Speed Passion- SilverArrow 1/8 Brushless Motor V10 Series. Che ne pensate? - Pagina 18 - BaroneRosso.it

pibi. · 05 giugno 09, 13:36

basta togliere il tappo superiore(dove spunta l'albero) e tirare con forza.. poi se togli pure il tappo posteriore ti si libera la parte dei sensori,nella quale e' istallato il cuscinetto, , che la puoi togliere facendogli fare un quatro di giro...

non capisco cosa ci sia nel tuo ,per cui tu non riesca a sfilare l'albero..

rustler vxl · 10 giugno 09, 09:47

non usciva perchè il calore a sciolto il rivestimento in plastica interno che deformandosi comprime il rotore impedendogli di girare e di essere estratto...ho dovuto strapparlo con la morsa e la forza di un amico tirando assieme come dannati.. pensare che avevo fatto solo 3 giri senza ventola e con adesivo speedpassion non rimosso.. Ora abbino al regolatore speedpassion (ezrun) il novak 4.5 intanto che aspetto un motore nuovo.

pibi. · 10 giugno 09, 09:57

Tu hai il regoaltore EZrun 150a vero..?? fammi sapere come gira il novak 4.5 con quel regolatore che sono curioso...

rustler vxl · 10 giugno 09, 10:01

Citazione:

Originalmente inviato da pibi.

Tu hai il regoaltore EZrun 150a vero..?? fammi sapere come gira il novak 4.5 con quel regolatore che sono curioso...

per ora l'ho provato solo al banco e sembrano compatibili ...ti aggiornero' magari pure con video ciao

NikoIGT · 17 giugno 09, 22:57

Qualcuno ha avuto modo di testare la versione 3.5T del motore V10 speed passion (quello da 5700 Kv) ?

rustler vxl · 20 giugno 09, 20:28

allora ho appena provato il kit silverarrow (in pratica una hobbywing 120a)con il novak 4.5..(5000kv) Un missile fin troppo pero esc bollente condensatori pericolosamente caldi e motore tiepido dopo soli 3 giri (4min circa di pista)
Accorcio il rapporto ma siamo gia a 10denti di pignone..bo cambio motore..
Poi smonto e e ci metto uno speedpassion v10 8.5 (se non sbaglio è un 2100kv. Salgo a 12denti di pignone, resta comunque cortino (su asfalto ad occhio farà 40 50km-h) Ottimo spunto poco allungo, vado in pista e...peggio di prima il motore è un meteorite. 3 soli giri con ventola brushless e dissipatore prestato dal kit novak. Insomma scottano persino i cavi. Ma che caspita cosa sbaglio? piu corto di cosi farebbe ridere eppure scalda. Notare che ho provato anche il 7.5 (2600kv) che negli stessi 3giri si è fuso ovvero le plastiche interne si sono deformate e strisciano sul rotore..
Consigli?? Ho a disposizione tutti i motori silverarrow dal 3.5 al 8.5 ma non mi riesce di farli andare sulla mia buggy da 4,5kg eppure sono dati per 1 a 8 (???)

Edoardo_Vr · 20 giugno 09, 20:51

a quanti S lo stai alimentando?

prova a salire di pignone con l'8,5t... magari frulla troppo e per questo scalda...

io sul mio buggy ho il 6,5t e non è mai particolarmente caldo (nè esc nè motore)

illez · 20 giugno 09, 23:55

guarda che secondo me bolle proprio perché sei troppo corto

Axel79 · 21 giugno 09, 01:01

Io giravo con il 5.5T pigno 14 e corona 48 sul'XT8, le temperature erano decenti.
Mi trovo meglio con il kit MMM+2650kv, quindi penso di prenderlo anche x l'XT8.

rustler vxl · 21 giugno 09, 10:20

Citazione:

Originalmente inviato da illez

guarda che secondo me bolle proprio perché sei troppo corto

oggi provo e vi dico..

