probblemi ma per un brushed si.

il mio modello e la maverick tc strada

grazie
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 09, 17:36   #2 (permalink)  Top
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salve a tutti

mi potreste spiegare gentilmente la differenza tra un brushless ed un brushed?

sul mio modello mi hanno detto che per un brushless non ci sono probblemi ma per un brushed si.

il mio modello e la maverick tc strada

grazie
no casomai è il contrario.. di solito i brushed non danno problemi alla meccanica.. mentre i brushless che sono motori molto più spinti e potenti rischiano di triturare la meccanica e la trasmissione delle auto se non debitamente sostituite!
__________________
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Vecchio 30 marzo 09, 18:36   #3 (permalink)  Top
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Cool

Le maverick hanno i differenziali in metallo, nn si rompe niente persino con i brushless.
wlemaxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 09, 18:48   #4 (permalink)  Top
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Le maverick hanno i differenziali in metallo, nn si rompe niente persino con i brushless.
si ma mica solo i differenziali sono fondamentali per il brushless... omocinetici? cardano? ...
__________________
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Vecchio 30 marzo 09, 20:46   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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il cardano e in alluminio (in metallo)
gli omocinetici che cosa sono?
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 09, 20:50   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andrea.78 Visualizza messaggio
il cardano e in alluminio (in metallo)
gli omocinetici che cosa sono?
la trasmissione che fa girare le ruote
__________________
jari81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 09, 21:09   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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grazie...

si sono in metallo
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
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