Acquisto Combo Brushless

[Edoardo_Vr]

sono interessato anch'io a saperlo... il brushless sull'Himoto Vega è un Feigato (spero si scriva così ) 9,5T con il regolatore con sensori... e mi chiedevo a cosa corrispondesse (prendendo a paragone un brushed)... da quello che vedo ha una bella accelerazione e arriva a "frullare" bene in alto... però non ho (assolutamente) conoscenza di motori brushless...

[maxtamiya]

Originalmente inviato da maxtamiya

ma allora un 9T a cosa è paragonabile??

Originalmente inviato da Vince1982

Non saprei proprio..
da quanto mi risulta e' per motori > 5.5T,
un 9T brushed e' come un 4.5 brushless..
un 9T.. anzi 9.5 o 8.5 brushless e' come un 18T.. sempre se sto ad ascoltare cio che e' stato detto prima in questo 3d..

e quindi sono in difficoltà sulla scelta da fare. se attualemnete corro con un dyna run da 13T brushed non credo sia il caso di passare a un brushless con minori prestazioni.
Per il regolatore va bene sono orientato sul 60A... ma il motore... io volevo tenermi su delle prestazioni simili o migliore a un 13T

[Vince1982]

eh si difatti.. io penso che non andro sotto il 5.5t

[Vince1982]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

sono interessato anch'io a saperlo... il brushless sull'Himoto Vega è un Feigato (spero si scriva così ) 9,5T con il regolatore con sensori... e mi chiedevo a cosa corrispondesse (prendendo a paragone un brushed)... da quello che vedo ha una bella accelerazione e arriva a "frullare" bene in alto... però non ho (assolutamente) conoscenza di motori brushless...

un mio amico ha appena preso la vega con il 9,5r devo dire che schizza tanto sotto.. quello e' un feigao? riesci a trovare i dati tecnici???

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Vince1982

un mio amico ha appena preso la vega con il 9,5r devo dire che schizza tanto sotto.. quello e' un feigao? riesci a trovare i dati tecnici???

provo a cercare... cmq, per quel poco che me ne intento, è un gran bel motore... e non ciuccia tanto... solo che con alcune ni-mh ha fenomeni di coccing

chissà metterne due appaiati sull'E-Maxx...

[gabry356]

Per paragonare 2 motori un buon inizio per come la vedo io è paragonare i giri che fanno, un 5,5T ez è 6000kv quindi 6000 X 7,2 (batt nimh)= 43200 giri...
adesso non so quanti giri facciano i vostri motori ma vi assicuro che questi non son pochi, se non bastano si puo andare di lipo 2s o 3s e arrivate a 66600 che secondo me è un'asurdità, già col 5.5T ci vuole un bel manico per tenere la macchina e farla girare in pista come si vuole...
Anche io all'inizio cercavo solo velocità...poi ho scoperto che con una machina un filo piu lenta mi divertivo di piu e piu a lungo....anche perchè era talmente veloce che ho la usavo a meta gas o andavo in piazzali enormi se no pestavo da tutte le parti....
ciao

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Vince1982

un mio amico ha appena preso la vega con il 9,5r devo dire che schizza tanto sotto.. quello e' un feigao? riesci a trovare i dati tecnici???

allora... dal sito internazionale della Himoto ho tratto questi dati:

motore: FGJ 9.5c sensored brushless
regolatore: FGJ 6.5c sensored 60Ampere

dal sito della Feigao ho visto che il motore è un classe 540 BL

quindi.... guardando lo schema che hanno su sito (colonna centrale)...



... non so interpretare i dati! (sono bestia... lo so! )

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da gabry356

Per paragonare 2 motori un buon inizio per come la vedo io è paragonare i giri che fanno, un 5,5T ez è 6000kv quindi 6000 X 7,2 (batt nimh)= 43200 giri...
adesso non so quanti giri facciano i vostri motori ma vi assicuro che questi non son pochi, se non bastano si puo andare di lipo 2s o 3s e arrivate a 66600 che secondo me è un'asurdità, già col 5.5T ci vuole un bel manico per tenere la macchina e farla girare in pista come si vuole...
Anche io all'inizio cercavo solo velocità...poi ho scoperto che con una machina un filo piu lenta mi divertivo di piu e piu a lungo....anche perchè era talmente veloce che ho la usavo a meta gas o andavo in piazzali enormi se no pestavo da tutte le parti....
ciao

Ciao Gabry, tutto bene?

per capire bene.... un 5,5T in teoria dovrebbe avere più allungo e meno coppia di un 9,5T o ho detto una str..zata?



te lo chiedo perchè a me della velocità di punto importa poco, mi interessano coppia e ripresa (tra buggy e monster)

[maxtamiya]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

Ciao Gabry, tutto bene?

per capire bene.... un 5,5T in teoria dovrebbe avere più allungo e meno coppia di un 9,5T o ho detto una str..zata?



te lo chiedo perchè a me della velocità di punto importa poco, mi interessano coppia e ripresa (tra buggy e monster)

In effetti della velocità massima te ne fai poco a meno che non fai gare di accellerazione. COPPIA E RIPRESA SONO LE COSE ESSENZIALI. QUINDI Gabry ci conviene puntare su un 9T, paragonato a un 5.5T ha una coppia e una ripresa migliore???

[Edoardo_Vr]

sto provando a sviscerare la tabellina...

mod. 9 - 2731 giri/volt... alimentandolo a 7,4v (lipo) otterrei 20210 giri max

mod. 10 - 2458 giri/volt... alimentandolo a 7,4v (lipo) otterrei 18190 giri max

quello che ho (sempre che il sito Himoto sia corretto) è il 9.5 ... quindi penso una via di mezzo tra i due