17 giugno 09, 22:57	#175 (permalink) Top
NikoIGT User Data registr.: 03-01-2009 Residenza: Augusta (SR) Messaggi: 136	Speed Passion V10 3.5T Qualcuno ha avuto modo di testare la versione 3.5T del motore V10 speed passion (quello da 5700 Kv) ?

20 giugno 09, 23:55	#178 (permalink) Top
illez User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli Messaggi: 1.813	guarda che secondo me bolle proprio perché sei troppo corto __________________ .......

21 giugno 09, 01:01	#179 (permalink) Top
Axel79 User Data registr.: 05-04-2008 Residenza: Treviso Messaggi: 468	Io giravo con il 5.5T pigno 14 e corona 48 sul'XT8, le temperature erano decenti. Mi trovo meglio con il kit MMM+2650kv, quindi penso di prenderlo anche x l'XT8. __________________ Losi 8ight 2.0 Ax-roller/kit E losi/ MMM+2650kv / savox 1258gt / p 14 / corona 48 Spektrum DX3R e 3s1p kokam 4000 mha. XRay XT8 www.rc-experience.it

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05 giugno 09, 13:36	#171 (permalink) Top
pibi. User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria Messaggi: 171	basta togliere il tappo superiore(dove spunta l'albero) e tirare con forza.. poi se togli pure il tappo posteriore ti si libera la parte dei sensori,nella quale e' istallato il cuscinetto, , che la puoi togliere facendogli fare un quatro di giro... non capisco cosa ci sia nel tuo ,per cui tu non riesca a sfilare l'albero..

10 giugno 09, 09:47	#172 (permalink) Top
rustler vxl User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: varese Messaggi: 568	non usciva perchè il calore a sciolto il rivestimento in plastica interno che deformandosi comprime il rotore impedendogli di girare e di essere estratto...ho dovuto strapparlo con la morsa e la forza di un amico tirando assieme come dannati.. pensare che avevo fatto solo 3 giri senza ventola e con adesivo speedpassion non rimosso.. Ora abbino al regolatore speedpassion (ezrun) il novak 4.5 intanto che aspetto un motore nuovo.

10 giugno 09, 09:57	#173 (permalink) Top
pibi. User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria Messaggi: 171	Tu hai il regoaltore EZrun 150a vero..?? fammi sapere come gira il novak 4.5 con quel regolatore che sono curioso...

20 giugno 09, 20:28	#176 (permalink) Top
rustler vxl User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: varese Messaggi: 568	allora ho appena provato il kit silverarrow (in pratica una hobbywing 120a)con il novak 4.5..(5000kv) Un missile fin troppo pero esc bollente condensatori pericolosamente caldi e motore tiepido dopo soli 3 giri (4min circa di pista) Accorcio il rapporto ma siamo gia a 10denti di pignone..bo cambio motore.. Poi smonto e e ci metto uno speedpassion v10 8.5 (se non sbaglio è un 2100kv. Salgo a 12denti di pignone, resta comunque cortino (su asfalto ad occhio farà 40 50km-h) Ottimo spunto poco allungo, vado in pista e...peggio di prima il motore è un meteorite. 3 soli giri con ventola brushless e dissipatore prestato dal kit novak. Insomma scottano persino i cavi. Ma che caspita cosa sbaglio? piu corto di cosi farebbe ridere eppure scalda. Notare che ho provato anche il 7.5 (2600kv) che negli stessi 3giri si è fuso ovvero le plastiche interne si sono deformate e strisciano sul rotore.. Consigli?? Ho a disposizione tutti i motori silverarrow dal 3.5 al 8.5 ma non mi riesce di farli andare sulla mia buggy da 4,5kg eppure sono dati per 1 a 8 (???)

20 giugno 09, 20:51	#177 (permalink) Top
Edoardo_Vr User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona Messaggi: 4.376	a quanti S lo stai alimentando? prova a salire di pignone con l'8,5t... magari frulla troppo e per questo scalda... io sul mio buggy ho il 6,5t e non è mai particolarmente caldo (nè esc nè motore)