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Vecchio 10 febbraio 09, 23:06   #721 (permalink)  Top
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L'avatar di REfuso
 
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illez,
il motor plate originale ha 2 fori x 2 motori, se usi un bl un foro rimane vuoto e quindi scoperto ..puoi chiuderlo con del nastro e hai finito di preoccuparti che entrino detriti..oppure come suppongo ti indirizzava l' Ura, puoi acquistare un motor plate e sua cover con un' unico foro predisposto x l' uso di un' unico motore...stà a te scegliere x gusto, funzionalità ecc..


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Vecchio 11 febbraio 09, 09:02   #722 (permalink)  Top
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Grazie

Alle volte ci si perde in un bicchier d'acqua...

Probabilmente non lo comprerò, in ogni caso io il motor plate non l'ho trovato in vendita
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.......
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Vecchio 11 febbraio 09, 09:12   #723 (permalink)  Top
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Grazie

Alle volte ci si perde in un bicchier d'acqua...

Probabilmente non lo comprerò, in ogni caso io il motor plate non l'ho trovato in vendita
Se dovessi cambiare idea e prenderlo eccone uno
Traxxas E-Revo Motor Plate for Single Motor Setup 5690X su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies
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Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46
Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68
Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv
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Vecchio 14 febbraio 09, 19:20   #724 (permalink)  Top
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aiuto

ragazzi scusate non sono pratico dei forum volevo un consiglio voglio comprare un revo 3.3 xò ce ne sono 2 mi spiego; il modello 2008 con doppio servo allo sterzo e retromarcia e il modello 2009 senza retromarcia e con un solo servo allo sterzo mi sapete dire qualcosa di piu'? quali sono le differenze??cosa mi conviene comprare sono indecississimo aiutatemi grazie

Ultima modifica di marco8230 : 14 febbraio 09 alle ore 19:25
marco8230 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 febbraio 09, 11:31   #725 (permalink)  Top
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vorrei prendere l'e-revo ,

visto che la sett prossima uscira' la versione brushless sarei propenso per questo ,anche se molte persone mi dicono che è meglio prendere quello normale per poi montarci il motore neu .
facendo i miei calcoli ,prendendo l'elettronica l'e-revo mi viene a costare di piu' della versione EDITION .


fatemi capire ,il motore neu che monta la versione edition è inferiore dello stesso motore ,acquistato separatamente ?
jato000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 febbraio 09, 11:37   #726 (permalink)  Top
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ragazzi scusate non sono pratico dei forum volevo un consiglio voglio comprare un revo 3.3 xò ce ne sono 2 mi spiego; il modello 2008 con doppio servo allo sterzo e retromarcia e il modello 2009 senza retromarcia e con un solo servo allo sterzo mi sapete dire qualcosa di piu'? quali sono le differenze??cosa mi conviene comprare sono indecississimo aiutatemi grazie

ciao
hai scritto nella sezione sbagliata ,qui trattiamo solo elettrico .

cmq posso darti io un consiglio visto che il revo 3.3 versione 2008 l'ho avuto
e se vuoi posso procurartelo NUOVO OVVIAMENTE !!!


il nuovo revo (cioè il 2008) ha:
-esagoni da 17mm con cerchi abbinati
-kit mono marcia
-nuovo box ricevente e nuovo supporto servo gas
nuovi ammortizzatori gtr in teflon
-marmitta resonator in acciaio

invece la precendete versione ha:
-retromarcia
-opti drive (non serve a non far rovinare gli ingranaggi, ma a regolare l'inserimento della retro marcia...e anche da fail safe)
-box radio e ricevente più grandi perchè: quello della ricevente deve ospitare l'opti drive, mentre quello del gas deve ospitare il servo per l'inserimento della retro
-ammo in alluminio
-esagoni da 14mm

mentre per il resto è tutto uguale...nel senso che il mezzo è sempre lo stesso


PRENDI LA VERSIONE 2008 !!!!!!!!!!!!!

se sei interessato contattami in privato ti dico quanto viene a costare incl sped
jato000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 09, 18:16   #727 (permalink)  Top
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[QUOTE=REfuso;1354908]illez,
il motor plate originale ha 2 fori x 2 motori, se usi un bl un foro rimane vuoto e quindi scoperto ..puoi chiuderlo con del nastro e hai finito di preoccuparti che entrino detriti..oppure come suppongo ti indirizzava l' Ura, puoi acquistare un motor plate e sua cover con un' unico foro predisposto x l' uso di un' unico motore...stà a te scegliere x gusto, funzionalità ecc..


Ragazzi, ma il single motor plate per l'e-revo e la sua copertura sono le stesse dell'e-maxx oppure no??
Se no, mi potreste linkare dove acquistarli? (in Italia preferibilmente)
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Vecchio 23 febbraio 09, 19:28   #728 (permalink)  Top
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Ciao raga,
conoscete a qualcuno con un e-revo in vendita??
magari anche il brushless edition!!
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Vecchio 23 febbraio 09, 20:28   #729 (permalink)  Top
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top gear,
i motor plate dell' e-maxx è differente dall' e-revo, dovresti trovarli da dmmodel,se non li ha in listino telefonagli..persona disponibile..

Nick_ita,
..alla traxxas dovresti trovarne..
..al di fuori dello scherzo..il mezzo BL non è da molto sul mercato..credo sia dura trovarne usati..cmq guarda nei vari mercatini dei forum rc, in quello del barone rosso...anche se è molto volatile..meglio su rc-monster oppure monstertruck.it...



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Vecchio 24 febbraio 09, 17:44   #730 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da REfuso Visualizza messaggio
top gear,
i motor plate dell' e-maxx è differente dall' e-revo, dovresti trovarli da dmmodel,se non li ha in listino telefonagli..persona disponibile..

Nick_ita,
..alla traxxas dovresti trovarne..
..al di fuori dello scherzo..il mezzo BL non è da molto sul mercato..credo sia dura trovarne usati..cmq guarda nei vari mercatini dei forum rc, in quello del barone rosso...anche se è molto volatile..meglio su rc-monster oppure monstertruck.it...



infatti quel magari stava per "o mio Dio che C**o!!"
cmq apparte scherzi cerco qualcosa di brushless, potente però, ai livelli del savage flux! se non so nulla entro lunedi prendo proprio quello cavolo!!!
Nick_ita non è collegato   Rispondi citando
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