Elettrificazione inferno GT. Quale motore?

[NikoIGT]

Originalmente inviato da naftausa

ci sono tanti modi per addomesticare un motorone..

epa..... th-speed, curve di erogazione... dito...

non ti preoccupare..

e comunque la scelta non è delle "migliori"

nel senso che per una on road il top è un motore 2 poli, non 4.

perdi di coppia (è solo più docile) e ne guadagni di allungo.

i motori da off e monster son tutti 4 poli per ovvi motivi, ma un motore da on per me deve essere due poli ( io ho un due poli anche su una delle mie losi 1/8).. e la differenza si sente eh..

Dovrei girare per almeno 15 minuti su un tracciato abbastanza misto quindi mi servirebbe sia accellerazione che allungo

Un 2 poli non scalderebbe troppo ?

[naftausa]

no. i due poli scaldano, consumano e pesano meno dei 4 poli.

e l'accelerazione credimi non ti mancherà mai a 4s...

poi oh... fai un pò come credi meglio...

io giro 24 minuti con un 2 poli e 19 massimo con un 4 poli.... con 5200 lipo energy

[NikoIGT]

Originalmente inviato da naftausa

no. i due poli scaldano, consumano e pesano meno dei 4 poli.

e l'accelerazione credimi non ti mancherà mai a 4s...

poi oh... fai un pò come credi meglio...

io giro 24 minuti con un 2 poli e 19 massimo con un 4 poli.... con 5200 lipo energy

A questo punto mi sà che devo valutare meglio.

Mi potresti dire che motore usi e che velocità riesci a raggiungere ?

[NikoIGT]

Originalmente inviato da NikoIGT

A questo punto mi sà che devo valutare meglio.

Mi potresti dire che motore usi e che velocità riesci a raggiungere ?

Naftausa

[Emmeth]

Originalmente inviato da NikoIGT

Dovrei girare per almeno 15 minuti su un tracciato abbastanza misto quindi mi servirebbe sia accellerazione che allungo

Beh, non credo che nel futuro rimarrai solo lì anche se prevalentemente lo sarai quindi pensa a caratteristiche che si adattino non solo a quella pista ma che in generale ti soddisfano.