15 gennaio 09, 16:18 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria
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[QUOTE=jari81;1307635]il terzo canale serve in caso si volesse metter ela seconda marcia visto che è un e-revo si può. Inoltre un canale libero fa sempre comodo per qualsiasi evenienza eheh QUOTE] ma il cabio a due marce in optional per l'E-REVO non e' automatico..?? mi puoi indicare qualche modello di radio a tre canali..?? cosi' comincio aa andarmelo a vedere... tanks... |
15 gennaio 09, 16:19 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2007 Residenza: sardegna (terralba)/piemonte(venaria reale)
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Immagini: 15 |
scusa non ti ho messo il link Hitec RCD : Transmitters
__________________ |
15 gennaio 09, 16:28 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per la radio a tre canali, anche traxxas la vende e si trova su ebay, se sei fortunato con 12 te la porti a casa spedita (a me è andata così )
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
15 gennaio 09, 16:43 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria
Messaggi: 171
| Citazione:
se non erro.... ho gia' guardato bene la radio del revo che andro' a ritirare sabato.. ed e' gia' tre canali.. ha una specie di grilletto rosso sull'impugnatura.. e ha scritto 3CH rinnovo la domanda a tutti.. ma sto' terzo canale potrebbe servire per una seconda marcia?? cioe' tra prima e seconda si cambia dal radio...??? il negoziante mi ha detto che il cambio per l' E-REVO in optional, a parte costare sui 70euro, ma e' automatico... boh...??? | |
15 gennaio 09, 16:47 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2007 Residenza: sardegna (terralba)/piemonte(venaria reale)
Messaggi: 2.551
Immagini: 15 |
un mio amico aveva il revo e il cambio era automatico, pero scusa la mia insistenza lui con un interruttore, presumo del terzo canale, metteva in funzione la retro
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15 gennaio 09, 16:53 | #16 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Le nitro non le conosco, credevo che la retro si azionasse come sulle elettriche, azionando la leva per il gas al contrario.
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
15 gennaio 09, 16:55 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2007 Residenza: sardegna (terralba)/piemonte(venaria reale)
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Immagini: 15 |
non per le nitro agisci su un'interrutore e cambia il senso di marcia..... boh ma scopriremo che cavolo serve questo terzo canale??????
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15 gennaio 09, 18:51 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Il cambio è in manuale e si aziona con il pulsante del terzo canale. E' possibile cambiare in corsa senza problemi. Per registrare bene il cambio sarebbe meglio, ma non è necessario, utilizzare una radio con i fine corsa. |
15 gennaio 09, 18:55 | #19 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
tu ti riferisci ad un revo a scoppio che di suo non ha la retro ecco perchè aveva il terzo canale occupato da quello
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