Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[josek]

Originalmente inviato da joyful

Da modelsport ho già visto, costa più dell'Italia.
Ho chiesto un consiglio su un buon prezzo, no dove posso spendere di più.
Ma gli altri del forum non possono consigliarmi qualcosa? Qualcuno esperto.

Prego, vedo che incominci bene...

[TXX-SLASH]

Originalmente inviato da joyful

Finalmente qualcuno mi ha calcolato.
Ti ringrazio tantissimo.
Un'altra cosa se possibile. Alcuni amici che hanno dei monster mi hanno sconsigliato il Traxxas perché troppo plasticone e fragile, è così? Io purtroppo non so tanto in materia e cerco di rivolgermi a voi esperti del settore.
Ancora grazie.

I tuoi amici hanno mai avuto per le "mani" un e-revo brushless...??!!

[joyful]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

I tuoi amici hanno mai avuto per le "mani" un e-revo brushless...??!!

Sì!!!
Mi hanno detto praticamente tutti di andare sul flux hp o sull'mt4-g3.
Fatta eccezione per uno solo che mi ha detto che erano tutti invidiosi.
Adesso io non so a chi sentire data la mia inesperienza, ma 10 persone che ti dicono tutte la stessa cosa contro 1, beh...
Che faccio?

[Duzzo]

Originalmente inviato da josek

Scusate voi, dopo aver cambiato l'olio negli ammortizzatori, li chiudete con lo stelo esteso (tutto fuori) o a metà?

Se quando chiudi l'ammo lo stelo è tutto dentro sarà un ammo con 0% di ritorno se lo chiudi con lo stelo tutto in fuori il ritorno sarà al 100% .

Su un mezzo come l'E-Revo chiudili tranquillamente col ritorno al 100% quindi tutto esteso piu adatto al cazzeggio .

[general lee]

io ho sia il savage flux che mt4g3,l'mt4 non ho ancora avuto modo di provarlo perchè mi mancan le lipo,ma ti assicuro che son tutti invidiosi..l'e.revo non lo cambierei per nulla al mondo e sopn certo rtimarrà sempre il mio preferito dato che preferisco sempre prender lui e lascio il savage sulla mensola..è bellissimo da vedere quanto difficile da guidare..e-revo forever!

[Duzzo]

Non è che sia sta gran difficoltà da guidare anzi rispetto ad altri monster ha il baricentro piu basso che aiuta .

[josek]

Originalmente inviato da Duzzo

Se quando chiudi l'ammo lo stelo è tutto dentro sarà un ammo con 0% di ritorno se lo chiudi con lo stelo tutto in fuori il ritorno sarà al 100% .

Su un mezzo come l'E-Revo chiudili tranquillamente col ritorno al 100% quindi tutto esteso piu adatto al cazzeggio .

Grazie, per ora li ho chiusi con un 50% di ritorno, li provo e casomai modifico come mi hai consigliato.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da general lee

io ho sia il savage flux che mt4g3,l'mt4 non ho ancora avuto modo di provarlo perchè mi mancan le lipo,ma ti assicuro che son tutti invidiosi..l'e.revo non lo cambierei per nulla al mondo e sopn certo rtimarrà sempre il mio preferito dato che preferisco sempre prender lui e lascio il savage sulla mensola..è bellissimo da vedere quanto difficile da guidare..e-revo forever!

Se è difficile da guidare il Revo allora gli altri monster (perchè il revo viene venduto come monster) si possono direttamente buttare via..

[TXX-SLASH]

La frase del general lee:
..è bellissimo da vedere quanto difficile da guidare..




Penso sia riferito al savagione!!!

[Badlucifer]

Si si ora dal PC ho riletto per bene, infatti mi pareva strano...



In ogni caso si sa che il General è allergico al Savage, ma come detto e ridetto 1000 volte lui ha preso il modello sfigato, ed in ogni caso con 4 modifiche da nulla si risolvono i problemi