Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[jonapo]

provato a 4s 40c con pignone da 21 e corona 65 nel parcheggio dell'ikea... dopo 10 minuti avevo dimenticato cosa dovevo comprare

[raynolds2011]

Originalmente inviato da jonapo

provato a 4s 40c con pignone da 21 e corona 65 nel parcheggio dell'ikea... dopo 10 minuti avevo dimenticato cosa dovevo comprare

ottimo... funziona proprio così ahahahah!!!

[general lee]

Originalmente inviato da josek

Grazie, l'ho trovato anche io dopo aver chiesto sul forum.
Ora devo solo bloccare la seconda marcia in maniera definitiva.

Ci fai un video così ci mostri come funziona bene la rua conversione?

[josek]

La conversione funziona ma non ho nessuno che mi faccia il video...
Devo provare a farlo con la gopro.

[Alfa22]

raga vi posso chiedervi un consiglio anzi 2??

volevo sapere se consigliate le proline trencher uso sia pista che altro o le sconsigliate??
dato che sono piu grandi dovrei cambiare anche rapporti?? la mia e revo per la cronaca a le ruote di serie!!

e dato che alcuni mi hanno detto di rinforzare il vano batteria prima che rovini qualche lipo, che ne dite che faccio anche per evitare troppi grattoni, se metto una striscia di nastro telato sotto il modello, in modo da coprire tutto il sottotelaio??

grazie!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Alfa22

raga vi posso chiedervi un consiglio anzi 2??

volevo sapere se consigliate le proline trencher uso sia pista che altro o le sconsigliate??
dato che sono piu grandi dovrei cambiare anche rapporti?? la mia e revo per la cronaca a le ruote di serie!!

e dato che alcuni mi hanno detto di rinforzare il vano batteria prima che rovini qualche lipo, che ne dite che faccio anche per evitare troppi grattoni, se metto una striscia di nastro telato sotto il modello, in modo da coprire tutto il sottotelaio??

grazie!

lascia stare le trencher per la pista, prendi ruote da truggy 1/8 e ti costano molto meno, per il resto tieni pure le orginali

per quanto riguarda i "grattoni", se la pista non eè fatta di ghiaia, vai tranquillo, non succede assolutamente niente, io ci giro in pista e problemi zero... se poi ci vuoi mettere il nastro fallo pure ma non ne vedo la necessità

[Alfa22]

Originalmente inviato da raynolds2011

lascia stare le trencher per la pista, prendi ruote da truggy 1/8 e ti costano molto meno, per il resto tieni pure le orginali

per quanto riguarda i "grattoni", se la pista non eè fatta di ghiaia, vai tranquillo, non succede assolutamente niente, io ci giro in pista e problemi zero... se poi ci vuoi mettere il nastro fallo pure ma non ne vedo la necessità

grazie mille della info!!
ma se ce un amico che me le sta vendendo a 50 usate pochissimo tutte e 4 ne vale la pena o e sempre meglio prendere quelle da truggy, se eravamo ancora con le lire le prendevo entrambe!! ma e arrivato l'euro a rovinare la festa a tutti.
un'ultima cosa, un consiglio di quali gomme da truggy prendere e da dove prenderle per la e revo??

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Alfa22

grazie mille della info!!
ma se ce un amico che me le sta vendendo a 50 usate pochissimo tutte e 4 ne vale la pena o e sempre meglio prendere quelle da truggy, se eravamo ancora con le lire le prendevo entrambe!! ma e arrivato l'euro a rovinare la festa a tutti.
un'ultima cosa, un consiglio di quali gomme da truggy prendere e da dove prenderle per la e revo??

beh, nuove costano una fortuna... potresti anche prenderele per quella cifra e soprattutto che è un treno completo

per quanto riguarda le ruote da truggy, beh, io ho le AKA medie e mi ci trovo benissimo ma sono solo per la pista come ottime sono sempre le proline blokade

le trovi in qualsiasi negozio di modellismo, io le ho prese in pista, ci pensò direttamente il gestore della pista a prenderle, per cui non saprei che dirti...in primis il negozio!

[falex71]

Originalmente inviato da Alfa22

grazie mille della info!!
ma se ce un amico che me le sta vendendo a 50 usate pochissimo tutte e 4 ne vale la pena o e sempre meglio prendere quelle da truggy, se eravamo ancora con le lire le prendevo entrambe!! ma e arrivato l'euro a rovinare la festa a tutti.
un'ultima cosa, un consiglio di quali gomme da truggy prendere e da dove prenderle per la e revo??

ciao, per la pista prendi solo le ruote da truggy, sono pu' leggere e aiutano il mezzo a voltare (unica vero limite del revo in pista), le trencher sono pesantine e danno poco grip in pista. 50 euro è un buon prezzo ma poi ne devi spendere altri 50 per u treno da truggy per la pista.

[Alfa22]

ok!! un'altra cosa, o gia letto nel post questo stesso problema ma poi non se ne parlato piu nemmeno del risolvimento del problema!!
o un xerun 150A che giro appena 5 secondi poi si ferma e lampeggia di rosso, che dovrei fare per risolvere il problema?? in questo stesso post non ricordo a chi era succeso, ma alla fine diceva che aveva un filo mangiato percio non so se poi a risolto il problema sistemando il filo!! il fatto e che i fili ce li o perfetti percio cosa devo fare per risolvere il problema?? o perso una domenica stando fermo!!

ps, vale la pena spendere 30 euri per le barre anti rollio?? (la differenza si nota??)