Brushless a buon prezzo per automodelli, ora anche in Italia

[IMEIV]

Originalmente inviato da ilmax

Concordo sul discorso del brushless a buon mercato: non a tutti servono prestazioni al limite.

Anche io ho comrpato un BL economico: HOBBYWING TECHNOLOGY Co., Ltd.,

Il 9.0T l'ho pagato 51 euro comresi ESC, programmatore e spedizione. Ma ho dovuto acquistare all'estero correndo il rischio dogana. La tua segnalazione è quanto mai gradita per i prossimi acquisti.

Per quanto riguarda i motori più lunghi (60 mm), correggetemi se sbaglio, sono più adatti all'off road: girano più piano ma hanno maggiore coppia; dovrebbe esserci la stessa differenza che corre tra il 540 brushed e il 560 brushed.

Devo dire che i sistemi hobbywing sono proprio economici.. Mi piacerebbe provarne uno sul mio e-maxx ma il problema è che nel sito non vedo la produzione di motori 550..

[machine]

fantastico,entro nel sito hobbywing e trovo un troyan horse....

[HYCRYPOTES]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

questi motori li ho presi in cina(dove li producono a 25 euro spediti)x 2 volte e la dogana nn mi ha mai beccato...

Ma se ti becca poi mettici il tempo, il fax, ed il costo in più.. vuoi mettere direttamente in Italia con sicurezza?
La dogana è risaputo che è un terno al lotto.
In più noi possimao scegliere i Kv che vogliamo, su questo sito si trovano tutti?

manda comuqnue l'inidirizzo così gli diamo ugualemnte un'occhiata

[HYCRYPOTES]

Originalmente inviato da IMEIV

Devo dire che i sistemi hobbywing sono proprio economici.. Mi piacerebbe provarne uno sul mio e-maxx ma il problema è che nel sito non vedo la produzione di motori 550..

In effetti il loro motori non sono dei 540 ma sono quelli più piccoli, un 540 è più grosso e potente a parità di spire.

[REfuso]

ura
JA JA mastro refu ma per ora i pigni da 5mm non capisco dove ciapparli con facilità in italy.

dovrebbero arrivare questa settimana anche al ns pusher..

[IMEIV]

Originalmente inviato da REfuso

dovrebbero arrivare questa settimana anche al ns pusher..

Come sai REFU sono anche io della famiglia E-MAXX e se c'è un pusher che ha buoni prezzi mi piacerebbe avere il listino..
Tra questi motori economici ho visto anche il FEIGAO 7XL.. chissa come va sull'E-Maxx?!!

Imeiv

[urakan]

Originalmente inviato da IMEIV

Come sai REFU sono anche io della famiglia E-MAXX e se c'è un pusher che ha buoni prezzi mi piacerebbe avere il listino..
Tra questi motori economici ho visto anche il FEIGAO 7XL.. chissa come va sull'E-Maxx?!!

Imeiv

Dire che i prezzi sono buoni è come far passare un satanasso per un angioletto.

Diciamo che se c'e' necessità ed urgenza ... uno si affida solitamente al proprio spacciatore.

Anzi e per dirla tutta mi ha rifilato una trakpower usata che dopo 1 uscita ( provata 5 min) l'ho ricaricata e oggi era un dirigibile da buttare nel rusco.
Forse l'aveva tagliata male.

[HYCRYPOTES]

Ritornando alla discussione dei motori che ho postato, credo che quello da 74 centimetri sia con le stesse caratteristiche del Feigao, bisogna solo vedere quanti giri fa il Feigao 7(ora non ricordo).
Ho comparato un Feigao 540 che ho con uno di questi con pari Kv , ho visto che come assorbimenti massimi consentiti sono molto simili.

[IMEIV]

Originalmente inviato da HYCRYPOTES

Ritornando alla discussione dei motori che ho postato, credo che quello da 74 centimetri sia con le stesse caratteristiche del Feigao, bisogna solo vedere quanti giri fa il Feigao 7(ora non ricordo).
Ho comparato un Feigao 540 che ho con uno di questi con pari Kv , ho visto che come assorbimenti massimi consentiti sono molto simili.

Potresti gentilmente linkarmi direttamente la pagina che hai copiato nel primo post? che non la trovo...

Grazie
Imeiv

[HYCRYPOTES]

Originalmente inviato da IMEIV

Potresti gentilmente linkarmi direttamente la pagina che hai copiato nel primo post? che non la trovo...

Grazie
Imeiv

Certo...fra tutti i motori cinesi i Keda vanno veramente bene, Keda è l'azienda che ha clonato gli hacker, quelli azzuri per aerei, e gli axi, quelli dorati per aerei, per ora mi sono trovato sempre bene.
Naturalmente sempre rispettando gli A massimi di "picco", un ragazzo una volta mi ha detto che ha bruciato un motore Mamba 540 e non sapeva il motivo, diceva che forse era difettoso.
Aveva allungato il rapporto così tanto che calcolandolo matematicamente la sua auto doveva arrivare a circa 180 Kmh

KB36 Brushless Motors

http://www.kd-motor.com/downloads/b36datasheet.pdf