Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Giofranz

Ma che fine avete fatto revisti???? Dai che é ora di tirare fuori le bestie...e fare numeri impensabili per gli altri monster!!!!!!

eheheh... beh, con queste giornate di sole ho fatto il full-immersion in pista... 5 scariche a sessione... sono ancora lontano dal tmpo della pista...35.8 (buggy) secondi...per adesso sono a 43secondi da 49 che facevo all'inizio (3 giorni) spero presto di poter iniziare a fre qualche gara... il titolare della pista mi ha fatto i complimenti per come sono migliorato!!!

e-revo brushed convertito in brushless combo xerun 150A 2000kv, gomme truggy 1/8 settato standard

che dire divertimento allo stato puro

[-Moris-]

Ciao ragazzi sono moris ho da poco acquistato il revone e vorrei chiedervi se è normale che una combo mamba monster montato su un erevo consumi le batterie in maniera disuguale. A fine scarica quando entra in azione il cut off mi ritrovo una batteria a 6.7 volt e l'altra a 7.6 volt. Questa situazione non l'ho riscontrata neanche sul summit quando montavo la combo originale che a fine scarica c'era differenza tra le due batterie ma non di un volt nonostante che il summit doveva alimentare i 14 led delle luci fronte retro e tetto.
Da cosa può dipendere? l'erevo è nuovo, batterie nuove 7600 35c l' esc ha le impostazioni di fabbrica.

[Giofranz]

Grande Raynolds...io in pista ci vado poco perché preferisco "saltare i fossi" nei parchi...e poi non é educato sui rettilinei bruciare gli scoppio su 2 ruote!!!!!! Ahahahhahahhahah

[Giofranz]

Originalmente inviato da -Moris-

Ciao ragazzi sono moris ho da poco acquistato il revone e vorrei chiedervi se è normale che una combo mamba monster montato su un erevo consumi le batterie in maniera disuguale. A fine scarica quando entra in azione il cut off mi ritrovo una batteria a 6.7 volt e l'altra a 7.6 volt. Questa situazione non l'ho riscontrata neanche sul summit quando montavo la combo originale che a fine scarica c'era differenza tra le due batterie ma non di un volt nonostante che il summit doveva alimentare i 14 led delle luci fronte retro e tetto.
Da cosa può dipendere? l'erevo è nuovo, batterie nuove 7600 35c l' esc ha le impostazioni di fabbrica.

Ciao Moris e complimenti per la scelta...potresti dare qualche info in piú sulle batterie? Da come scrivi dovrebbero essere delle 2S...a me non é mai successo un consumo cosí anomalo sui 2 pacchi! Sono batterie della stessa marca? Stessa capacitá e C di scarica?

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Giofranz

Grande Raynolds...io in pista ci vado poco perché preferisco "saltare i fossi" nei parchi...e poi non é educato sui rettilinei bruciare gli scoppio su 2 ruote!!!!!! Ahahahhahahhahah

ehehehe... beh, per il momento mi limito a gira in tutta tranquillità in modo da prendere confidenza con la pista... poi vedrò di bruciare gli coppio su 2 ruote...!

questo fine settimana da acqua... maremmapiovosa...!!! vedo se riesco nei giorni prossimi se riesco a fare qualcosa di più rieptto ai giorni passati.

comunque come la pista non cen'è...si saltare qualche fosso è divertente ma impegnarsi su curve e salti lo è ancora di più

[Giofranz]

Originalmente inviato da raynolds2011

ehehehe... beh, per il momento mi limito a gira in tutta tranquillità in modo da prendere confidenza con la pista... poi vedrò di bruciare gli coppio su 2 ruote...!

questo fine settimana da acqua... maremmapiovosa...!!! vedo se riesco nei giorni prossimi se riesco a fare qualcosa di più rieptto ai giorni passati.

comunque come la pista non cen'è...si saltare qualche fosso è divertente ma impegnarsi su curve e salti lo è ancora di più

E ti ferma un po' di acqua????? Io col mamba monster 2 riesco anche a girare sul bagnato...e poi vai di pulivapor!!!!! Naturalmente poi asciugatura da manuale e protettivo per evitare di sputtanare tutti i cuscinetti!!!!!
Comunque devo ammettere che la pista ha sempre il suo fascino (io sono vicino a quella di Gussago)...ci dev'essere ancora un video su youtube dove giravo col mio Slash in pista "allagata"...atterrare nelle pozzanghere non ha prezzo!!!!!!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Giofranz

