02 settembre 08, 13:00 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-08-2008 Residenza: Noventa di Piave (VE)
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| HSP XSTR: Upgrade motere brshuless
Ciao Ragazzi! Ho appena acquistato una bellisima HSP XSTR standard, non sarà il massimo ma mi serve per cominciare. Ho qualche domanda da porvi: 1- montando pacchi di batterie più potenti (7.2V 4500mAh) devo montare il dissipatore sul motore? 2- come si monta il dissipatore sul motore? 3- per trasformarla a brushless devo solo cambiare regolatore e motore o altro? 4- il regolatore originale HSP per brushless supporta anche le LiPo o solo le NiMH? Anticipatamente ringrazio. |
02 settembre 08, 13:27 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
il dissipatore sul motore non fa mai male.... per montarlo è a incastro sul corpo motore. Per trasforfmarla in brushless basta comprare esc+motore brushless. (non potevi acqustarla già brushed che risparmiavi?) il regolatore origianale della xstr non regge i motori brushless... devi comprare un regolatore brushless che ovviamente regge anche le lipo (solitamente fino a 11,1 o 14,8 V.
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02 settembre 08, 14:53 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-08-2008 Residenza: Noventa di Piave (VE)
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| 03307 - Speed control Brushless 70amp [HSP03307] Accelleratore brushless per automodelli e motoscafi elettrici brushless SPEED CONTROL B4732 - Cut-off automatico - Protezione surriscaldamento - Fail safe mode - Input: 7.2v - 12v DC Ni-Cd- Ni-Mh - Output: Max 540w/60sec. 225A (a 25°c) 150A (a 100°c) - Supporta motori: -- <5000KV (on-road 1:10) -- <4000KV (off-road 1:10) -- <3500KV (Truck 1:10) - BEC: 5V 1A - Mosfet (resistenza interna): 0.0166 - Peso: 90g - Dimesione: 45mmx50mmx27mm - Ventola (non inclusa): 5v DC, accensione e spegnimento controllato da speed control Questa è la descrizione del Speed Comtrol HSP (penso che sia l'ESC che dici tu) La XSTR volutamente non l'ho comprata brushless perchè così ho risparmiato 120, che mi servono per comprare i pacchi batterie e il carica batterie. Ora sto pensando al brushless solo per conoscenza personale e pechè forse un collega me lo porta a casa direttamente dalla Cina (a mano). |
02 settembre 08, 15:00 | #4 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
cmq si è questo il regolatore di cui parlavo...
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02 settembre 08, 15:39 | #6 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
cmq se devi prendere un sistema brushless ne trovi di migliori + o - alle stesse cifre...
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02 settembre 08, 15:45 | #7 (permalink) Top |
User |
Io non sono un esperto di Li-Po, addirittura fin'ora non le ho mai usate ma leggendo il tuo post trovo: - Input: 7.2v - 12v DC Ni-Cd- Ni-Mh - Output: Max 540w/60sec. 225A (a 25°c) 150A (a 100°c Secondo me considerando che supporta fino a 12v può tenere anche le Li-Po 2s e 3s (come voltaggio ci stiamo dentro). Poi in output vedo che "spara" un 150A quindi dovrebbe essere adatto anche per motori Brushless. Tra l'altro la potenza in uscita dovrebbe bene o male corrispondere a quella assorbita ed un pacco Li-Po di ottima fattura (5000 mAh a 20C-40C) fornisce potenza in quella misura. Secondo me se riesci a postare una foto dell'ESC magari qualcuno che ha gi la versione brushless ti saprà dire se è identico.
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv |
02 settembre 08, 16:32 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-08-2008 Residenza: Noventa di Piave (VE)
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Tutto il materiale lo trovate al sito Modellismo Maximo che ha i ricambi della HSP originali. Motore brushless => 03302 - Motore elettrico Brushless - Modellismo Maximo Regolatore per brushless => 03307 - Speed control Brushless 70amp - Modellismo Maximo Dal sito s'intende che il regolaore è adatto per pilotare i brushless solo che sarebbe tirato per le LiPo. |
02 settembre 08, 21:21 | #9 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
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