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Vecchio 11 febbraio 09, 18:36   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tamiya82
 
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conoscete hot bodies cyclone

ho trovato questo automodello su un sito inglese a 110 euro spese di spedizione escluse che comprende telaio gomme e carrozzeria da verniciare qualcuno sa se è meglio rispetto a un ta05 ifs?che servi monta?è un modello competitivo secondo voi?come marca è reperibile per pezzi di ricambio in italia?ditemi tutto ciò che sapete e che pensate!
tamiya82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 19:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di uvix01
 
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si anche a me servirebbe saperne qualcosa in più ed in particolare se ha una meccanica che possa supportare brushless...Nessuno la conosce? pregi e difetti?
uvix01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 20:07   #3 (permalink)  Top
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è vasto il catalogo delle cyclone...quale è?

Hot Bodies Europe - Cars
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Vecchio 24 febbraio 09, 20:26   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di jackal1977
 
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Penso parli di questa:
Hot Bodies Europe - Cars - Cyclone S RTR

Come modello è ottimo per iniziare, supporta sicuramente brushless fino a 10.5oltre non saprei. Il servo che monta penso sia un classico 3Kg x 0.20 secondi nulla di che... Reperibilità pezzi di ricambio in toscana è ottima, non so da altre parti ma penso di si dato la sua grande diffusione specialmente del modello top (la TC).
jackal1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 22:49   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di uvix01
 
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Originalmente inviato da jackal1977 Visualizza messaggio
Penso parli di questa:
Hot Bodies Europe - Cars - Cyclone S RTR

Come modello è ottimo per iniziare, supporta sicuramente brushless fino a 10.5oltre non saprei. Il servo che monta penso sia un classico 3Kg x 0.20 secondi nulla di che... Reperibilità pezzi di ricambio in toscana è ottima, non so da altre parti ma penso di si dato la sua grande diffusione specialmente del modello top (la TC).
si esatto intendevo questa. non avevo specificato cyclone s perchè non sapevo ci fossero anche altre (grazie machine nuova cosa imparata di questo, per me, nuovo e immenso mondo).
Gentilmente mi potreste indicare qulche kit brushless compatibile con la cyclone s per farmi una idea.
Ho letto di un buon rapporto qualità prezzo per l' ez-run ma su e bay non ho trovato gran che ed inoltre non saprei quale scegliere 35A 60A ecc. ed in base a cosa si fa la scelta: solo economica od ogni trasmissione ha un suo massimo. Grazie
uvix01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 22:53   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uvix01 Visualizza messaggio
si esatto intendevo questa. non avevo specificato cyclone s perchè non sapevo ci fossero anche altre (grazie machine nuova cosa imparata di questo, per me, nuovo e immenso mondo).
Gentilmente mi potreste indicare qulche kit brushless compatibile con la cyclone s per farmi una idea.
Ho letto di un buon rapporto qualità prezzo per l' ez-run ma su e bay non ho trovato gran che ed inoltre non saprei quale scegliere 35A 60A ecc. ed in base a cosa si fa la scelta: solo economica od ogni trasmissione ha un suo massimo. Grazie
punta al 60 ampere.

da framega o hely-go a 109 euro senza aspettare e senza dogane varie....

gran macchina!
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 23:16   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da machine Visualizza messaggio
punta al 60 ampere.

da framega o hely-go a 109 euro senza aspettare e senza dogane varie....

gran macchina!
grazie sempre veloce nelle risposte.
da modelsport la ciclone s kit costa 113 euro e 156 la rtr, aggiungendo un kit brushless tipo quello scritto da te sopra si arriva a 265 escluse s.s. che non è poi molto di più delle amax/hsp/himoto.

essendo la ciclone s superiore come macchina come mai non è mai stata suggerita come primo acquisto nelle varie discussione lette sul forum....
forse è troppo delicata o di difficoltoso settaggio per un neofita come me?
uvix01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 23:19   #8 (permalink)  Top
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mah,qua le himoto vanno alla grande.

unica cosa,se giri sui piazzali occhio ai sassi,le cinghie non li amano tanto.

ecco,questa è una cosa che le himoto sentono meno.....
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 23:31   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da machine Visualizza messaggio
mah,qua le himoto vanno alla grande.

unica cosa,se giri sui piazzali occhio ai sassi,le cinghie non li amano tanto.

ecco,questa è una cosa che le himoto sentono meno.....
ma le cinghie oltre a soffrire i sassolini necessitano di manuntezione particolare, oppure dopo un po si cambiano e basta?
uvix01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 09, 23:37   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uvix01 Visualizza messaggio
ma le cinghie oltre a soffrire i sassolini necessitano di manuntezione particolare, oppure dopo un po si cambiano e basta?
si cambiano,prendine almeno un paio di scorta.
machine non è collegato   Rispondi citando
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