E ti ferma un po' di acqua????? Io col mamba monster 2 riesco anche a girare sul bagnato...e poi vai di pulivapor!!!!! Naturalmente poi asciugatura da manuale e protettivo per evitare di sputtanare tutti i cuscinetti!!!!!
Comunque devo ammettere che la pista ha sempre il suo fascino (io sono vicino a quella di Gussago)...ci dev'essere ancora un video su youtube dove giravo col mio Slash in pista "allagata"...atterrare nelle pozzanghere non ha prezzo!!!!!!

eheheheh... beh, l'acqua fa la ruggine...meglio il vino comunque si, non mi piace girare quando piove o subito dopo... l'ho fatto una volta ma sinceramente mi diverto di più sull'asciuto...mi piace la vita comoda

ma allora non devi girare con la macchina ma con un overcraft eheheheheh comunque l'e-revo è una gran bella bestiolina... mi piace veramente tanto e quando posso (tempo permettendo naturalmente) esco e vado in pista...!

giusto lunedì ho preso un po' di materiale... spero arrivi presto, non mi sono accorto che c'erano 2 oggetti in backorder

appena mi arriva tutto scatto foto, monto il necessario e riscatto foto e spero anche di andare a provare

40 anni e essere peggio dei bambini che aspettano babbo natale ahahahah

[Giofranz]

Originalmente inviato da raynolds2011

eheheheh... beh, l'acqua fa la ruggine...meglio il vino comunque si, non mi piace girare quando piove o subito dopo... l'ho fatto una volta ma sinceramente mi diverto di più sull'asciuto...mi piace la vita comoda

ma allora non devi girare con la macchina ma con un overcraft eheheheheh comunque l'e-revo è una gran bella bestiolina... mi piace veramente tanto e quando posso (tempo permettendo naturalmente) esco e vado in pista...!

giusto lunedì ho preso un po' di materiale... spero arrivi presto, non mi sono accorto che c'erano 2 oggetti in backorder

appena mi arriva tutto scatto foto, monto il necessario e riscatto foto e spero anche di andare a provare

40 anni e essere peggio dei bambini che aspettano babbo natale ahahahah

Ahahhahaah....come ti capisco!!!! Beh per consolarti io ne ho 38!!!!!

[massimiliano.sodano01]

Salve a tutti sono nuovo, ho regalato a mio figlio una e-revo 1.8 brushed. Ma noto che scalda le batterie in maniera scandalosa. Sia quelle originali a corredo che le 2 lipo da 5000mha che ho comprato a parte.
Mi aiutate a capire il perchè?
Inoltre vorrei una dritta per upgradarla al brushless!
grazie in anticipo e buona serata, massimiliano.

[raynolds2011]

Originalmente inviato da massimiliano.sodano01

Salve a tutti sono nuovo, ho regalato a mio figlio una e-revo 1.8 brushed. Ma noto che scalda le batterie in maniera scandalosa. Sia quelle originali a corredo che le 2 lipo da 5000mha che ho comprato a parte.
Mi aiutate a capire il perchè?
Inoltre vorrei una dritta per upgradarla al brushless!
grazie in anticipo e buona serata, massimiliano.

ciao e benvenuto...

se la versione brushed è la più recente dovrebbe avere il regolatore con la possibilità di impostare il cutoff ossia il taglio di corrente, per le lipo, per salvaguardarle dalla scesa di corrente sotto la soglia dei 3.4V altrimenti si rovinano... forse ma anche sicuramente scaldano per via che scendono troppo di tensione e di conseguenza "sforzano" per far andare il mezzo... occhio che si rovinano drasticamente se non vengono trattate bene; al contrario le NiMh che andrebbero fatte scaricare completamente e comunque scaldano anche quelle, specialmente alla fine della loro carica.

per quanto riguarda la conversione in brushless, con circa 180 euro te la cavi prendendo una combo brushless, ossia motore e regolatore, della hobbywingo versione Xerun con regolatore da 150Ampere e motore da 2000Kv:

1) http://www.wartelle-shop.com/boutiqu...g=lg_fr&num=16 (non è indicata per girarci mentre piove o dopo piovuto)

2) http://www.wartelle-shop.com/boutiqu...g=lg_fr&num=16 (versione WP water proof) anche più economica

se ci fossero altre domande... beh... siamo qui per aiutarci!