Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[jonapo]

Originalmente inviato da raynolds2011

Beh, prova a cercare carrozzerie per truggy o monster 1/8

Io ho sempre montato le originali, per rinforzare la carrozzeria puoi usare il nastro telato americano oppure l'alluminio adesivo per modelli a scoppio

grazie, volevo qualche suggerimento specifico

quest alluminio adesivo dove lo trovo?

[raynolds2011]

Originalmente inviato da jonapo

grazie, volevo qualche suggerimento specifico

quest alluminio adesivo dove lo trovo?

ferramenta o negozzi di modellismo

[general lee]

Lo trovi anche negli ipermercati oppure obi o quant'altro..nei negozi di modellismo più facile ti dissanguano .. è comunque un pochino caro già di suo
Discorso scocche:se ti piace il summit puoi levare la weelie bar se l hai e l alettone e suo supporto.comprare le colonnette per la scocca del summit e la sua scocca..poi se ti piacciono xi stanno bene pure i paraurti con led del summit
come scocca tra le più resistenti appunto la proline baja bug , anche se usandola con l'alettone devi segare il finto motore e diventa leggermente più brutta e meno resistente..
se ti piace la jeep c è la scocca clone rubicon nera o grigia dalla seben e costa davvero poco
altre scocche ce ne sono infinite partendo da scocche da truggy finendo a quelle monster passando dai pick up

[jonapo]

Originalmente inviato da general lee

Lo trovi anche negli ipermercati oppure obi o quant'altro..nei negozi di modellismo più facile ti dissanguano .. è comunque un pochino caro già di suo
Discorso scocche:se ti piace il summit puoi levare la weelie bar se l hai e l alettone e suo supporto.comprare le colonnette per la scocca del summit e la sua scocca..poi se ti piacciono xi stanno bene pure i paraurti con led del summit
come scocca tra le più resistenti appunto la proline baja bug , anche se usandola con l'alettone devi segare il finto motore e diventa leggermente più brutta e meno resistente..
se ti piace la jeep c è la scocca clone rubicon nera o grigia dalla seben e costa davvero poco
altre scocche ce ne sono infinite partendo da scocche da truggy finendo a quelle monster passando dai pick up

ciao e grazie
immagino però che la resistenza della scocca originale summit sia la stessa di quella del revo, giusto?

queste scocche della seben come sono? esistono anche da verniciare?

ho visto anche le scocche dell'hpi, esteticamente alcune mi piacciono molto, quale di queste si adatterebbero al revo? e come sono qualitativamente?

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da jonapo

ciao e grazie
immagino però che la resistenza della scocca originale summit sia la stessa di quella del revo, giusto?

Non proprio, la carrozzeria del Summit tiene la Body Cage che ti aiuterebbe a evitare i danni della carrozzeria ( si consuma prima lei )

Originalmente inviato da jonapo

queste scocche della seben come sono? ?

Sono più robuste delle tradizionali scocche da RTR (salvo proline)

Originalmente inviato da jonapo

ho visto anche le scocche dell'hpi, esteticamente alcune mi piacciono molto, quale di queste si adatterebbero al revo? e come sono qualitativamente?

sul e-revo calza a pennello di tutto e di più (anche il savage xl )




anche se il maggiolone della proline non si batte

[Yuric96]

Ragazzi ho un problema con gli ammo anteriori, non tornano. Se lo schiaccio rimane quasi a terra, nonostante abbia messo le molle standard dei long travel usando i normali progressive (quindi molle più dure di quelle standard per i progressive). Ieri li ho smontati e ho notato che uno era mooooolto bloccato, non riuscivo neanche a far muovere lo stelo, che però è dritto, allora ho preso il piattello interno dell'ammo e l'ho limato un pò nei bordi. Adesso va meglio ma non come dovrebbe, possibile che devo limare ancora? O conoscete altre soluzioni?
Grazie

P.S.
Sapete se c'è modo di aumentare la sterzata, anche di poco?

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Yuric96

Ragazzi ho un problema con gli ammo anteriori, non tornano. Se lo schiaccio rimane quasi a terra, nonostante abbia messo le molle standard dei long travel usando i normali progressive (quindi molle più dure di quelle standard per i progressive). Ieri li ho smontati e ho notato che uno era mooooolto bloccato, non riuscivo neanche a far muovere lo stelo, che però è dritto, allora ho preso il piattello interno dell'ammo e l'ho limato un pò nei bordi. Adesso va meglio ma non come dovrebbe, possibile che devo limare ancora? O conoscete altre soluzioni?
Grazie

P.S.
Sapete se c'è modo di aumentare la sterzata, anche di poco?

Non devi limare niente, li vuoti, li pulisci per bene, cambi i poattelli e riempi nuovamente con olio.

Purtroppo la sterzata è limitata dai l'energia, l'unica cosa che puoi fare è aumentare la convergenza, ossia aprirla di un paio di gradi al massimo

[Yuric96]

Si, svuotare, pulire e cambiare l'olio l'ho fatto. Solo che non ho i piattelli di ricambio...

Per la sterzata già ho fatto il possibile per quanto riguarda convergenza e caster.. Mi sa che l'unica soluzione è mettere ruote più strette in pista.

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Yuric96

Si, svuotare, pulire e cambiare l'olio l'ho fatto. Solo che non ho i piattelli di ricambio...

Per la sterzata già ho fatto il possibile per quanto riguarda convergenza e caster.. Mi sa che l'unica soluzione è mettere ruote più strette in pista.

Le ruote per la pista devi mettere quelle da truggy, ottime sonoe revolver 2.0 della proline

[Yuric96]

Originalmente inviato da raynolds2011

Le ruote per la pista devi mettere quelle da truggy, ottime sonoe revolver 2.0 della proline

Si infatti quelle da truggy.
Grazie dei consigli