GIORNATA di ritrovo 11\10

[vangogh]

Originalmente inviato da jari81

mi dicono che un velineon con una 8,4 non va mica piu di tanto.... insomma come l'originale!

Eh Eh... abbiamo risposto praticamente alla pari!

[Skiev]

Originalmente inviato da ilmax

Certo che più che il reportage di un raduno sembra un bollettino di guerra

Seriamente, a parte i salti dal trampolino (se lo faccio con il Bonzer porto a casa una manciata di cocci... ), è normale rompere così tanti pezzi semplicemente girando in pista? Perdonate la domanda forse un poco ingenua ma oltre a Tamiya non sono mai andato e non ho esperienza diretta sui vostri modelli.

Diciamo che è abbastanza normale... la pista, anche se non sembra, stressa moltissimo i modelli ma come dice giustamente Jari sono normalmente rotture marginali ed economiche...
Quando si esagera come abbiamo fatto io e Duzzo... o come insegna REFUMASTER il disastro è dietro l'angolo

[Skiev]

Originalmente inviato da vangogh

Eh Eh... abbiamo risposto praticamente alla pari!

Confermo.... pari pari

[Skiev]

Originalmente inviato da Duzzo

Io li per li non mi sono accorto che ho spaccato il paramotore del wiustrel lato opposto allo Skiev , poca roba , Skiev se magari anche in PM mi mandi i codici dei ricambi a libretto di bracetti anteriori e posteriori , paramotore posteriore e ferma batteria e magari salvaservo

Qui trovi tutti i codici!

Parts List - Traxxas Rustler VXL RTR

[enzocom123]

Originalmente inviato da vangogh

Forse Jari81 intendeva dire che per non avere le stesse prestazioni di un E-Maxx stock, con un V è necessario metterci le Li-Po. Se su un E-Maxx sostituisci i motori Stock con un Velineon e non lo alimenti a 3s le prestazioni sono pressochè identiche.

Questo non lo so, perchè non conosco l'E-MAX, Io posso rispondere solo sui modelli in mio possesso : Rustler vxl e Amax vxl che con le batt. Ni-Mh da 8,4V vanno abbastanza bene, diciamo che siamo sui 60 kmh. invece con le Li-Po oltre i 90 kmh

[vangogh]

Originalmente inviato da Skiev

Diciamo che è abbastanza normale... la pista, anche se non sembra, stressa moltissimo i modelli ma come dice giustamente Jari sono normalmente rotture marginali ed economiche...
Quando si esagera come abbiamo fatto io e Duzzo... o come insegna REFUMASTER il disastro è dietro l'angolo

Skiev, devo farti i complimenti.
In parte anche grazie a te ora i buggy mi piacciono un pochino di più: ma quanto tira???
.... se non fosse per i colori della carrozza.... ma la mia è soprattutto invidia!

[vangogh]

Originalmente inviato da enzocom123

Questo non lo so, perchè non conosco l'E-MAX, Io posso rispondere solo sui modelli in mio possesso : Rustler vxl e Amax vxl che con le batt. Ni-Mh da 8,4V vanno abbastanza bene, diciamo che siamo sui 60 kmh. invece con le Li-Po oltre i 90 kmh

Ma è lo stesso discorso che faccio io.
Se metti una lipo 3s su un e-maxx con un V va sicuramente di più che con una Ni-Mh a 8,4.
Ma la questione è un'altra.
Stiamo dicendo che i motori stock alimentati con le Ni-Mh vanno come un Velineon alimentato con gli stessi pacchi.
Scritto così forse è più chiaro!

[enzocom123]

Originalmente inviato da vangogh

Skiev, devo farti i complimenti.
In parte anche grazie a te ora i buggy mi piacciono un pochino di più: ma quanto tira???
.... se non fosse per i colori della carrozza.... ma la mia è soprattutto invidia!

Anche per mè è stata la stessa cosa, ho iniziato con un truggy poi un monster e alla fine sono arrivato al buggy che secondo me è il giusto mezzo, abbastanza affidabile ed è il compromesso giusto tra tutte e tre le categorie e con piccoli accorgimenti lo puoi usare sia come un truggy che come monster. Cosa che non puoi fare con gli altri due (truggy e monster).

[enzocom123]

Originalmente inviato da vangogh

Ma è lo stesso discorso che faccio io.
Se metti una lipo 3s su un e-maxx con un V va sicuramente di più che con una Ni-Mh a 8,4.
Ma la questione è un'altra.
Stiamo dicendo che i motori stock alimentati con le Ni-Mh vanno come un Velineon alimentato con gli stessi pacchi.
Scritto così forse è più chiaro!

Si si ho capito, Il Velineon per dare il massimo ha bisogno solo di Li-PO, è stato progettato proprio per quello.

[Skiev]

Il Buggy? Quello giallo? Ho anche una carrozza nuova Proline che non uso per paura di sporcarla
Non è veloce... circa i 65 km/h. Ho su il Mamba Max come regolatore settato con l'accelerazione al 50% per ottimizzare la trazione in pista... ma sabato ho girato poco... la pista era troppo bucherellata ed il fondo toccava spesso.
Terreno fatto a posta per gli stadium che grazie al fondo "erbizzato" non risentivano del 2wd ed è stato uno spasso sportellare con gli altri.