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25 marzo 09, 10:38 | #141 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria
Messaggi: 171
| Citazione:
il motore e' dichiarato 5S.. cmq non e' che fuma come potrebbe fare un ESC.. al max vedi che scalda troppo e la molli li... se mettii un BEC esterno , dev tagliare il cavo rosso che va' dall ESC alla ricevente , ed alla ricevente nello spazio "batt" ci metti l'uscita del BEC.. ovviamente il BEC lo colleghi direttamente alle lipo a qualsiasi tensione.. che il reg SP vada a 6s io pero' non te l'ho detto... magari prova e facci sapere..... | |
25 marzo 09, 12:14 | #142 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli
Messaggi: 1.813
| Citazione:
Se si fonde chi li ha i soldi per un altro???
__________________ ....... | |
05 aprile 09, 20:38 | #143 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli
Messaggi: 1.813
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Dunque, oggi finalmente tempo altalenante discreto - nuvoloso... comunque accettabile, quindi ho testato finalmente l'erevo con lo speed passion (6.5) e le batterie nuove. Ho fatto una piccola modifica nell'alloggio ed ho inserito 2 Rhino 3S 4900Mah in parallelo (non rischio gli esperimenti a 5S, 6S etc ) Pignone da 15 e corona originale. Prestazioni... Mah'.... Insomma... A 4S è molto più divertente Non impenna ma forse devo dare una stretta alla frizione. Ho preso le 3S perché un domani le metto in serie e passo a Mamba più motore 6S, però così non è velocissimo. Non male ma si può andare molto meglio. Durata delle batterie: non lo so Ho girato 35 minuti e poi la figliola ha iniziato a piangere e siamo tornati a casa. Quindi comunque non malaccio. Sarà per la prossima giornata di bel tempo...
__________________ ....... |
06 aprile 09, 01:34 | #144 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-12-2008 Residenza: Fossano
Messaggi: 224
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molto meglio a 4s...io le ho ma sono delle baracche,se ne avessi una paio serie allora si cambierebbe musica,per ora le 6s sono troppo care ...preferisco rimanere a 4s ,mi diverto e non spendo eccessivamente troppo(BEH...PIU O MENO)
__________________ kyosho inferno st us sport brushless esc schulze 12.97fe motore.....????? |
26 aprile 09, 07:35 | #145 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2009 Residenza: Bolzano
Messaggi: 13
| Aiuto
Salve, vorrei chiedervi gentilmente se per caso quacuno ha le istruzioni in italiano del regolatore silver arrow 1/8 perche smanettandoci dietro mi rimane sempre accellerato al massimo quando l'accendo. AIUTO. Xray xb8 lipo 4s 5000 25c motore 6.5 pigno. da 10 Claudio
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26 aprile 09, 10:52 | #146 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli
Messaggi: 1.813
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@superdog: Non credo esista il manuale in Italiano; a memoria non ricordo come si fa, ma hai impostato il punto di neutro per il gas? @thomas: confermo che a 4S, dopo una stretta alla frizione, è spassosissimo
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26 aprile 09, 12:23 | #147 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-12-2008 Residenza: Fossano
Messaggi: 224
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vero illez..io adesso lo monto su una kyosho inferno st ,nada frizione,l'ho usato 2 volte e devo dire che è una bomba,appena riesco posto i video...però aimè la sto vendendo..per passare ad altro,sempre nell'off però
__________________ kyosho inferno st us sport brushless esc schulze 12.97fe motore.....????? |
26 aprile 09, 13:08 | #148 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2009 Residenza: Bolzano
Messaggi: 13
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Grazie Illie problema risolto ho dovuto risettare la ricevente ma adesso non ho più la retro. Non capisco. Per le itruzioni in italiano, se riuscissi a convertire il file immmagine in documento riuscirei a tradurlo. Comunque grazie Claudio
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