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Vecchio 25 marzo 09, 10:38   #141 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da illez Visualizza messaggio
?
ma il motore regge 6S?

e tu dici - se non ho capito male - che l'ESC regge 6S ma poi non si avrebbe l'uscita a 5V corretta per alimentare la ricevente?
(e come faccio a non alimentarla dall'esc? taglio il filo del positivo nello spinotto che va alla ricevente?)

il motore e' dichiarato 5S.. cmq non e' che fuma come potrebbe fare un ESC.. al max vedi che scalda troppo e la molli li... se mettii un BEC esterno , dev tagliare il cavo rosso che va' dall ESC alla ricevente , ed alla ricevente nello spazio "batt" ci metti l'uscita del BEC.. ovviamente il BEC lo colleghi direttamente alle lipo a qualsiasi tensione..

che il reg SP vada a 6s io pero' non te l'ho detto... magari prova e facci sapere.....
pibi. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 09, 12:14   #142 (permalink)  Top
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che il reg SP vada a 6s io pero' non te l'ho detto... magari prova e facci sapere.....
Si certo ... col cocchio!
Se si fonde chi li ha i soldi per un altro???
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Vecchio 05 aprile 09, 20:38   #143 (permalink)  Top
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Dunque, oggi finalmente tempo altalenante discreto - nuvoloso... comunque accettabile, quindi ho testato finalmente l'erevo con lo speed passion (6.5) e le batterie nuove.
Ho fatto una piccola modifica nell'alloggio ed ho inserito 2 Rhino 3S 4900Mah in parallelo (non rischio gli esperimenti a 5S, 6S etc )

Pignone da 15 e corona originale.

Prestazioni...

Mah'....



Insomma...

A 4S è molto più divertente

Non impenna ma forse devo dare una stretta alla frizione.

Ho preso le 3S perché un domani le metto in serie e passo a Mamba più motore 6S, però così non è velocissimo.
Non male ma si può andare molto meglio.

Durata delle batterie: non lo so
Ho girato 35 minuti e poi la figliola ha iniziato a piangere e siamo tornati a casa. Quindi comunque non malaccio.
Sarà per la prossima giornata di bel tempo...
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Vecchio 06 aprile 09, 01:34   #144 (permalink)  Top
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molto meglio a 4s...io le ho ma sono delle baracche,se ne avessi una paio serie allora si cambierebbe musica,per ora le 6s sono troppo care ...preferisco rimanere a 4s ,mi diverto e non spendo eccessivamente troppo(BEH...PIU O MENO)
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motore.....?????
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Vecchio 26 aprile 09, 07:35   #145 (permalink)  Top
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Aiuto

Salve, vorrei chiedervi gentilmente se per caso quacuno ha le istruzioni in italiano del regolatore silver arrow 1/8 perche smanettandoci dietro mi rimane sempre accellerato al massimo quando l'accendo. AIUTO. Xray xb8 lipo 4s 5000 25c motore 6.5 pigno. da 10 Claudio
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Vecchio 26 aprile 09, 10:52   #146 (permalink)  Top
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@superdog: Non credo esista il manuale in Italiano; a memoria non ricordo come si fa, ma hai impostato il punto di neutro per il gas?

@thomas: confermo che a 4S, dopo una stretta alla frizione, è spassosissimo
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Vecchio 26 aprile 09, 12:23   #147 (permalink)  Top
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vero illez..io adesso lo monto su una kyosho inferno st ,nada frizione,l'ho usato 2 volte e devo dire che è una bomba,appena riesco posto i video...però aimè la sto vendendo..per passare ad altro,sempre nell'off però
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motore.....?????
thomas.dobby non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 09, 13:08   #148 (permalink)  Top
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Grazie Illie problema risolto ho dovuto risettare la ricevente ma adesso non ho più la retro. Non capisco. Per le itruzioni in italiano, se riuscissi a convertire il file immmagine in documento riuscirei a tradurlo. Comunque grazie Claudio
superdog non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 09, 13:12   #149 (permalink)  Top
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Forse è uno dei settaggi dell'esc.
Ci sono varie possibilità di funzionamento: una è senza retromarcia.
controlla....
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Vecchio 26 aprile 09, 16:04   #150 (permalink)  Top
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scusate ragazzi sapete dirmi la differenza tra un motore carson CUP 10T sensorless e un motore carson CUP 12T sensorless
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