Speed Passion- SilverArrow 1/8 Brushless Motor V10 Series. Che ne pensate?

[NikoIGT]

Con il motore speed passion V10 4.5 e lipo 4s vorrei riuscire a girare per almeno 15 minuti.
Se la cosa è fattibile che lipo dovrei usare?

[putro]

vedi Bi se nn stabiliamo quante celle ovvio che tira di piu quella che cia a bordo 10 celle

ormai ci vuole una regola se nn vogliamo stare a girare per conto nostro.

e anima del modellismo dinamico è la gara sia essa del paesello sia essa del salame piuttosto che della befana

Originalmente inviato da thomas.dobby

incontriamoci un po di persone e andiamo a farci 2 penne insieme e vediamo quale tira di più

[thomas.dobby]

logico che si girerà con batterie uguali,io ho le nimh purtoppo
intellect da 4600 6+6celle..
niko io con silverarrow v10 da 6.5T e le nimh giro 20 minuti abbondanti,avessi lipo(2s+2s) da 5300 mi sa che girerei una mezz'ora e andrei anche tanto più forte

[thomas.dobby]

e poi lo uso su un e-maxx monster da quasi 4,5 kiletti

[NikoIGT]

Originalmente inviato da thomas.dobby

niko io con silverarrow v10 da 6.5T e le nimh giro 20 minuti abbondanti,avessi lipo(2s+2s) da 5300 mi sa che girerei una mezz'ora e andrei anche tanto più forte

Perfetto!! allora con una lipo 4s1p da 5000 15 minuti li farei sicuro.

Invece, relativamente al valore di scarica quanto è consigliabile minimo per il V10?

[thomas.dobby]

per il valore di scarica non saprei,ma per i 15 minuti hai voglia,secondo me 20 minuti minimo ce li fai

[bimoto]

x PUTRO: non sono d'accordo sulle limitazioni tecnologiche. Ma ognuno è libero di fare come crede.
Io , usando le LIFE, posso passare al numero di celle che voglio.
Ma sarebbe come limitare il numero dei giri del motore......
Tutti a casa quelli con più di 2000 KV!!!!

Oppure facciamole gare dei Feigao contro i Novak e lasciamo a casa chi ha preso un NEU oppure un Lehnner....perchè ha speso il doppio......???

Credo che se si parla di cazzeggiare in pista, è giusto che chi ha scelto un SET di oggetti più performanti vada di più.
Quando poi ci saranno i campionati del mondo...io li andrò a vedere, non certo a gareggiare.
Io giro in pista per imparare a guidare. No gare. Quelle le ho fatte con altri mezzi 1:1 due ruote.....

[urakan]

Originalmente inviato da bimoto

Tutti a casa quelli con più di 2000 KV!!!!

Quindi giri da solo?
Perchè tutti gli altri (o almeno quelli del forum) rimangono a casetta.

[bimoto]

Originalmente inviato da urakan

Quindi giri da solo?
Perchè tutti gli altri (o almeno quelli del forum) rimangono a casetta.

no, sto a casa anche io, perchè ho scelto 2650KV!!!!

era una mia opinione sul tentativo di mettere limiti tecnici. Io sono contrario alle censure. Ripeto anche che non è questione di soldi.
Una 6S da 2300maH costa meno di una lipo 4S da 4900maH.
Quindi....F BBB W :


FREE Battery Brushless Buggy WORLD

[putro]

proprio nn ti capisco
nessuno vuole limitare nulla
nello scoppio nn ce la cilindrata 3,5cc uniforme?
poi dentro sto dato ci sta un mare di variabili
e cosi nell elettrico
nell 1/10 non ce le due celle?
nell 1/8 Ep ci sarà 14,8 volt
che è quanta energia possiamo imbarcare
dentro sto dato ci so le variabili
mika ho scritto che la 1/8 deve essere una categoria monomarca

però è giusto, anzi giustissimo dare i riferimenti a chi vuole ritrovarsi per la garetta con gli amici ( neanche mi alzerei dal letto se so che in pista trovo il fortunato nato con la camicia che ha a bordo 20 lipo ( per dire), invece 14,8 volt mi mette al riparo da questo e con me tanti altri.
poi sceglierò il motore che penso vada meglio per quel che devo fare sapendo di avere quella quantità di energia da sfruttare.
tutto qua, semplice e giusto secondo me.

Non ho mai detto che chi può permetterselo economicamente nn può mettere tante celle quante ne vuole, solo che si deve sapere dalle Alpi al Etna che i 14,8 stanno diventando la regola ( nn dettata da me, bada bene) per le garette dell 1/8 Ep


devi sapere che tanta gente ha voglia di 1/8 Ep, ma ancora nn se mossa proprio xkè vede trasformazioni costosissime e si mette paura
un pacco da 6 nn costa di piu di un pacco da 4 lipo?
e moltiplica sta differenza x tanti pacchi che ti servono ed ecco che la gente scappa.
andare a 6 lipo mi costringe a spendere di piu per l esc , per il motore, per il carichino

ecco xke bisogna che diciamo
guardate a 4s ci si diverte e nn costa poi tanto

ultimissimo "appunto"
ce chi si stradiverte con solo 2s 7,4 volt portando l elettrico 1/8 a costi pari se nn minori all 1/10
rc-monster • Leggi argomento - nuova elettrificazione

Putro lo spammatore

Originalmente inviato da bimoto

x PUTRO: non sono d'accordo sulle limitazioni tecnologiche. Ma ognuno è libero di fare come crede.
Io , usando le LIFE, posso passare al numero di celle che voglio.
Ma sarebbe come limitare il numero dei giri del motore......
Tutti a casa quelli con più di 2000 KV!!!!

Oppure facciamole gare dei Feigao contro i Novak e lasciamo a casa chi ha preso un NEU oppure un Lehnner....perchè ha speso il doppio......???

Credo che se si parla di cazzeggiare in pista, è giusto che chi ha scelto un SET di oggetti più performanti vada di più.
Quando poi ci saranno i campionati del mondo...io li andrò a vedere, non certo a gareggiare.
Io giro in pista per imparare a guidare. No gare. Quelle le ho fatte con altri mezzi 1:1 due ruote.....